Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi TT  (Skaityta 181737 kartus)

Neprisijungęs Pjuvis

  • Įrašai: 155
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kitas miestas
Re: Audi TT
« Atsakymas #225: 2016 Balandžio 02, 14:24:12 »
Pas BAM'a stovi du interkuleriai, kai pas mazesnes galios variklius stovi vienas. O kodel du, o ne vienas didelis manau logiska-nera ten vietos dideliam.
http://4.bp.blogspot.com/-idvqfp1-M4o/VnvYIHQDizI/AAAAAAAADts/2BUgS63znAw/s1600/motor_01.jpg
Beja, gal aktualu, bet 225 versijos buvo tik quattro.


Turiu klausimeli del elektrines vandens pompos. Ar galima butu taip padaryt, kad as ja pajungciau tarkim nuo antifryzo temperaturos daviklio? Pakaista antifryzas, isijungia ventiliatoriai ir tuo paciu ijungia ta pompa, kad pravarinetu. Ar tai nieko blogo nenutiktu, kad visa likusi laika ta pompa nevarinetu nieko. Nes ten ta pompa varo antifryza i turbina, is turbinos keliauja ir tepalo ausintuva. Ar geriau daryt nuo atskiro mygtuko tai pompai valdyt? Motoras BAM.
« Paskutinį kartą keitė: 2016 Balandžio 02, 14:27:47 sukūrė Pjuvis »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
4 Atsakymai
2104 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Balandžio 12, 14:11:33
sukūrė Liutazbn
16 Atsakymai
3954 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Gruodžio 06, 22:36:42
sukūrė minas
7 Atsakymai
2891 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2007 Liepos 30, 01:17:47
sukūrė voisniz