Sveiki. Pasidalinsiu ir as savo istorija.. gal padesit man susigaudyti, ar purkstukai baiginejasi ar kazkur kitur problemos.
Automobilis - Audi A6 2006 2,7 TDI.
Taigi, problema tame, kad kartais, neaisku kokiom aplinkybem esant, variklis pradeda purtytis. Anksciau buvo tik pilnai isilus varikliui, dabar buna visaip. Siandien buvau pajunges VCDS ir kol vaziavau iki namu, tol stebejau parametrus, tai viskas ledas ir net nepanasu, kad butu kazkoks rimtesnis nuokrypis. Mistika. Gal turit ideju, kas dar galetu buti arba ka dar reiktu patikrinti? Beje, pridesiu, kad kartais dreba, kartais ledas. Taip pat,  jei dreba, uzgesinus ir vel is karto uzvedus, viskas vel normaliai buna..

Papildau. Si ryta simptomai kartojasi, tad pasijungiau VCDS. Purkstuku parametrai tvarkingi, variklis 2/3 pasiles iki darbines temperaturos. I akis krenta Mass Air / Rev rodikliai ir Duty Cycle. Vakar, kai nebuvo to drebejimo ir matavau, tai ant laisvu Duty Cycle buvo ~20, o dabar ~90. Taip pat, ar ne per mazi sukiai ant laisvu? 756-760 cia normalu?

Ziuriu kad ir man kazkaip panasiai:Passat b6 bmp 2.0 tdi su isoperuotu dpf. Kartais dumija baltai. Kartais nedumija. Dazniausiai uzsiveda gerai, bet buna savaitej po karta, kad uzsiveda labai sunkiai. Tada ziauriai dumija, baltas, pilkas dumas. Purkstukai is normu  iseje tada. Uzgesinus ir uzkurus is naujo, vel viskas normaliai. O kartais tas nepadeda. Tada pavaziuoju "astriau" ir vel viskas ok.