Autorius Tema: A4 b5 avant FWD į AWD(quattro) (Skaityta 49496 kartus)

testosteronas · « **Atsakymas #100:** 2016 Liepos 29, 16:05:51 »

Citata iš: upsas 2016 Liepos 29, 15:40:14

nevisai taip,pries gera menesi laiko projektas pajudejo i prieki, vietoj 01A-5spd,dabar 01E-6spd

o šito fakto temoje nėra...

Nuo kokio variklio dėžė?
Kiek žiūrėjau tinkamiausia 01e yra B6 1.8T/3.0. Pagrindinis perdavimas 4.111 ir 4.375.
01a B5 4.111 perdavimą turi 2.4/2.6.

upsas · « **Atsakymas #101:** 2016 Liepos 29, 18:30:42 »

Kadangi tokiu benzu mazai ardosi arba kainos kosmines,sugalvojau paeksperimentuoti uzmesti nuo dyzelio 01m 2,5tdi 110kw AKN.Dar ir proga pasitaike labai gera,kaiptik atsirado donoras

Vėl mano nuomone: (deziu,granatu,pusasiu,kardano stiprumai ne pagal KW skaiciu,o pagal NM kieki),minusu yra irgi... Kadangi labai ilgi begiai,4begi naudoju tik nuo 70km/h@2000rpm, kitaip nevaziuoja masina(turbo lagas daro savo,dazniausiai mieste tenka vazineti 3 begiu... ) kaip tik i 1mile race

4 begiu @7000rpm ~240km/h "

Autostradoj tai masina atsigauna(nors ziauriai truksta galios db,kogero 01E didesni nuostuoliai ir ilgesni begiai... 6 begi naudoju nuo 130km/h @2500rpm

testosteronas · « **Atsakymas #102:** 2016 Liepos 29, 18:53:54 »

Ne downgrade, bet jau ir ne upgrade...
Šį reikalą ir teisingiausia, ko gero, vadinti EKSPERIMENTU.

upsas · « **Atsakymas #103:** 2016 Liepos 30, 00:32:39 »

Sita masina ir yra eksperimentas,tai ekperimentuojam iki galo

PSSHHH · « **Atsakymas #104:** 2016 Rugpjūčio 03, 14:30:26 »

O iki kiek duoda su 2 pavara isibegt? Nes planuoju 2.7tt deze keist i 2.5 tad idomu

upsas · « **Atsakymas #105:** 2016 Rugpjūčio 03, 17:54:43 »

Citata iš: PSSHHH 2016 Rugpjūčio 03, 14:30:26

O iki kiek duoda su 2 pavara isibegt? Nes planuoju 2.7tt deze keist i 2.5 tad idomu

2 pavara ~110km/h ~7000 rpm.

PSSHHH · « **Atsakymas #106:** 2016 Rugpjūčio 04, 15:17:51 »

Panasiai kaip ir 2.7 01e

upsas · « **Atsakymas #107:** 2016 Spalio 19, 03:44:24 »

Sveiki,pasidariau flansa k04 turbai,darem pagal tarpine,15mm storis nerudijantis plienas

Siuo momentu flansas jau prikabintas prie koliko primatavimam,kai bus ka parodyti - parodysiu

upsas · « **Atsakymas #108:** 2017 Rugpjūčio 04, 10:08:56 »

Trumpai apie masina,kadangi nesenai praejo tech,o standartine turba jau isleidinejo paskutinius atodusius,tai ta proga pradejau tepaluotis

upsas · « **Atsakymas #109:** 2017 Rugpjūčio 04, 10:18:44 »

Imetu dar kelias foto

upsas · « **Atsakymas #110:** 2017 Rugpjūčio 04, 10:38:09 »

Vietos nera daug,tai teko sukioti ir vartyti turba,kad[size=78%] [/size][/size]atsigultu kaip priklauso,vaizdas mazdaug toks... [size=78%]

upsas · « **Atsakymas #111:** 2017 Spalio 06, 13:45:08 »

Kadangi turbina pasikeite tai lengvinau pasiurbima ir ismetima,pasigaminau is aliuminio turbinos ivore is ~51mm i ~63mm. Prie to pacio gauta pasiurbimo slanga ,S3 oro srauto matuokle ir reguliuojamas kuro slegio reguliatorius i standartine vieta. Ismetimas nuo turbinos iki lankscios jungties 76mm.

AVANTgarde · « **Atsakymas #112:** 2017 Spalio 06, 17:14:22 »

Is kur uzsakinejai slanga oro isiurbimo i turbina? Ir kokia jos kaina?

upsas · « **Atsakymas #113:** 2017 Spalio 06, 21:01:10 »

Uz brangiai,tiesiai is 034motorsport,kainos tiksliai nepasakysiu nes emiau dar kelias smulkmenas reikia ziureti... Yra pigesniu varijantu aisku,norejosi graziai ir patikimai,siurba ora puikiai,4 begiu prie 2300RPM ~0,5 bar.

kolkas i S3 matuokle isidejau savo sensoriu,masina dar neprogramuota,turbina pajungta i standartine IC sistema.Pas tave berods irgi K04?

AVANTgarde · « **Atsakymas #114:** 2017 Spalio 06, 22:23:59 »

Taip, tai kolkas perdaryta tik ta alkune kuri jungiasi prie turbinos. Stock ir uzsimaunau, bet ji tokia siaura ( alkune prie turbo oro isiurbimo) kad ja net gniauzia kai traukia ora.

upsas · « **Atsakymas #115:** 2017 Spalio 06, 23:42:01 »

As ir galvojau palikt stock bet kaip pamaciau kas gaunasi meciau tuos burtus,ir pasimiau rimta slanga, dabar jokiu bedu del vakumavimosi nebera ir nebegniuzdo slangos

upsas · « **Atsakymas #116:** 2017 Spalio 07, 13:59:31 »

76mm+custom flansas prie turbinos.Tikrinom ar vienodai kaista ir tt...

Petrovich666 · « **Atsakymas #117:** 2021 Sausio 27, 12:09:02 »

Citata iš: ~Romas~ 2014 Gruodžio 07, 20:56:55

Nieko jie nemato.

Ar tikrai nemato?Realiai neturetu matyti,juk nei ant registracijos ir TA zalio lapo nera info kad varo priekis ar visi ratai.Man atrase is TA kad darant toki projektuka reikia praeiti ekspertize ,reikia tureti kazkokius breziniu,dokumentus irodancius kad viskas padaryta kaip priklauso.O jei varyti tarkim i TA ir nesakant kas padasryta manau praslystu.Reikia ieskot zmogaus kas dirba TA ir galetu pasakyti konkreciai kaip yra,ar jie kapstosi ar ne...

~Romas~ · « **Atsakymas #118:** 2021 Sausio 27, 12:27:05 »

Ne vienas ir ne du tokie projektai padaryti. Jei viska padarai kaip oem niekas nieko nesakys ir nesupras.

Evka · « **Atsakymas #119:** 2021 Sausio 27, 12:45:09 »

Citata iš: Petrovich666 2021 Sausio 27, 12:09:02

Ar tikrai nemato?Realiai neturetu matyti,juk nei ant registracijos ir TA zalio lapo nera info kad varo priekis ar visi ratai.Man atrase is TA kad darant toki projektuka reikia praeiti ekspertize ,reikia tureti kazkokius breziniu,dokumentus irodancius kad viskas padaryta kaip priklauso.O jei varyti tarkim i TA ir nesakant kas padasryta manau praslystu.Reikia ieskot zmogaus kas dirba TA ir galetu pasakyti konkreciai kaip yra,ar jie kapstosi ar ne...

Ten nemato, kad kažkas vos kliba, tai jiems pamatyti, kad q neorginaliai, nėra šansų.

Autorius Tema: A4 b5 avant FWD į AWD(quattro) (Skaityta 49496 kartus)

Related Topics