1). Del bovo, pasiziurek ta slanga, kuri ji atidaro vakuumo bagalba. Kaip jis pats pajungtas ? gal atvirksciai   netycia  ? vakuumine slangute pajungta per vamzduka ar tiesiai i isiurbimo kolika. Mano buvo atvejis kai tas vakuuminis metalinis vamzdukas kazkur buvo trukes ir bovoas kaip ir neveike   . Teko ta vamzduka paprasciausiai apeiti.
2) koks skirtumas S4 ar S6 vistiek AAN stovi. Taigi slegis turi but 2.2 pagal ECU.
3) paklausyciau Amigos patarimo pasitikrint ECU del klaidu, taip pat ir patikrint pati N75 voztuva ir  dar karta ir darka plonas visas slangutes. Ypac ta kur eina nuo N75 iki wastegate  

cia as taip nuo to pradeciau....   ?!?

na tu pasistengei, malačius   bovas nejudintas. O pas RR buvo viskas ok. O kas liečia diagnostiką, tai dar palaukt gaus. Visgi dabar kėbulo remontas, po to dažymas. O po to jau galės rimčiau nagrinėtis  ?!?


Pakelsiu iš praeities senąją temą dėl "AFTER RUN PUMP". Pas mane jinai yra ir po pasivažinėjimo lyg ir jautėsi, kad suka antifryzą ratu