s6 2.2T padariau boost leak testa, taigi ulgusinau apsuku reguliatoriaus slanga , taip pat slanga kuri eina i paemimo kolektoriu, tuomet nuo turbos(saltos dalies) isejimo pajunges 2 bar pustelejau, visos slangos ir kuleris (tvarkytas) laiko gerai jokiu problemu, taciau nzn kodel bet per bova oras gryzta i turbos paemima, kad ir ir 0.5 bar paleidziu ora vistiek gryzta. siuo atveju is vis isemiau bova ir uzglusinau ji tuomet visos kitos vietos laiko slegi gerai. Ar turi taip but kad per bova oras nuo puse bar ar maziau pradetu gryzt atgal i paemima turbos?  Ar gali buti variantas kad bovo spiruokle pavargus ir todel taip daro ?