Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi S8 V10 - didelis baubas?  (Skaityta 67076 kartus)

Neprisijungęs slashas

  • Įrašai: 8255
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Vilnius
Re: Audi S8 V10 - didelis baubas?
« Atsakymas #150: 2017 Kovo 14, 07:27:14 »
tai juk tam pačiam 9psl. parašyta:

Hydraulic tensioners with non-return valves are used as a tensioning system and, like the chains, they are designed for lifetime use.

Tekę skaityt kad sufailina tie plastmasiniai grandinių nukreipėjai, dar velenėlių mechaniai reguliatoriai (jų šplintas)  ... bet kažkodėl ant V10 tai pavieniai atvejai, nors iš esmės tai yra prailginti V8... o pas jų būna bėdų ... bet jų ir prigaminta daugiau ...
va, probleminės dalys: https://jhmotorsports.com/shop/catalog/jhm-timing-chain-service-kit-jhm-oem-for-b6-b7-s4-and-c5-allroad-chain-42l-full-plus-p-2311.html

o šiaip tai didžiausia bėda yra užsikoksavimas; drožt reikia negailėt šitus variklius, iš esmės kaip kad ir bet kokius visus kitus   :-) ;)

http://jalopnik.com/this-is-what-happens-when-you-dont-drive-your-v10-audi-1691976274
Dar oil catch can ir mažiau tokio brudo bent dvigubai ;)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
7 Atsakymai
2554 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Liepos 20, 00:03:16
sukūrė algirdask
4 Atsakymai
1683 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Balandžio 16, 22:55:21
sukūrė only AUDI
0 Atsakymai
1531 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2017 Kovo 16, 22:55:35
sukūrė Hriuška