Sveiki,
Kaip ir apemes masinos ivairiu gedimu salinimas. Tai vaprie reikalo. Problema tame, kad tiek neuzvestai tiek uzvestai pasukus vaira jauciamas laisvumas apie 1 cm, max 2cm, ir po to tiktai pradeda suktis ratai. Taip vaziuohant per duobeles ar issukant is pagrindinio i koki vieskeli jauciamas toks kaip ir barskejimas. Tepalu kaip ir nevaro is koloneles, siurblys neuzia. Itariu vairo kryzme.
Beje ta pacia problema aptikau celicos klube, citata:
Pasidalinkite prasau nuomone mano celicai kaizkaip yra laisvumas vaire t.y. jai laikai vaira stipriai ir pataikai i koki kelio nelyguma masina pasinesa i viena ar i kita puse nors vairas stovi vietoje lyg koks 1cm butu laisvumas koloneleje ar kazkur gal kas buvot susidure ar tai vairo kolonele ar kryzme ar kas?vaziuokle tikrinta viskas tvarkoj pakeisti guoliai stab traukutes amortikai ir t.t
                      Problemos sprendimas:
   Pagaliau issprendziau ta beda, kai masina laksto po kelia ir kas sake, kad kryzme buvo visiskai teisus, tik as ja keiciau pakeles ant keltuvo nes is virsaus priejau tik virsutini varzta atsukt o apatini is apacios ir nezinau kaip jus itaikot ja istatyt atgal is virsaus nes pas mane ten vietos nera net rankai uzkist.o del kryzmes tai acuroj maniau nusipirksiu visa kryzme o pasirodo nusiperki tik pati ta kryziuka bet senaji reik iskalinet o naujaji ipresuot.Bet viskas pakeista taip kad sekmes kas dar tik ruosiasi keistis.
http:[/color][/color]//www.celica-klubas.com/forum/toyota-celica-5-gen/Vairo-laisvumas/1.html

Beje vaziuokle tikrinta, keista viena traukute, suvedimas padarytas.
Beje jei kryzme kalta, kiek ji kaztuoja, niekur nerandu kainos jos...
Is anksto dekui.