Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi S/RS klasė => Temą pradėjo: Proxis 2011 Sausio 08, 23:29:18
-
Sveiki, klubieciai,
Noriu pasiteirauti del Audi S8.
Ar didelis baubas kalbant apie eksplotacinius, remonto kastus? Degalu sanaudos aiskios, apie jas nereikia kalbeti. Teko kam nors susidurti? Yra toks variantas silpnai dauztas i gala is JAV uz labai patrauklia kaina.
Modelis apie kuri kalbama yra toks:
http://www.dsautomobiles.com/luxury-cars/audi/s8/73/73 (http://www.dsautomobiles.com/luxury-cars/audi/s8/73/73)
-
dydelis baunas :) geras baubas,bet ant islaikymo gerai pinigu iseina kekvienas menkniekis ne viena simta litu iseina o tas menkniekis i delna telpa o kas biski daugiau tai isvis nekalbu :) I gala ji gavus bus tai vien uz dalis orginales s8 kiek sumokesi :)
-
kuom ten taip jau skiriasi tas s8 galas nuo a8? :)
-
dydelis baunas :) geras baubas,bet ant islaikymo gerai pinigu iseina kekvienas menkniekis ne viena simta litu iseina o tas menkniekis i delna telpa o kas biski daugiau tai isvis nekalbu :) I gala ji gavus bus tai vien uz dalis orginales s8 kiek sumokesi :)
Tai kad visas galas nuo a8 tinka, koks čia orginalumas?
-
tai va ir man idomu kur cia originalumo zmogus iesko? 8:8 visokie menkniekiai simtais kainuoja ir t.t. aisku turi ji specifiniu detaliu, bet ne tokia jau baisi masina kuri tik nusipirkus numauna paskutinius triusikus :D
-
kuom ten taip jau skiriasi tas s8 galas nuo a8? :)
nebent S8 nakleike ant šiknos :D
-
kiek daug čia ekspertų turinčių tokias ir kalbančių :-] kas bendro tarp a8 tai tik kelios skardos; kas galvoja apie tokios pirkimą, tai tikrai neuždavinėja durnų klausimų kaip apie kokią silkę turbakvadra.. (!?)
-
man irgi durnai pasirode, D3 S8 zada pirkti klausineja apie islaikyma :)
-
kiek daug čia ekspertų turinčių tokias ir kalbančių :-] kas bendro tarp a8 tai tik kelios skardos
:) pagaliau išsiaiškinom ff
kas galvoja apie tokios pirkimą, tai tikrai neuždavinėja durnų klausimų kaip apie kokią silkę turbakvadra.. (!?)
na kad padaryt tokios būklės kaip kad aptarinėjamo eSo metų, tai irgi reiks investicijų nekuklių :D
-
Del finansu, nelendame i vienas kito kisenes.Aciu.
Gal dar kazkokiu nuomoniu?
-
čia vieną taksistą jau įkalbėjom pirkt RS6 ir žmogus vargo nemato :-] tai, manau, nebus jokių parkių dujų pilstytojui ir S8 paimt :-]
-
Koks čia dušmanas rs6 paėmė? Rimtai čia kalbi?
-
vilniuje taksi su rs noreciau numerioko jo :D
-
Speju LinasS1 :-]
-
a cia rimtj apie ta dusmana su RS ?? :-]
-
Del finansu, nelendame i vienas kito kisenes.Aciu.
Gal dar kazkokiu nuomoniu?
servisas jos yra nepigus tarkim kas 15k km berods reikia keisti abu OSM na tepalai,filtrai ir t.t,variklis sitas yra kaprizingas,viskas pagal manuala,petras garaze tau zvakiu nepakeis,duju neidesi))) reik ji labai atidziai tikrint pries perkant,patyre pataria lyst i cilindrus su kamera ir ziuret kaip padetis,vienzo loterija nebloga
eskiu kitas buferys galinis ir bagazines dangtis,beje kiek ten tu skardu gale yra?))) ir kur tas dauzimas,ar as aklas ar nematau ? ?!?
-
variklis sitas yra kaprizingas,viskas pagal manuala,petras garaze tau zvakiu nepakeis
petras gal ir nepakeis, nepazystu, bet patikek, tikrai yra kas pakeis.
Tas varymas ant garazu tai jau vyma kelia
-
Kas per vėjai dėl tų osm kas 15t km? :-]
-
Kam ten i cilindrus listi ? :D
-
Kas per vėjai dėl tų osm kas 15t km? :-]
pasiskaityk apie sita varikli
-
Tu gal nebeskaityk tų forumų, nes čia juokingiau nei juokinga keisti osm kas 15000km. Krč osm trumpesnis darbo intervalas, nei tepalo :O
-
žiuriu kad pas mane yra SSP 376 būtent apie šitą variklį, tik kad vokiškai nelabai sekasi suprast ....
-
Tu gal nebeskaityk tų forumų, nes čia juokingiau nei juokinga keisti osm kas 15000km. Krč osm trumpesnis darbo intervalas, nei tepalo :O
o jei tu paskaitysi ir suzinosi jog sitas variklis turi du oro filtrus ir kiekviename filtre stovi OSM ir siaip parsipumpuok elsa ir paziurek jo ausinimo sistema,liksi stipriai nustebes...
-
šiaip tai šitie varikliai mano manymu yra normaliausi/optimaliausi
(http://img826.imageshack.us/img826/2424/vaginabestengineevermad.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/vaginabestengineevermad.jpg/)
-
Tu gal nebeskaityk tų forumų, nes čia juokingiau nei juokinga keisti osm kas 15000km. Krč osm trumpesnis darbo intervalas, nei tepalo :O
o jei tu paskaitysi ir suzinosi jog sitas variklis turi du oro filtrus ir kiekviename filtre stovi OSM ir siaip parsipumpuok elsa ir paziurek jo ausinimo sistema,liksi stipriai nustebes...
Naujienos šįkart nepasakei, bet tokio durno reikalavimo tikrai niekur neradau dėl osm. Tai anot tavęs, reikia dar po pusės tepalų keitimo intervalo atminti į centrą osm keistis? :D Tai nafik tokia auto reikalinga, jei po 4 matuokles bagažnike reikia vežiotis? Man čia apsurdiškiau nei apsurdiškai skamba.
-
... toks jausmas nekaltas, kad čia prie to OSM keitimo intervalo vienas nulikas yra pamirštas
-
... toks jausmas nekaltas, kad čia prie to OSM keitimo intervalo vienas nulikas yra pamirštas
Butent :-]
-
... toks jausmas nekaltas, kad čia prie to OSM keitimo intervalo vienas nulikas yra pamirštas
Tada nieko nesakau, bet tik ne dėl 15t km :-]
-
siek tiek apie dideli bauba :-)
Is ryto uzkurus masina (kalbu apie S8 V10 facelift) toji siek tiek pasipurtydavo koki puse minutes mazdaug..... VCDS nieko nerode, pradet kaitaliot babynas, zvakes ir panasiai taip is kart nesiryzau ...
Ir viena kart, visai netycia akis uzkliuvo uz vakumo voztuvelio (galinio glushako vakumo sistemos, :V taip sako ETKA, part no 433862117 )
(http://s24.postimg.org/4g5o5j81t/433862117_non_return_valve_2.jpg) (http://postimg.org/image/4g5o5j81t/) (http://s23.postimg.org/hdocnmhbr/433862117_non_return_valve_1.jpg) (http://postimg.org/image/hdocnmhbr/) (http://s18.postimg.org/ma2n9vrgl/433862117_non_return_valve_3.jpg) (http://postimg.org/image/ma2n9vrgl/)
beda isspresta 6 lt. pagalba :D o ir atrodo taip baisiai nebekyla kuro sanaudos pagal borto kompa kol variklis neishiles :D :D
P.S. idomu tik paliko del tos 'galinio glushako vakumo sistemos' :-]
(http://s23.postimg.org/91jve9m47/S8_V10_facelift_bottom.jpg) (http://postimg.org/image/91jve9m47/)
-
Pirma is ko atskirsi tikra S8, tai va tos glusako sistemos :) gera patirtis, taip va ir gimsta legendos apie auksinius meistrus :D
-
ai dar, apie anksciau kazkada pliurpta OSM keitima kas 15 kkm :bedantis: turetu tikriausia kai kam but keista, kad oficialiame Audi prieziuros intervalu zurnale apie toki daikta net is vis neuzsimenama ....
http://www.audiusa.com/content/dam/audiusa/Documents/Audi-Maintenance-Schedule-Model-Year-2009.pdf (http://www.audiusa.com/content/dam/audiusa/Documents/Audi-Maintenance-Schedule-Model-Year-2009.pdf)
-
o kas jusu zargone tas galinis glusakas?
-
o kas jusu zargone tas galinis glusakas?
galinis - tas kur gale
Pirma is ko atskirsi tikra S8, tai va tos glusako sistemos :)
nu :) 6 katalizai, 6 lambdos ff
-
visi 6 bakeliai matomi foto yra katalizai? (aa) kam jam tas vakuumas isvis reikalingas?
-
vaakumas ten turbut del EURO4 standartu, kad kai salta masina yra dar paduodamas oras kad ekologiskiau butu kol nepasile katalizai. Del to ir rode Gedziui aukstas sanaudas saltai masinai.
-
visi 6 bakeliai matomi foto yra katalizai? (aa)
si kart 'special for you' :
(http://s11.postimg.org/kx9a58w6n/V10_cat_O2.jpg) (http://postimg.org/image/kx9a58w6n/)
o ir siaip jai taip giliai domina tai yra kad ir tas pats cia anksciau paminetas SSP_376 is kuri ir paimta sita iliustracija, jami ir skaitai;
be to fotkeje as matau viso 10 "bakeliu", ir dar dvieju nesimato :D
-
dabar supratau. cia juk pilno greicio ismetimas
-
O kiek skaitosi pilnas greitis?
-
galiu kai ką atsakyt į šį užklausimą :D
Sveiki, klubieciai, Noriu pasiteirauti del Audi S8. Ar didelis baubas kalbant apie eksplotacinius, remonto kastus? Degalu sanaudos aiskios, apie jas nereikia kalbeti. Teko kam nors susidurti?
tai va, 4 kilimėlių komplektas Audi Exclusive salonui.....
(http://s12.postimg.org/fzohx7utp/Audi_S8_Fotos_1.jpg) (http://postimage.org/)
UAB "Moller Auto Keturi žiedai" - a MøllerGroup Company:
kilimėliai užsakomi tik per - AUDI NE VQ-K Exclusive Parts tik pagal VIN'ą
kaina - 1909 lt su pvm + pristatymas 50 euro
užsakymas vykdomas apie 4 savaites pilnai sumokant į priekį
:cow:
-
:) gal kam bus idomu, apie kilimelius
(http://s30.postimg.org/u6nclyrr1/mats_S8_D3_1.jpg) (http://postimg.org/image/u6nclyrr1/)
(http://s30.postimg.org/xertz0e0t/mats_S8_D3_2.jpg) (http://postimg.org/image/xertz0e0t/) (http://s27.postimg.org/m94x7g9kv/mats_S8_D3_3.jpg) (http://postimg.org/image/m94x7g9kv/)
pirmas - (originalus exclusive :) ) esantis masinoje, komplektas kur uz 2klt.; antras - originalus paprastas, komplektas uz 390lt. + 50lt. apsiuvimas ryza tikra oda; trecias - kopija (formos idealiai atitinka originala) is vokieciu, komplektas 100eur su pristatymu i namus. Taigi, morale: visad yra alternatyvu :D
P.S> tiesa, pas trecia varianta is vokieciu nera skyliu ir plastmasiuku, taigi reik pasidaryt skyles ir persidet plastmasiukus, arba zinoma galima naujus nusipirkt, orientyras :-)
http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/product2&path=&product_id=75140 (http://www.autoaibe.lt/index.php?route=product/product2&path=&product_id=75140)
(http://s14.postimg.org/6wvfiepgt/mats_S8_D3_4.jpg) (http://postimg.org/image/6wvfiepgt/)
Tai tiek va reikalu del sios smulkmenos. VISKAS :D galima ir paploti :-] :-] vis tik sventes :bedantis:
https://www.facebook.com/photo.php?v=897373453642232&set=vb.100001087577384&type=2&theater (https://www.facebook.com/photo.php?v=897373453642232&set=vb.100001087577384&type=2&theater)
-
Kad ir kitose su varikliu susijusiose dalyse, kurias eitu gauti pigiau - eitu padaryti skyles vardan atitikimo ;) ))
-
:) jauciu kad salyginai kalbant ir eitu toks bajeris tik kas is to nes vargu ar Lamborghini Gallardo
dalys but pigesnes :-]
-
na ir dar apie kainas pavyzdys:
4E0698151G - VAG'o priekines kaladeles keramikiniams 380mm stabdziu diskams - 1530 lt.
4E0615437A - priekiniu kaladeliu susidevejimo daviklis - 150 lt., perkamas atskirai
analogas priekiniams keramikiniams stabdziu diskams TRW GDB1660 - 140 lt. :-) , davikliai tik VAG'o. Isvada pigiau net dvigubai pasikeist kaladeles nelaukus kol nutrins davikli.
4E0698451A - VAG'o galines kaladeles keramikiniams 356mm stabdziu diskams - 1210 lt.
analogas galiniams keramikiniams stabdziu diskams FERODO FDB1655 - 118 lt.
Va toks ir tas baubas :bedantis: :bedantis:
-
Ta prasme, priekines kalades 140 lt ? analogo
-
diskai kiek, kaži
-
kazkada domejausi bet dabar tiksliai nebepamenu tai geriau patylesiu .... bet analogu ner :bedantis:
o cia daug maz kiek kainuoja keramikiniu stabdziu opcija:
http://www.rs6.com/showthread.php/21085-Ceramic-Brake-Recall?highlight= (http://www.rs6.com/showthread.php/21085-Ceramic-Brake-Recall?highlight=)
We are Audi dealer in Germany and we sell a ceramic brake kit for RS6 V10 from Quattro GmbH.
4 ceramic ventilated discs and drilled, 4 calipers with logo Audi Ceramic and 2 set of pads.
! Minimum of 20 inches! Advised Price 17 845,00 € incl. German VAT
-
Ta prasme, priekines kalades 140 lt ? analogo
nelabai supratau apie ka klausimas ... bet jei ka:
(http://s17.postimg.org/7w5njz5sr/GDB1660.jpg) (http://postimg.org/image/7w5njz5sr/)
-
papigiai tada, jeigu analogas laiko.
-
:) o kas yra analogas ? VAG'as nei stabdziu kaladeliu, nei disku, nei suportu nedaro ...
kaip pas sitas nzn, priekiniu dar nekeiciau o ant galiniu nebesimate, bet pas senesnes astunkes ar tik ne TRW su OOOO zenklu ir ejo gamikliskai >?
zodziu kaip ten bebutu viskas apruvinta :-] :-]
(http://s28.postimg.org/z097taf5l/CHUCK_NORRIS_approved_S8_2.jpg) (http://postimg.org/image/z097taf5l/)
-
M nu jo.. Biški reik uždirbt, kad išlaikyt tokia tačką (wow) (y) Kaip ten sako, zmones renkasi, ar pirkt buta,ar tokia masina, o rimti kentai sako gali ir tą ir tą :D
-
rimti kentai turi veske zyla eresa ir s8. tik be pavido scenu
-
:-]:-] nu ir paskaldot jus cia ...
o siaip tai kol kas V10 gaunas daug pigiau islaikyt negu bet kuria kita is tu preistoriniu (j) (jei neskaiciuot draudimo)
-
:-]:-] nu ir paskaldot jus cia ...
o siaip tai kol kas V10 gaunas daug pigiau islaikyt negu bet kuria kita is tu preistoriniu (j) (jei neskaiciuot draudimo)
Jeigu V10 nugyventų iki tokio amžiaus, kaip tos priešistorinės, turbūt irgi ne ką mažiau išlaikymas pradėtų kainuoti :V
-
ooooo, sitoje vietoje manau prasidetu visi grazumai :) ir su tuo "ne ka maziau" cia tu laaabai pasikuklinai
-
na ir dar šiek tiek info apie baubą besiruošiant tech. aptarnavimui :-) (visos dalys - original VAG, kainos litais)
4F0201511E - fuel filter - 72
4E0129620D - air filter (x2) - 124 x 2 = 248
8E0820177 - A/C orifice tube - 65
4E0819439A - cabin pollen charcoal filter - 111
079198405E - oil filter with O-ring for BSM - 84
N0138504 - oil drain plug washer 24X32 for BSM - 3
028103059A - oil drain plug M24x1.5 for BSM - 15
00A096372 020 - leather cleaning set - 80lt
-
Pigiau grybo :bedantis:
-
Čia kainos paprastam mirtingajam ar per blatą? :)
-
iki siol buvau isitikines kad paprastas mirtingasis esu, bet po tavo klausimo suabejojau... mmmmm reiks pasitikrinti kazkaip :-] :-]
-
na ir dar šiek tiek info apie baubą besiruošiant tech. aptarnavimui :-) (visos dalys - original VAG, kainos litais)
4F0201511E - fuel filter - 72
4E0129620D - air filter (x2) - 124 x 2 = 248
8E0820177 - A/C orifice tube - 65
4E0819439A - cabin pollen charcoal filter - 111
079198405E - oil filter with O-ring for BSM - 84
N0138504 - oil drain plug washer 24X32 for BSM - 3
028103059A - oil drain plug M24x1.5 for BSM - 15
00A096372 020 - leather cleaning set - 80lt
kam tą orifice tube keitei? numatyta serviso? Jei taip, tai ar nereik keist džiovintuvo?
-
nieko nekeiciau, cia tik pasidomejau.
o tas tiubas tai juk tik paprasciausias freono filtras;
kazkaip tu jau per daug i tuos dziovintuvus inikes :D:D
-
ne, jis išgarina freoną, bet dėl jo kontrukcijos, jame pasilieka nešvarumai, tačiau jo priminė f-ja nėra filtruoti
filtras yra džiovintuvas, jis veikia kažkiek chemiškai, spec skystis yra, filtruoja ir nešvarumus ir chemines betvarkes, tokias kaip drėgmę
-
EDIT:
ne freona isgarina o absorbuoja vandeni... nesidomejau kaip nustatyt kada ji keist ar yra kokie intervalai,
o filtras yra filtras, skirtas nesvarumams sugaudyt ir ji reik keist, viens is pirmu pozymiu kad jame beda kai nebesaldo kaip turetu,
o jei ji istraukus jis svarus tada reiktu ziuret garintuva jau, nes jei sistemoje yra vandens jis butent ir uzsala ties tuo filtru.
Visa sitai daroma isitikinus kad sistema sandari, of course :D
(http://s13.postimg.org/uzdomt7nr/68_1.jpg) (http://postimage.org/)
-
Čia tas ofirice tube a.k.a. tavo vadinamas filtriukas, kaip rašoma, jis galu užsikišt, bet jo pirminė paskirtis ne tokia:
Some vehicles have an orifice tube rather than an expansion valve, but it serves the same purpose in allowing the refrigerant to expand and the pressure to be lowered before the liquid enters the evaporator. The orifice tube allows refrigerant to flow at a constant rate and has no moving parts, but it can become clogged with debris over time. Systems with an orifice tube automatically turn the AC system on and off to regulate the flow of refrigerant to the evaporator.
O čia džiovintuvas, kuris turi būt keičiamas kiekvieno rimtesnio serviso metu
http://www.ebay.com/gds/Changing-the-Accumulator-Drier-Auto-A-C-Systems-/10000000000932465/g.html (http://www.ebay.com/gds/Changing-the-Accumulator-Drier-Auto-A-C-Systems-/10000000000932465/g.html)
pvz aftermarket zylui https://www.google.com/search?q=Four+Seasons+33197&client=firefox-a&hs=9Bz&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=5MtuU9aaKsajPaGkgcgO&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1920&bih=943 (https://www.google.com/search?q=Four+Seasons+33197&client=firefox-a&hs=9Bz&rls=org.mozilla:en-US:official&channel=sb&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=5MtuU9aaKsajPaGkgcgO&ved=0CAkQ_AUoAg&biw=1920&bih=943)
bendram suvokimui lt kalba http://www.kondicionierius.lt/Kaip_veikia.htm (http://www.kondicionierius.lt/Kaip_veikia.htm)
-
blembas ziuriu kad as savo poste ir suveliau garintuva su dziovintuvu... :-)
taip tu teisus, bet is kitos puses kas yra rimtesnis servisas ? :) viena salyga
yra tik aiski - jis turi but keiciamas butinai, kai freono sistema buvo atjungta, isardyta arba
kai filtriukas murzinas, nzn ar 3 metai teisingas intervalas, kazi kiek kas ji yra keites aplamai ? :D:D .
Del filtro - jo, vienur ji vadina filtru, kitur issipletimo voztuvu, nors is tikruju
tai 2in1; tik as suprantu taip kad jeigu filtriukas atrodo svarus tai ir tas issipletimo voztuvelis bus geras dar; na ir priedo, kaip kad jau rasiau, jei saldo gerai, tai vadinasi viskas gerai.
o ir bendras suvokimas jau lyg kaip ir yra, min nuo situ laiku :smoke:
http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/oro-kondicionavimo-sistema/msg396129/#msg396129 (http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/oro-kondicionavimo-sistema/msg396129/#msg396129)
-
Nu as sita daikta gedzio foto irgi filtriuku vadinu, nors kiti kondyskiu ale remontininkai ji vadina "termoreguliatorium" :D :D nzn kodel :D tevo audej, jis buvo iki tiek uzmurytas, kad del jo net nebesalde pakeitus siurbli (senas siurblys buvo suejes) tada nemoksom meistram pasakius kad reik pakeist ir "si filtriuka" iseme patys sako,o jo galejo nesaldyt :D Visas kokiom tai aliumo drozlem uzlipdytas :)
Normalus meistras manau PRIVALO pasakyti, kad reik keisti si daikta, ir tik zmogui sprest keist ar ne... O pirma kart pildant kondiske net nepaziurejo :D Nors kai sistema tuscia nera to darbo ten atsisukt ta vamzdi ir patikrint..
-
aa, sita ne visai i tema, bet c4 irgi ta turi? ko tais nerandu vin online..
-
aa, sita ne visai i tema, bet c4 irgi ta turi? ko tais nerandu vin online..
Turi (+)
-
Nr.11: http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A10Q&year=1993&kat=139&gr=26010 (http://vin-online.ru/etka.php?vag=AU&rgn=RDW&mod=A10Q&year=1993&kat=139&gr=26010)
siaip taikogero visos auto su kondishke sita pipsika turi
-
Nu as sita daikta gedzio foto irgi filtriuku vadinu, nors kiti kondyskiu ale remontininkai ji vadina "termoreguliatorium" :D :D nzn kodel :D tevo audej, jis buvo iki tiek uzmurytas, kad del jo net nebesalde pakeitus siurbli (senas siurblys buvo suejes) tada nemoksom meistram pasakius kad reik pakeist ir "si filtriuka" iseme patys sako,o jo galejo nesaldyt :D Visas kokiom tai aliumo drozlem uzlipdytas :)
kad jau pradejom apie A/C tai.... tavo tevo atveju tai reikejo visa sistema gerai plauti ir sausintuva keist o ne tik filtriuka.. zodziu pasiskaityk, plius rasi atsakyma kodel termoreguliatoriumi vadina.
(http://s8.postimg.org/bszswigc1/rec.jpg) (http://postimg.org/image/bszswigc1/) (http://s8.postimg.org/bszswigc1/rec.jpg) (http://postimg.org/image/bszswigc1/)
P.S> kazkas panasaus buvo >? :)
(http://s29.postimg.org/wthxj1013/image.jpg) (http://postimage.org/)
-
Taip,buvo dar baisiau nei tavo fotkeje :D Ir gali but kad reikejo visa sistema valyt, nes idomu,bet... Pakeitus viska salde menesi laiko ir pabiro kito siurblio guolis :DD bet cia tikriausiai gal ne del sistemos kaltes,nes devetas siurblys detas :V
-
:) :) gal ir ne del sistemos, tik skaiciau kazkur kad teip vienas zmogelis 4 siurblius pakeite kol galu gale neisplove, nepakeite sausintuvo , ir t.t. ir pan, zodziu kol nepadare visko kaip kad aprasyta vienam is printscreen'u... ir bedos baigesi; o po pirmojo gedimo ir kaip kad tu rasei drozliu visokio chlamo prie to filtriuko susikaupe buvo ...
-
Nelabai isivaizduoju kiek ta kondyske tik reik drozt, kad iki tiek pareitu viskas, pas teva ir ventiliatorius (nu ok,tas ir taip daznai pareina) ir siurblys, nu viskas gatava... Ir iki tiek damusta, kad be zodziu :D nei vienai auto turetai tiek nebuvo viskas dabaigta, net c4 vargeta tokia turejau ir tai salde puikiai :D
-
pilnas praplovimas kainuoja nemažai, man perdarymas manau 500-700lt + detalės (turiu savo), beje tas ofirice tube keičiamas keičiant šaldiklio tipą, keičiamas kitokiu, tinka plug and play, kuo skirias nežinau, senesniems audi modeliams yra pas šarą vajulitas.lt
-
raportuojam :-)
kibiras tepalų Valvoline SynPower 5W-30 - 270lt.
tepalo filtras su tarpine VAG 079198405E - 84lt.
visa kita kas matyt foto ir plius dar - liko 120kkm aptarnavimui
(http://s30.postimg.org/cbpl3s9m5/29052018_oil_change_only.jpg) (http://postimg.org/image/cbpl3s9m5/)
-
kiek salono filtras? nematau sarase
-
kiek salono filtras? nematau sarase
Ne visi dienos metu mato...
na ir dar šiek tiek info apie baubą besiruošiant tech. aptarnavimui :-) (visos dalys - original VAG, kainos litais)
4F0201511E - fuel filter - 72
4E0129620D - air filter (x2) - 124 x 2 = 248
8E0820177 - A/C orifice tube - 65
4E0819439A - cabin pollen charcoal filter - 111
079198405E - oil filter with O-ring for BSM - 84
N0138504 - oil drain plug washer 24X32 for BSM - 3
028103059A - oil drain plug M24x1.5 for BSM - 15
00A096372 020 - leather cleaning set - 80lt
-
kas keisciausia, kad 2,5x pigiau nei D2
-
kas keisciausia, kad 2,5x pigiau nei D2
nuo kada D2 salono filtrai kainuoja ~300lt?? Iš centro imant tikiu, bet be audiStealer'ių antkainių tikrai nėra didelės kainos :) Saviškei pirkau, tai nepasakysiu kainos, bet tikrai normali buvo :goodboy:
-
visu pirma pas D2 jie 2 ir kaina tikrai nemaziau 150
-
visu pirma pas D2 jie 2 ir kaina tikrai nemaziau 150
Dabar parduotuves kaina ~100lt vnt https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/variklis-filtrai-oro-filtras-keleivio-vieta-salono-filtras/10363/mann/filtras-salono/00T839862 (https://www.e-tanagra.com/lt/products-in/automobiliu-dalys/variklis-filtrai-oro-filtras-keleivio-vieta-salono-filtras/10363/mann/filtras-salono/00T839862)
-
visu pirma pas D2 jie 2 ir kaina tikrai nemaziau 150
Visų pirma, gaunu ne parduotuvės kainom.
Visų antra, gavosi +/- panašiai kaip ir D3. Atsiverčiau "išlaidų" išklotinę - sumokėta 120 LT (už abu anglies pluošto filtrus)
-
griztant prie S8 V10 motoro 'tevo' :-) ... kazkada buvo uzsiminta
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/audi-s8-v10-didelis-baubas/msg1558675/#msg1558675 (http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/audi-s8-v10-didelis-baubas/msg1558675/#msg1558675)
tagi, teko isbandyt 'tevuka' (V10 5.0)
(http://s28.postimg.org/houvk5te1/Ultimate_Drive_2.jpg) (http://postimg.org/image/houvk5te1/)
.... kuris suteike dauuuug nusivylimo ff ... apart garso ir isvaizdos.... nzn kaip apibudint rastu, nesu rasytojas, bet po prasivazinejimo paziurejau kainas mobile.de nu blin blin ... UZ KAAAAAAA ???!!!!!! ff
-
Už išvaizdą ir vardą ;)
-
A kaip tas Ferraris šalia? Neteko prajodinėt? ff . Nes kitą savaitę bus proga tiek šita tavo meginta, tiek ferrari išmegint Italijoj, mastau ar verta pinigus išmest tam? (H-)
-
Nebandziau raudono ...
Bet dar viena Lambo but gerai isbandyt kad suprast ar anas nebuvo apgriuves :D
-
jei tas raudonas firari toks pat kaip kaune esantis, tada nieka gera
-
Kiek įžiūriu tai F430 ar koks jis ten. Vienas pigesnių iš tos giminės
-
teko ir man su gallardo pralekt, salonas kaip pas A8 D3
-
Gedi tu cia kartais ne Singapure?
-
:) ka tu vadini salonu ? knopkes ? taip, jos Audi bet bbz kokio modelio net iziuret nejo nes visos ale lig vienos nutrintos buvo, manojoje D3 facelift nieko panasaus nera, is vis nemaciau nieko panasaus salone su tuo Lambo. Ir taip cia Singapure, nesudetinga is numeriu pamatyt :-]
-
Prasivaziuota su F430 Spyderiu. Nu man kaip nieko smarkiau negu 2.8 nevadeliojus, tai tie ~360 kw smagiai kabino :H Jum kaip S8 turetojam tai didelio skirtumo ir neturetu but labai
-
Sutapkt tu man, as vairavau geltona gallardo, su numeriu SKA 560 P, birzelio pradzioje Singapure, cia kur Singapure Flyer, salia apzvalgos rato ;)
-
Prasivaziuota su F430 Spyderiu. Nu man kaip nieko smarkiau negu 2.8 nevadeliojus, tai tie ~360 kw smagiai kabino :H Jum kaip S8 turetojam tai didelio skirtumo ir neturetu but labai
:-) tai poweris jauciasi, viskas ok su juo, BET reik mechanines dezes ir VEMS'o tai masinai :-]:-]:-] nes u tokiu performancu tai :F
-
http://www.dalinuosi.lt/automobiliu-nuoma/klaipeda/audi-s8-3243 (http://www.dalinuosi.lt/automobiliu-nuoma/klaipeda/audi-s8-3243) butu baika pas mergas nulekt su tokia :G :D
-
salyginai nebloga kaina :) ~3x pigiau nei pas dyleri, gal kas nori pasiupgreidinti :bedantis:
http://www.rs6.com/showthread.php/24527-FS-Brand-NEW-Audi-R8-front-Caramic-Brake-Set-Kit-380-x-38mm-PICS-Inside (http://www.rs6.com/showthread.php/24527-FS-Brand-NEW-Audi-R8-front-Caramic-Brake-Set-Kit-380-x-38mm-PICS-Inside)!
-
Dar plius bolt on B5 ff
-
... ir tada tokia B5 vien tik del stabdziu verta pyzdyt :-]
-
topine istorija ! ! !
http://klaipeda.diena.lt/naujienos/klaipeda/nusikaltimai-ir-nelaimes/sportininko-automobilis-virto-pelenu-kruva-661401 (http://klaipeda.diena.lt/naujienos/klaipeda/nusikaltimai-ir-nelaimes/sportininko-automobilis-virto-pelenu-kruva-661401)
-
belieka su siupeliuku susemt pelenus, ziurint i ratlankius tai speju, kad cia sita: http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-5-2-l-sedanas-2006-benzinas-3824673.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-5-2-l-sedanas-2006-benzinas-3824673.html)
-
pardavinėjo seniai jis ją, kabėjo už 50 ar 60k, tos neaiškios aplinkybės man visada dvelkteli kasko kvapeliu :bandit:
-
cia irgi nice :-]
http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-1999-benzinas-3966581.html (http://auto.plius.lt/skelbimai/audi-s8-4-2-l-sedanas-1999-benzinas-3966581.html)
-
Jaučiu LT su E sumaišė :D Kaina tai tokia švelniai ofroudiška
-
Arba nenori parduot
-
Bet jau labai dailiai atrodo :D
-
Tipo nori paziuret ar kas paskambins, realiai sios masinos verte iki 20k optimistisku atveju. Saldytuvas, galiniu sedyniu valdymas, ratai, salonas, kebulas atrodo verti demesio. Aftermarketinis tv gadina vaizda...duju nera..
-
Kad dujų S8 nėra tai ne minusas
-
Kad dujų S8 nėra tai ne minusas
MINUSAS (z)
-
Ne tokią auto bezdalais gražint.dar gal kada ir į 911 turbo dujas montuos?
-
Ne tokią auto bezdalais gražint.dar gal kada ir į 911 turbo dujas montuos?
O kas tam 911 nuo duju atsitiktu?
-
Vartyk kaip nori, bet realiai jos kaina iki 20max, aišku gyvai pažiūrėjus dar n kasiakų rastum
-
S8 reklama kitokia :D
http://www.youtube.com/watch?v=n0mOi3uiZtE (https://www.youtube.com/watch?v=n0mOi3uiZtE)
-
gal groteliu reklama tik :D
-
S8 reklama kitokia :D
http://www.youtube.com/watch?v=n0mOi3uiZtE (https://www.youtube.com/watch?v=n0mOi3uiZtE)
oi gedi nu tu ir atrandi :D
-
oi gedi nu tu ir atrandi :D
nu nejieskojau, visai netycia, atsiunte man nuoroda apie shiknas, ogi ziuriu kad is esmes juk cia apie S8 :-]:-]:-]
-
Tepalu keitimas... patasau savo paties neteisingai pateikta info pernais, gal kam nors pravers :bedantis:
nes ir cia butent sitos info nera
http://www.audipages.com/Tech_Articles/d3/d3S8oilchange.html
atrodo smulkmena bet kai reik ir jei reik staigiai vietoj gaut palieka visai nebesmulkmena.
Taigi, sitie skirti V8 varikliam, D2 ir daug kitu modeliu, bet jokiu budu NE D3 S8 V10 BSM varikliui
na ir dar šiek tiek info apie baubą besiruošiant tech. aptarnavimui :-) (visos dalys - original VAG, kainos litais)
N0138504 - oil drain plug washer 24X32 for BSM - 3
028103059A - oil drain plug M24x1.5 for BSM - 15
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/audi-s8-v10-didelis-baubas/msg1567777/#msg1567777
teisingi yra
N0160276 - oil drain plug M14x1.5
N0138157 - oil drain plug washer 14X20
(http://s7.postimg.org/g2a8cxqtz/N0138157_N_V10_ENGINE_OIL_SUMP_DRAIN_PLUG_WASHER.jpg) (http://postimg.org/image/g2a8cxqtz/)
-
o bendrai pamascius kolegos kurie vadelioja 5.2, ar verta imti 5.2, kuris yra 30kg sunkesnis uz 4.2 FSI ir tik 23kw galingesnis ( jeigu lygintume su RS4 V8 309kw) ? :think: :think: :smoke:
-
mariuk as ir galvoju apie ta pati :V
-
Idomios pas jus mintys. Pagal variklius galima lygint identišką klasę, bet RS4 lygint su S8, tai daugiau nei idomu :think:
-
...Pagal variklius galima lygint identišką klasę, bet RS4 lygint su S8, tai daugiau nei idomu :think:
o pagal ka tu galvoji as lyginu, man neidomu siuo atveju kebulas, o tik 5.2 motoras.
...ar verta imti 5.2, kuris yra 30kg sunkesnis uz 4.2 FSI ir tik 23kw galingesnis ( jeigu lygintume su RS4 V8 309kw) ?
(kuris yra tas pats tik 8 cilindru)
-
Jei domina tik varikliai tai manau bus sunku ivertinti labai teisingai, nes net ir pavaziavus abiem motorais skirtingais kebulais labai apgaulingas efektas gali but. IMHO jei nesiruo6i daugiau bombint atmosferikas geriau, kitu atveju tik turbininis.
-
nu va va dabar pagavai apie ka as.... :smoke:
Jei domina tik varikliai tai manau bus sunku ivertinti labai teisingai, nes net ir pavaziavus abiem motorais skirtingais kebulais labai apgaulingas.....
tai va ir as taip matau kad sunku isiaiskint cia bus...neturim daug liaudies vazinezanciu su V10, kad pasakytu jog motoras nesveikai afigenas vertas demesio arba atvirksciai... (z) :V :V
-
nu va va dabar pagavai apie ka as.... :smoke:
tai va ir as taip matau kad sunku isiaiskint cia bus...neturim daug liaudies vazinezanciu su V10, kad pasakytu jog motoras nesveikai afigenas vertas demesio arba atvirksciai... (z) :V :V
Siulau paciam isbandyt, S8 V10 yra nuomojamu :bedantis:
-
Siulau paciam isbandyt, S8 V10 yra nuomojamu :bedantis:
as ne del bandymo, man idomus siu varikliu patvarumas ir tt (pvz kuri pasirinkti projektui V8 FSI ar V10 FSI)
-
as ne del bandymo, man idomus siu varikliu patvarumas ir tt (pvz kuri pasirinkti projektui V8 FSI ar V10 FSI)
Gal TFSI? :)
Nes tada V10 FSI vienareikšmiškai ;)
-
Gal TFSI? :)
as labiau atmosferiku fanas :H
Nes tada V10 FSI vienareikšmiškai ;)
kodel toks uztikrintas ? :D
-
Todėl, kad lamborghini variklis ir duomenys jo žymiai geresni nei V8 ;) vienas lengviausiu blokų rinkoje, nežinau ar sausas karteris , bent pas lamborghini sausas, tas irgi pliusas ;)
-
Todėl, kad lamborghini variklis ir duomenys jo žymiai geresni nei V8 ;) vienas lengviausiu blokų rinkoje, nežinau ar sausas karteris , bent pas lamborghini sausas, tas irgi pliusas ;)
Pas V10 TFSI tai tikrai sausas
-
Pas V10 TFSI tai tikrai sausas
Užskaitau ;)
-
https://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_V10 (https://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_V10)
(The Lamborghini V10 has also had a placement in the Audi R8, S8 and S6. The 5.2 V10 used in the S6 and S8 is different in several important aspects, namely a less robust crankshaft with a split pin design, cast aluminum pistons, and a traditional wet-sump oiling system, as well as differences in the valvetrain - all of which, combined, result in the much higher RPM red line and specific power output of the Gallardo and R8)
Jei kaina panasi, tai imciau RS4 V8, daugiau is jo paspausta gamykloje, be to ne i kiekviena projekta V10 eina ikisti...
Aisku su naujesniais S-RS ir turbinom vistiek butu idomiau :bedantis:
-
jo V10 reiketu imti tik is R8 su 386kw butent sitas yra tikroji bomba ir techniniai sprendimai patys geriausi tu laiku (y) vienintelis baubas tai ciuju kaina :)
apie V8 BNS kiek domejaus tik geriausi atsiliepimai aisku nera tie FSI tokie seni kad kazka labai zinot bet su 309kw jau butu idomu tuo labiau 30kg lengvesnis uz V10 ir paspausta is gamyklos tikrai solidziai ir gamintas sportui :G :G
-
:D joa tik tereikia imti ir pasiimti ir jau vaziuoji :) :) koks paprastas tas gyvenimas !
http://www.vaglinks.com/vaglinks_com/docs/ssp/VWUSA.COM_SSP_923603_5.2lL_V10_FSI_Engine.pdf
ir koks paprastas variklio valdymas !
JAMAM !
SEKMES !
-
tai jai jau taip parasta ta V10 bet kur igrust tai valio, ir supervalio jei apie elektrine dali net klausimu nekyla, lauksiu nesulaukdamas rezultato, tikrai sakau nuosirdziai, bet va kam pano parasyma reikia pertaisinet po mano vardu neikertu, bet labai jau persasi paprasta mintis kad nori paprasciausia prisi*ist ?
o kas liecia naudingo i tema apie S8 V10 dideli bauba galiu pvz papasakot kad keramikiniu stabziu priekiniu kaladeliu nusidevejimo davikliai issima ir isistato i naujas kaladeles
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-s-rs-klase/audi-s8-v10-didelis-baubas/msg1558684/#msg1558684
-
tai kad tu vienas cia skelei rasydamas
o tavo S8 nesugedo kai perskatei si linka ?
kai zmogus tau konkrecia medziaga parode, kur gali pasiskaityti apie techninius sprendimus, variklio valdyma, kazkokia konkretesne medziaga apie pacio uzklausta varikli. kam klausti tada jei taip bijai buti sukritikuotas del savo naivumo? ar cia kazkoks isizeidimas del to ko pats nezinai, o kitas jau zino? o gal ta kritika kaiptik i teisingesni kelia nuvestu, nes pvz as paskaiciau kas tam linke parasyta, tada dar susiradau rs4 toki pat manuala, apie ta paskaiciau ir supratau kad tai ne projektiniai varikliai, nes ten bus pasaka be galo, kai po to projektas truks ilgai ir nuobodziai, kol atsiras pakankamai specialistu kurie gales tau ji normaliai paleisti... visgi ten FSI su daug zaliuju apribojimu... jau tada geriau nusileisti savo nusistatymams ir pradeti krauti turbinas ant atmosferiko arba imti RS6(C5) varikli, nors ten niuansu irgi netruksta ;)
-
Labiausiai žiūriu šitame forume spangsta žmonės apie "projektus" arba kas geriau kurie net nesiruošia tų projektų įgyvendinti ar kitaip juos plėtoti, bile pablevyzgoti...
-
nu tai pasakok ka darysi su tuo varikliu? paliksi visiskai originalu? su visais katalizatoriais ir liambdu kruva? i ka isvis ji krausi?
ir isvis kodel pakalikai? kad su tavo naiviom svajonem nesutinkam? nes man idomus toks projektas, idomu kur bus dedamas toks variklis, bet va kyla klausimu, kaip kaikurios vietos bus sprendziamos. be gero plano tavo projektas tai tik bereikalingos temos ;)
-
Lucifer - jei idomu as tau i privata galiu papasakot bet tikrai ne sitam forume...nes viska vistiek su sudais sumals :(
turiu visus manualus perskaites apie audi V formos variklius, isvada viena - FSI (+) bet kiek tos teorijos galima skaityt, nutariau paklausinet audistu galbut kas vadelioja V10 ir galetu ukiskai papasakot ka nors naudingo, bet matau kad tokiu nera....o tik parode savo intelekta....
-
tai kad kas vadelioja V10 variklius dar neuzsiimineja tokiais darbais kaip variklio isemimas ar kapitalinis, jie dar netokie seni, kad butu kazkokios idomesnes technines siu varikliu apzvalgos, kolkas tik einamasis servisu aptarnavimas vykdomas ;) gali nebent kokio Grishman uzklausti, gal jis gyvai mates islupta is kebulo V10 arba kokiu techniniu niuansu zinos :think: o apie projekta tada brukstel i pm, jei nenori i bendra tema rasyti, visgi idomu suzinoti placiau ;)
-
vis tik baubas :V https://www.facebook.com/ReidasTV/posts/1128695650527604
-
Sutaupe ant padangu, kazi ar draudimas dabar dengs.. :smoke:
-
Padangom neliko isleidus pinigus duju irangai
-
padangos, man rodos iš akies, nėra mažiau nei 1,6mm, kas yra numatyta įstatymų. tai mokės tas draudimas
-
Gal but ir mokes, bet labai juokingai atrodo kai perka prabangu automobili ir neturi pinigu padangom. Apie auto aptarnavimus ar remontus baisu ir pagalvot..
-
na tas tai jo, nėr ką diskutuoti
-
padangos, man rodos iš akies, nėra mažiau nei 1,6mm, kas yra numatyta įstatymų. tai mokės tas draudimas
tai kad jos tikrai gilintos atrodo.
o šiaip tai teisti nežinant visų aplinkybių tai ... na kad užmigo neįtikėtina, bet gal paprasčiausia bloga pasidarė :facepalm:
p.S. pvz aš esu užmigęs buvęs Palangos kely, i pokum kad padangos naujos premium, ir pati mašina idealiai tvarkoje, ir greitis norma .... o gal tai ir užmigdė :D na bet gerai kad gerai viskas baigėsi vieno stulpelio paturėjimu
p.p.S. http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-kebulo-skyrius/msg1427400/#msg1427400 (http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-kebulo-skyrius/msg1427400/#msg1427400)
-
Visiem visko buna, vaistu nuo miego prie vairo nera.. ff Bet automobili techniskai tvarkinga palaikyti butina. Ar tai s8 ar tai bulka 80..
-
Visai įdomus filmukas.
-
Visai įdomus filmukas.
..... šiaip su šituo filmuku reikėjo 'pagaliau' pradėti čia :) http://www.audiklubas.com/forumas/d4/
-
Atsiprašau. Ten nėra sekėjų. Būčiau nepastebėtas. :))
-
Atsiprašau. Ten nėra sekėjų. Būčiau nepastebėtas. :) )
:-] :-] :-] daug daug labiau tikėtina kad vis tik būtum pastebėtas ir + gavęs pastabą, kad "nebūtina buvo kurti naujos temos, bla bla, blablabla..."
-
Gal pameni, kokie išmatavimai yra standartinių r20 ratlankių? Būtent tokių, kaip buvo pas tave oem.
-
http://www.original-felgen.com
-
:think: ... pagal viską 9J ET46 http://www.original-felgen.com/4e0601025at7zj.html
http://www.audiklubas.com/forumas/vaziuokles-skyrius/rat-nuotraukos-(temoje-nekomentuojama)/msg1826304/#msg1826304
-
... paliko įdomu kažin kokiu tarifu dabar tokie išeina originalai ir idealiai idealūs :V
-
Grazus ratai :G ne maziau 'stukos' :think:
-
Pavasarį už štukę išeis laisvai, o dabar ne tas metas. Ant a3 šituos mielai uždėčiau :smoke:
-
Ziauriai grazus (y)
-
reiktu man juos ant savo pamatuot :-{
-
pasiziurejau foto internete nax, nereik, too big :D
-
na už štukę tikrai neparduosiu, too big yra 22'' :) o šitie pats tas ir very light.
P.S. paskutinės trys fotkės yra tai ką radau ale negero ant trijų skirtingų ratlankių įdėmiau apžiūrėjęs visus
-
na už štukę tikrai neparduosiu, too big yra 22'' :) o šitie pats tas ir very light.
P.S. paskutinės trys fotkės yra tai ką radau ale negero ant trijų skirtingų ratlankių įdėmiau apžiūrėjęs visus
cia ant a8 nebent :D
-
kam jie grazus, tai ant s8 stabdziu nebent, ant kitu modeliu tikrai nesusiziures :think: per atviri, kas nores matyt pakabos dalis... :D
-
Skonio reikalas,bet man jie super gerai sueitu
-
..... beje šitas 'baubas'
http://www.audiklubas.com/forumas/vaziuokles-skyrius/rat-nuotraukos-(temoje-nekomentuojama)/msg1826304/#msg1826304 (http://www.audiklubas.com/forumas/vaziuokles-skyrius/rat-nuotraukos-(temoje-nekomentuojama)/msg1826304/#msg1826304)
jau kurį laiką turėtų būt matomas in vln :bbq:
-
Labai puikiai pamenu kaip kažkuris forumietis nusipirko su nestipriu mušimu S8 iš amerikosų. Priekis muštas, finale pasirodo per smūgį nutraukė pagr diržą ir pasibaigė visi pigūs remontai :)
https://www.google.lt/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://forum.a8parts.co.uk/attachment.php%3Fattachmentid%3D4787%26d%3D1348124424&ved=0ahUKEwjFpNnd3tPSAhVEEiwKHTkMC3kQFggdMAE&usg=AFQjCNFSDVIDFDHmEpc7CwR1jDF0r50CTw&sig2=A6QIGmIKp6Tzm9B_NVFVvA (https://www.google.lt/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://forum.a8parts.co.uk/attachment.php%3Fattachmentid%3D4787%26d%3D1348124424&ved=0ahUKEwjFpNnd3tPSAhVEEiwKHTkMC3kQFggdMAE&usg=AFQjCNFSDVIDFDHmEpc7CwR1jDF0r50CTw&sig2=A6QIGmIKp6Tzm9B_NVFVvA)
9psl. "pagrindinis dirzas"
Bile prisikabint :goodboy:
Manau kad diržas priekyje ar 4-ios grandinės iš galo yra didelis/esminis konstrukcinis variklio skirtumas, todėl dar kartą manau kad reiktų padėkoti už pataisymą o ne prisigalvot prisikabinėjimą :goodboy: :goodboy:
(jei ką, tai atsakiau čia, o ne 'ten' ne per klaidą)
-
Nežinojau šito, dekui už info (y) Koks jų +- resursas?
-
tai juk tam pačiam 9psl. parašyta:
Hydraulic tensioners with non-return valves are used as a tensioning system and, like the chains, they are designed for lifetime use.
Tekę skaityt kad sufailina tie plastmasiniai grandinių nukreipėjai, dar velenėlių mechaniai reguliatoriai (jų šplintas) ... bet kažkodėl ant V10 tai pavieniai atvejai, nors iš esmės tai yra prailginti V8... o pas jų būna bėdų ... bet jų ir prigaminta daugiau ...
va, probleminės dalys: https://jhmotorsports.com/shop/catalog/jhm-timing-chain-service-kit-jhm-oem-for-b6-b7-s4-and-c5-allroad-chain-42l-full-plus-p-2311.html
o šiaip tai didžiausia bėda yra užsikoksavimas; drožt reikia negailėt šitus variklius, iš esmės kaip kad ir bet kokius visus kitus :-) ;)
http://jalopnik.com/this-is-what-happens-when-you-dont-drive-your-v10-audi-1691976274
-
tai juk tam pačiam 9psl. parašyta:
Hydraulic tensioners with non-return valves are used as a tensioning system and, like the chains, they are designed for lifetime use.
Tekę skaityt kad sufailina tie plastmasiniai grandinių nukreipėjai, dar velenėlių mechaniai reguliatoriai (jų šplintas) ... bet kažkodėl ant V10 tai pavieniai atvejai, nors iš esmės tai yra prailginti V8... o pas jų būna bėdų ... bet jų ir prigaminta daugiau ...
va, probleminės dalys: https://jhmotorsports.com/shop/catalog/jhm-timing-chain-service-kit-jhm-oem-for-b6-b7-s4-and-c5-allroad-chain-42l-full-plus-p-2311.html
o šiaip tai didžiausia bėda yra užsikoksavimas; drožt reikia negailėt šitus variklius, iš esmės kaip kad ir bet kokius visus kitus :-) ;)
http://jalopnik.com/this-is-what-happens-when-you-dont-drive-your-v10-audi-1691976274
Dar oil catch can ir mažiau tokio brudo bent dvigubai ;)
-
dar biškiu 10-ties metų senumo info apie šitą V10
http://www.autoblog.com/2007/11/17/la-2007-audis-5-2l-v10-fsi-engine-on-display/
-
bandau nekurti naujos temos todel pirma parasysiu cia. ieskojau forume kas turi s8 d3 v10 , 5,2 bet neradau. noreciau uzduoti pora klausimu turinciam toki modeli arba tam kas yra gerai susipazines kur kas stovi po kapotu pas sita audi. galite rasyti i pm. is anksto dekoju
-
... noreciau uzduoti pora klausimu turinciam toki modeli...
Tai kur tie pora klausimų?
1.
2.
Ar pasakot kur stovi variklis, kur pilamas kuras, tepalai ar pan. ? :)
-
Tai kur tie pora klausimų?
1.
2.
Ar pasakot kur stovi variklis, kur pilamas kuras, tepalai ar pan. ? :)
domina butent kur tu pili kura po kapotu
biski maziau domina kas stovi desinej pusej prie sparno ir po sparnu
o visai jau mazai domina ar s8 priekiniai zibintai skiriasi nuo a8
-
Priklausomai nuo komplektacijos, gali žibintai skirtis arba ne, jei lygini identišku metų a8 su s8.