Kad tie puslavoniai netvarkyti pora metu pasiektu bent tavo masinos lygi, butu apie ka kalbet.

O ten kas reiskesi apie 1.6 dizeli ir 1.6 benza.  Sankabos nepasivlines su dyzeliu sankryzos neprasoksi, o benzas lupa is vietos.. Gi dabar vazineju su ford fokus is salono isriedejas tevo 130stuku pramynes yra, visas tvarkingas visada aptranautas pas dileri. 1.7tdci atrodo, dar siandien vaziavau, nu ziede isvis yra reikalu isokt. O kad ir pvz su systros a klases mersu 1.6 benzu jokiu problemu iskart soka i prieki. Dizelis traukia tik tada, kai uzpucia turba, tai buna tarkim nuo 2 stuku kazkas apsuku, o benzas nuo pat pradziu iskart i sedyne ikabina.. Ir nepasakokit man pasaku. Va draugas turi dabar cepelina 2.8q automata, sedu uz vairo, iskart gaza tik ciut spusteli iskart galva i sedyne isiremia, nors tos traukos ten varganai realiai yra, bet biski spusteli ir tik op.. O pas kita 530d tai vazinejau irgi nemazai su juo, nu nera to tikrai efekto, nors uz a6 2.8 daug geriau traukia ir kai uzpucia nuo 2-3stuku tikrai lupa ziauriai gerai, bet nuo pat zemu apsuku tai nieko gero, jokio efekto. O kad jus ten vazinejat su savo varganais dizeliukais iki 200kw tai nepasakokit man, su faetonu i savaite bent po pora kartu prasilekiu, ir zinau kaip dyzelis traukia.

Tu esi nabagas ir man taves gaila jeigu lygini forda (negru masina) su mersu tai tau jau visai su galva ner gerai, ir kaip sako kiesha tau reik smegenu operacija daryt. kas apie sokima is vietos tai tu vel nusisneki ir as tau sakau 100taji karta jei vairuoji triperius su susiktom oro srauto matuoklem ir uzkepusiom turbinom tai cia jau tavo problema, pavairuok normalu tvarkinga dyzeli ir pajausi kas yra skirtumas. Joks benzas taip nesoko ir nesoks is vietos kaip dyzelis. Fajetonas nera lygis vairuok tu nors ir R8.... Tai nieko nesako.