Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C6 => Temą pradėjo: dim2on 2015 Kovo 30, 20:28:12
-
Kadangi gerbiamieji tvarkdariai pravale kita tema, butu labai faina jei pasidalintumėte dingusia informacija
Domina stebuklingas xado priedas :) kaip keičiasi kompensacijos, strigimas karšto užkurimo ar dingsta ir pnš
O gal kas rado kur pirkti taip vadinama adatos komplekta? 8:8
-
O gal kas rado kur pirkti taip vadinama adatos komplekta? 8:8
2015 dar nezadama. :goodboy: o jei ir rasiu, niekam nesakysiu :smoke:
-
okej :) ar yra dabar pirkti restauruotu musu žemėje?
-
okej :) ar yra dabar pirkti restauruotu musu žemėje?
o is ko juos restauruot, kai daliu nera :think:
-
o is ko juos restauruot, kai daliu nera :think:
lyg ir Bajoras turėjo galimybe :V
-
lyg ir Bajoras turėjo galimybe :V
turejo ir dar turi, bet......
-
turejo ir dar turi, bet......
nesako kur? :D
labai idomu kaip laikosi pas hebra purkštukai kur xado supiltas :V
-
nesako kur? :D
nu tai pajalnikas, pirstai tarp duru arba 0,7 ant galvos liezuvi visiems atrisa :bedantis: , nu o bet taciau, tegul pats Bajoras atsako.
-
Visad yra variantas pirkti naudotus purkštukus nuo naujesnės mašinos ir nesvarvo kokia kubatūra - svarbu V6 tdi ;)
Toks kelias pigiausias.
Xado padės jei tik bėdos pradžia yra, o ne gili skylė atsidariusi, bet už ~15 eurų pabandyti žinoma galima. Blogiau tikrai nebus
http://xado.lt/revitalizantai/xado-revitalizantai-ex120-category/xado-revitalizantas-ex120-kuro-purskimo-sistemoms (http://xado.lt/revitalizantai/xado-revitalizantai-ex120-category/xado-revitalizantas-ex120-kuro-purskimo-sistemoms)
-
Kadangi gerbiamieji tvarkdariai pravale kita tema, butu labai faina jei pasidalintumėte dingusia informacija
Domina stebuklingas xado priedas :) kaip keičiasi kompensacijos, strigimas karšto užkurimo ar dingsta ir pnš
O gal kas rado kur pirkti taip vadinama adatos komplekta? 8:8
man xado i kura del purkstuku spaudimo laikymo nepadejo,kaip ir krisdavo iki 0bar per kelias sekundes taip ir virs 3k pravaziavimo su xado tie patys parodymai (-)
-
Mano nuomone xado kiek padės tik tiems, kurių išdevėjimo levelis nėra dar didelis.
Kapitalinių "remontų" jokie priedai nepa, tad viskas priklauso išdylimo lygio.
-
Gal kas žino (tikrino), kiek skuba ima už purkštuku patikrinima? Ar kur kitur vežti? :think:
-
Žinau kad šalia Kauno, Zapyškyje ima 15 lt/vnt, kaip euras apvalins paslaugą nežinau.
Kiti ima ir po 10 eurų. Visokių kainų yra.
-
skirtumas 2x :) važiosiu ratuku iš Kauno pasiimti, gal tuo pačiu užsukčiau, parašyk prašau tiksliau kaip juos rasti, kontaktus gal. Ačiū
-
Jam galima manau ir nusiųsti per kurjerius.
Jei bus nekiauri - atliks testą iki galo su išrašu. Jei kiauri - nėra ką tikrinti toliau.
8 656 22211 - Tomas
Po darbo, vakarais, naktimis, savaitgaliais, paryčiais, per šventes neturėkite minčių prisiskambinti ;)
-
Jam galima manau ir nusiųsti per kurjerius.
Jei bus nekiauri - atliks testą iki galo su išrašu. Jei kiauri - nėra ką tikrinti toliau.
8 656 22211 - Tomas
Po darbo, vakarais, naktimis, savaitgaliais, paryčiais, per šventes neturėkite minčių prisiskambinti ;)
(y)
-
gal kam pravers, skuboj Vilniuje vieno purkštuko patikrinimas 8€
-
update, skuba tokiu purkštuku netikrina, sake pirks stenda tik kitais metais.
Oro srautas (savanoriu pr.), 12€ už vnt tikrina
-
:-]
-
update, skuba tokiu purkštuku netikrina, sake pirks stenda tik kitais metais.
Oro srautas (savanoriu pr.), 12€ už vnt tikrina
esu biski eisme situ purkstuku info :bedantis: tai biski faktai su realijom prasilenkia visoj evropoj :D
-
ouch, ne mano čia, bet manau nereikia komentaru :)
(https://lh4.googleusercontent.com/-TyH6yiwFV_0/VSkYKQco0-I/AAAAAAAALiQ/TrRGt4NHPQo/w469-h834-no/DSC_1787.JPG)
-
Čia ir tiems kurie tempia su purkštukais iki galo :goodboy:
-
Sveiki,
iškilo klausimas, pakeisti purkštukai restauruotais, keitikai aišku jų nepririšo, tada adaptation 71-76 kanaluose matomi ne tokie ID kodai, kaip ant esamų purkštukų, o bet tačiau, ar reikia dabar tuos purkštukus pririšti ar ne, vis dėl to purkštuas restauruotas...
-
reikia.
-
Kokios pasekmės, jei aš netyčia suklydau kokiu skaičiumi nusirašinėdamas koda ir suvesiu neteisingą?
-
Kokios pasekmės, jei aš netyčia suklydau kokiu skaičiumi nusirašinėdamas koda ir suvesiu neteisingą?
jokiu, svarbu kompui zinoti kad kitas purkstukas.
-
Kokios pasekmės, jei aš netyčia suklydau kokiu skaičiumi nusirašinėdamas koda ir suvesiu neteisingą?
Galimas nekorektiskas purkstuko darbas, nes nebus daromos korekcijos, bei jos nebus nunulintos tad liks senojo duomenys.
Dideliu tragediju nebus, vaziuoti gali, bet patarciau susitvarkyti, tai tikrai nesunku turint VCDS
-
Viskas jau padaryta :) visos korekcijos nusinulino... Tik ar turėjo taip sureaguoti karieta po kodų pakeitimo? Užkūrus smarkiai užsigazavo, kadangi nežinojau ar taip turi būti, užgesinau, tada vėl užkūriau, vos sukilo apsukos ir sugrįžo į normalias...
-
Per belenkiek kartu risant ir keiciant purkstukus niekad nera man uzsigazavusi nei viena masina.
-
Viskas jau padaryta :) visos korekcijos nusinulino... Tik ar turėjo taip sureaguoti karieta po kodų pakeitimo? Užkūrus smarkiai užsigazavo, kadangi nežinojau ar taip turi būti, užgesinau, tada vėl užkūriau, vos sukilo apsukos ir sugrįžo į normalias...
anomalijos, neturetu taip buti, ziurek kad nesikartotu. sanaudas kompas dabar meluos :)
-
anomalijos, neturetu taip buti, ziurek kad nesikartotu. sanaudas kompas dabar meluos :)
O kodėl turi meluoti kompas sąnaudas? Ir ką reikia paaukot dievam, kad rodytų teisingas sąnaudas?
-
O kodėl turi meluoti kompas sąnaudas? Ir ką reikia paaukot dievam, kad rodytų teisingas sąnaudas?
Reikia piltis pilną baką ir žiūrėti nuvažiuotus km - tada žinosi faktą, o ne prognozę.
P.s. dėl pradėjimo meluoti aš tokio fakto nežinau, bet kad BC mažiau reiktų aklai tikėti - tas faktas. Kartais tos jų prognozės sutampa, kartais iki 2ltr skiriasi ;)
-
Kompo rodmenys prieš myžtukų pririšimą ir po pririšimo šiek tiek pasikeitė... Aišku kiek čia teisybės rasi važiuojant 12km į darbą, bet skirtumas tapo apie 1l mano naudai...
-
po 1000km pakalbėsime :D
-
būtent (+)
-
Sveiki,
Variklis 3.0 165kw
Apsukos nesokineja, uzsikuria normaliai, be jokio lago, trauka nepakitus, kaip ir nieko blogo nedasidejo, bet... Kol saltas variklis nieko, bet uzsilus stovint ant sviesaforo ar siaip laisvu begiu, meta dumeli? Kaip isitikinti jog reikes plonint pinigine ant purkstuku? :-/ aisku tiksliausia vezti ant stendo, bet dar pries tai reiktu padaryti man?
-
Sveiki,
Variklis 3.0 165kw
Apsukos nesokineja, uzsikuria normaliai, be jokio lago, trauka nepakitus, kaip ir nieko blogo nedasidejo, bet... Kol saltas variklis nieko, bet uzsilus stovint ant sviesaforo ar siaip laisvu begiu, meta dumeli? Kaip isitikinti jog reikes plonint pinigine ant purkstuku? :-/ aisku tiksliausia vezti ant stendo, bet dar pries tai reiktu padaryti man?
Man buvo tokia pat problema, patikrino myžtukus ant stendo, visi nesandarūs... teko ploninti piniginę... po piniginės paploninimo dūmai dingo...
-
Sveiki, gal kas domejotes kiek purkstukai kainuoja Audi centre?
-
"Nauji apie 950lt/vnt"
-
"Nauji apie 950lt/vnt"
Cia parduotuviu kaina, nes audi centre tie patys apie 50-80% brangiau kainuoja.
P.s. nauju yra visokiu... nauji restauruoti, nauji tiesiog nauji, nauji atnaujintos technologijos, nauji su depozitu ir t.t
-
O tada jai pirkt naujus kur geriausia ziurint kainos ir kokybes atzvilgiu? AdBaltic siulo 294€ uz vieneta
-
Kad čia labai mėtosi info... Tai pas viena (y) tai žiūrėk pas kitą (n) o po kurio laiko atvirksciai.
Pirmenybe teikciau TIK naujos kartos purktukams, tad prasykit originalaus kodo ir pakalbesime ;)
ADBaltic uz restauruotus ar naujus praso? Nes neretai naujais vadina restauruotus...
-
Kad čia labai mėtosi info... Tai pas viena (y) tai žiūrėk pas kitą (n) o po kurio laiko atvirksciai.
Pirmenybe teikciau TIK naujos kartos purktukams, tad prasykit originalaus kodo ir pakalbesime ;)
ADBaltic uz restauruotus ar naujus praso? Nes neretai naujais vadina restauruotus...
Raso nauji Boch :)
-
Jei dar atnaujintos kartos, tada (y) Bet esu matęs ir pigiau ;)
-
Laba diena.
Kad nekurt naujos temos ....
Reikalingi nauji,ne restauroti Purkstukai Audi a6 2006 m 2tdi.
Kur patartumete pirkt ir kokia apytiksliai kaina?
Reikia gana skubiai....
Is anksto dekoju uz pagalba.
-
Pagal tavo šalies ar miesto Audi centras, paskui belekiek parduotuvių gali juos parduoti, taip aklai nelabai ką patarti yra.
-
sveiki,vedant kartais stringa,kiek skaičiau forume kalti purkštukai,ar labai prasta jų būklė jei taip vedasi?prieš mėnesį kai pirkau auto tikrino su VCDS,sakė būklė nebloga,kiek yra tiesos aš nežinau..Ir dar klausymas ar verta ieškoti restauruotų? ir kokia jų maždaug kaina? A6 C6 3.0 Q.
-
sveiki,vedant kartais stringa,kiek skaičiau forume kalti purkštukai,ar labai prasta jų būklė jei taip vedasi?prieš mėnesį kai pirkau auto tikrino su VCDS,sakė būklė nebloga,kiek yra tiesos aš nežinau..Ir dar klausymas ar verta ieškoti restauruotų? ir kokia jų maždaug kaina? A6 C6 3.0 Q.
isitikink pirma ar tik ant karstos stringa ir ar tik viena karta, gal ne juose beda.
-
kartais ir duma pameta šilta,o kad įsitiknt reikia ant stendo vežti? kur Vilniuje geriausia tikrinti?
-
kartais ir duma pameta šilta,o kad įsitiknt reikia ant stendo vežti? kur Vilniuje geriausia tikrinti?
gali bandyt su oro srautu suderinti kad tik sandaruma patikrintu, gal pigiau bus.
jei ne, tai Kaune ;)
-
gerai,aš ir galvojau apie oro srautą,dėkui :)
-
Jei karsta uzvedant pirma abarota vos prasuka - labiausia tiketina pukrstukai.
Jei karstas variklis ypac ant laisvu ilgiau padirbes meta balta riebu duma - purkstukai.
Totali dauguma net garsiu ir dideliu servisu neturi ziniu, todel purkstuku normaliai nemoka paziureti.
Jei netycia busi Kaune, bei as busiu pasiekiamas - galime pasijungti kompa ir nuodugniai paziureti tavo masina. Nereiks spelioti.
Oro srauto matuokle gali palikt ramybej, beprotiskai mazai sansu kad cia ji turi itakos tavo situacijai.
-
Jei neklystu tai servisas yra tokiu pavadinimu - oro srautas
-
Tiksliai (y) :D
-
jo aš apie servisą :) buvau Kaune savatė po pirkimo,kažkaip nedrysau patrukdyti,nors minčių buvo :-{ ir dar smarkiau užgazavus išmeta juodą dūmą ir nemažai,paskui kaip ir nebūna,ar čia normalu po pensininko režimo ? nepykit už tokius klausymus,pirma tokia auto.
-
Na įprastai mašina nemeta dūmo, bet jei tai nutiko kartą - tiek jau to ir nesuk galvos ;)
Nėra ko nedrįsti, nes arba būnu kaune ir pasiekiamas ofise, arba nebunu kaune ir nepasiekiamas :)
-
Nors pas mane nematyti jokiu simptomu jog kazkas negerai su purkstukais, norejau pasireitauti gal kad to nesulaukti , vertetu uzsipilti to pagerintojo Xado? Arba pasidaryti pursktuku diagnostika, kaip sakant uzbegti didelems islaidoms uz akiu:)
-
Na pasižiūrėti purkštukų būklę niekad nemaišys, o kuo anksčiau žinosi kas vyksta - tuo geriau varikliui kad jo nesuvarysi.
Tas pats ir su xado - jis nepadeda kai jau išdyla pakankamai per daug.
-
Sveiki. Pasidalinsiu ir as savo istorija.. gal padesit man susigaudyti, ar purkstukai baiginejasi ar kazkur kitur problemos.
Automobilis - Audi A6 2006 2,7 TDI.
Taigi, problema tame, kad kartais, neaisku kokiom aplinkybem esant, variklis pradeda purtytis. Anksciau buvo tik pilnai isilus varikliui, dabar buna visaip. Siandien buvau pajunges VCDS ir kol vaziavau iki namu, tol stebejau parametrus, tai viskas ledas ir net nepanasu, kad butu kazkoks rimtesnis nuokrypis. Mistika. Gal turit ideju, kas dar galetu buti arba ka dar reiktu patikrinti? Beje, pridesiu, kad kartais dreba, kartais ledas. Taip pat, jei dreba, uzgesinus ir vel is karto uzvedus, viskas vel normaliai buna..
Papildau. Si ryta simptomai kartojasi, tad pasijungiau VCDS. Purkstuku parametrai tvarkingi, variklis 2/3 pasiles iki darbines temperaturos. I akis krenta Mass Air / Rev rodikliai ir Duty Cycle. Vakar, kai nebuvo to drebejimo ir matavau, tai ant laisvu Duty Cycle buvo ~20, o dabar ~90. Taip pat, ar ne per mazi sukiai ant laisvu? 756-760 cia normalu?
(http://s17.postimg.org/p6hqu4anf/untitled.jpg) (http://postimg.org/image/p6hqu4anf/)
-
Lyg ne 1,9tdi 81kw vairuoji, nes tavo "diagnostika" būtent tokio lygio ir yra. Pas tave po kapotu jau ne senas traktorinis variklis, jau net ir ne PD, o CR.
Laikas būtų atsinaujinti žinių bagažą ;) Eilę kartų iškalbesni kompai ir elektronika.
-
Lyg ne 1,9tdi 81kw vairuoji, nes tavo "diagnostika" būtent tokio lygio ir yra. Pas tave po kapotu jau ne senas traktorinis variklis, jau net ir ne PD, o CR.
Laikas būtų atsinaujinti žinių bagažą ;) Eilę kartų iškalbesni kompai ir elektronika.
Bajorai, jei cia man adresuota, tai galiu pasakyti tik tiek, kad tu ziniu niekada ir nebuvo, tad nera ka naujinti. Tiesiog ieskau ir tikiuosi pagalbos is tu zmoniu, kurie tu ziniu turi. Jei zinociau viska pats, tai kam man tada listi cia i forumus?
Be to, pries kelis menesius tai lyg ir pakakdavo "vietiniams" to, ka rodo 013-014, 023 ir 072-077 kanalai, tad ta ir ziuriu. :think: Suprantu, kad geriausia butu pas tave prie duru prasytis pagalbos, bet man ne 10 km iki taves vaziuoti, tad ir tikiuosi, kad kas nors (gal net tamsta) susimils ir patars, ka pats galiu patikrinti.
-
23 kanalas dzin, ne PD variklis cia.
O is tiek kiek matau - nera ka pasakyti, tame esme ;)
Nezinau kam ko kiek pakankana, bet faktas kad daugelis servisu neturetu daryti diagnostiku arba bent jau ziauriai per skambiai vadina savo paslauga, nes ju zinios mazesnes uz begale cia esanciu tiesiog savamoksliu forumieciu kurie tiesiog del saves turi VCDS.
Va tu ir zinai (y)
-
Ok, ikelsiu ir kitu kanalu foto, taciau ten nei vienas laukelis neperlipdavo i dvizenkli skaiciu, tai, kiek suprantu, viskas normos ribose... Todel ir idomu, ar gali kazkas dar tokiu simptomus sukelti. Tuo labiau, kad kazkada su tavim siek tiek jau diskutavom, kad purkstukas buna arba geras, arba blogas ir negali jis viena diena purksti gerai, o kita diena blogai, arba uzgesinus ir vel uzvedus susitvarkyti.
-
Tų pokalbių apie C6 ir ypač 3,0tdi kas diena ir neretai be skaičiaus, bet iš esmės kas liečia purkštuką jis nemoka sugedęs susitvarkyti, čia lieka aplinkinės temos kaip kad ir su slėgiu... Dar yra ir atliekamų kompensacijų koregavimo klausimas. Nebuvo kokių nors jų išėmimų? Keitimų?
-
Tų pokalbių apie C6 ir ypač 3,0tdi kas diena ir neretai be skaičiaus, bet iš esmės kas liečia purkštuką jis nemoka sugedęs susitvarkyti, čia lieka aplinkinės temos kaip kad ir su slėgiu... Dar yra ir atliekamų kompensacijų koregavimo klausimas. Nebuvo kokių nors jų išėmimų? Keitimų?
Bent kol as vazineju, tol nebuvo.. Eh, ka daryt.. Atvaziuociau iki Kauno, bet zinau, kad savaitgaliais ir po darbu nemegsti vel dirbti :-/
-
Net nelabai būtų smagu jei tu tiek važiuotum o aš negalėčiau konkrečiai padėti. Ne visad viskas yra maksimaliai iškalbinga, o juolab diagnostkos metu reikia su esamu gedimu, nes jei bus viskas OK - vadinasi viskas tuo metu ir dirba gerai.
-
Sveiki,
Pasiskaitinejus jusu diskusijas, baisu net pagalvot apie purkstukus :D Turiu tokia beda, jog silta masina uzgesinus, palikus koki 10min ir vel bandant vest, neprasuka, kaip ir paklynija viena abarota ir tada tik paleidzia motora. Nesenai atsirado si problema, kartais normaliai kuriasi, dumu nemeta, nesikrato, apsukos nesokineja.. Negi purkstukai? sklendes, grandines itempejai galetu sukelt toki dalyka? neprasuka ar kazkas panasaus, nes kaip tik ruosiuos keisti desines puses itempeja..
-
Kai bus klynas, gesink iš karto ir vesk dar kartą. Jei antras kartas "švarus" ir be klyno - kiauri purkštukai. Nieko čia nuostabaus nes jų resursas apie 200-300k tikrų kilometrų ir paskui prasideda vieni ar kiti požymiai. Jei jau dūmus mes - čia savininkas tiek apsileidęs kad gerai pagalvočiau ar reikia šią mašiną pirkti, nes variklis gali būti ilgai dirbęs labiau ant saliarkos o ne tepalo.
Dedi purkštukus iš šroto nuo naujos mašinos tarkime 3,0tdi 176kw ir važiuoji toliau.
Kad ir kaip bebūtų - tai ne super bugas, o tiesiog jų toks resursas, kaip ir padangų... Nepakeisi iki ribos - nevažiuosi.
-
Kai bus klynas, gesink iš karto ir vesk dar kartą. Jei antras kartas "švarus" ir be klyno - kiauri purkštukai. Nieko čia nuostabaus nes jų resursas apie 200-300k tikrų kilometrų ir paskui prasideda vieni ar kiti požymiai. Jei jau dūmus mes - čia savininkas tiek apsileidęs kad gerai pagalvočiau ar reikia šią mašiną pirkti, nes variklis gali būti ilgai dirbęs labiau ant saliarkos o ne tepalo.
Dedi purkštukus iš šroto nuo naujos mašinos tarkime 3,0tdi 176kw ir važiuoji toliau.
Kad ir kaip bebūtų - tai ne super bugas, o tiesiog jų toks resursas, kaip ir padangų... Nepakeisi iki ribos - nevažiuosi.
Cia keliems pasiskambinejau del purkstuku, butent 176 kw tai jis manes pirmoj eilej pradejo klausinet apie variklio koda, nes sako skirtingi purkstukai ejo :V, tai kaip yra is tikruju? ar galima bile kokius pirkt, det, pririsinet ir vaziuot toliau?
-
Ačiū Bajorui už variklio diagnostiką, problemų nustatymą ir purkštukų pakeitimą.
Pasidalinsiu biški info gal ir jums padės. Po apsilankymo pas Bajorą pasakė problemas: purkštukai, egr ir t,t, Nuvežu ant stendo tada purkštukus ir iš jų trys laša, nesitipriai, bet jau pradžia mirties. Man ji tik kartais paklynindavo, nei dūmo, nei jokių kitų pasekmių. Na ir prasidėjo įdomybės, tai purkštukų paieška. Dėvėtų purkštukų pasidarė žiaurus deficitas. Praskambinta 100 skelbimų šrotų ir t,t, Jeigu randi purkštukus ir nuveži ant stendo, tai jie visi blogi. Blyn sumoki 300-350 € ir galvoji, jeigu blogi purkštukai, tu pagausi jį dar ar jis tau nekels ragelio ir gausi ragą ant pinigų. Žodžiu po ilgų paieškų dėvėtų nupirkti taip ir nepavyko. Tada prasidėjo linksmoji dalis pirkimas naujų. Pasakau nuo gero purkštuko Bosh kodą ir skambinėju per visas parduotuves. Gaunu atsakymą, kad tokių purkštukų nėra kreipkitės į audi centrą, ten gal parsiųs orginalą. Audi kainą pasako, kad gali kainuoti apie 500 € toks purkštukas. Blyn jau beveik panikoje nesuprantu kas čia darosi. Auturas neturi, eoltas neturi ir t,t, Tada Auturo prašau duoti alternatyvą arba tokį koks eina į mano audi c6 3,0 q, jie man sako, kad tokių dėti negalima reikia būtinai dėti pagal kodą, nes kitaip sudeginsit stumoklį, variklį ir t,t, Blyn galvoju kas čia pas mane per purkštukai, kad įdėti tokie kurių niekur nėra ir kitų negaliu deti. Žodžiu prigąsdintas auturo, jau galvoju apie mašinos pardavimą tada Paskambinu į AD baltic bičas paima katalogą ir netingi pasėdėti prie jo kelias minutes ir sako čia bus VW Taureg purkštukai ir naujesnio variklio ten gal 171 kw, tada nueinu pasiimu visus purkštukus ir žiūrių, kad iš šešių trys yra audi kurie buvo orginalūs ir kodas tinkamas visiems mano mašinos modeliams, du taureg ir vienas pheaton. Tie kur buvo iš kitų mašinų trys purkštukai buvo geri, o tie orginalūs buvo blogi. Moralas mašina pirkta prie 5 metus ir jau buvo keisti purkštukai ir įdėti kitų automobilių ir varikliui nieko neatsitiko, o tie originalūs susidėvėjo, nes buvo nuvažiuota jau 300 000 km. Nieko blogo nenoriu pasakyti, bet labai liūdna, kai tokiam auture dirba tokie ne profesionalūs darbuotojai. Taip ir būčiau ieškojęs pagal savo kodą purkštukų iš kosmoso ir už nežmoniškas šaibas pirkęs iš audi centro.
P.S. pirkau naujus, bet ne pagal kodą, nes jų kaina mažesnė. Pirkau AD baltic už 270 € vnt.
-
ačiū už pasidalintą patirtį,bent jau man tikrai padėjai (y) :) galvojau ir ieškoti naudotų,bet matau nelabai verta...
-
chebryt, kaip ten su xado? ar padejo kam? :V
-
Pirkau AD baltic už 270 € vnt.
atpigo 294 buvo :)
-
Sveiki. Pasidalinsiu ir as savo istorija.. gal padesit man susigaudyti, ar purkstukai baiginejasi ar kazkur kitur problemos.
Automobilis - Audi A6 2006 2,7 TDI.
Taigi, problema tame, kad kartais, neaisku kokiom aplinkybem esant, variklis pradeda purtytis. Anksciau buvo tik pilnai isilus varikliui, dabar buna visaip. Siandien buvau pajunges VCDS ir kol vaziavau iki namu, tol stebejau parametrus, tai viskas ledas ir net nepanasu, kad butu kazkoks rimtesnis nuokrypis. Mistika. Gal turit ideju, kas dar galetu buti arba ka dar reiktu patikrinti? Beje, pridesiu, kad kartais dreba, kartais ledas. Taip pat, jei dreba, uzgesinus ir vel is karto uzvedus, viskas vel normaliai buna..
Papildau. Si ryta simptomai kartojasi, tad pasijungiau VCDS. Purkstuku parametrai tvarkingi, variklis 2/3 pasiles iki darbines temperaturos. I akis krenta Mass Air / Rev rodikliai ir Duty Cycle. Vakar, kai nebuvo to drebejimo ir matavau, tai ant laisvu Duty Cycle buvo ~20, o dabar ~90. Taip pat, ar ne per mazi sukiai ant laisvu? 756-760 cia normalu?
(http://s17.postimg.org/p6hqu4anf/untitled.jpg) (http://postimg.org/image/p6hqu4anf/)
Ziuriu kad ir man kazkaip panasiai:Passat b6 bmp 2.0 tdi su isoperuotu dpf. Kartais dumija baltai. Kartais nedumija. Dazniausiai uzsiveda gerai, bet buna savaitej po karta, kad uzsiveda labai sunkiai. Tada ziauriai dumija, baltas, pilkas dumas. Purkstukai is normu iseje tada. Uzgesinus ir uzkurus is naujo, vel viskas normaliai. O kartais tas nepadeda. Tada pavaziuoju "astriau" ir vel viskas ok.
(http://s16.postimg.org/q2gcc1yed/20150801_172445.jpg)
(http://s2.postimg.org/d63w0y5uh/20150801_173523.jpg)
-
ačiū už pasidalintą patirtį,bent jau man tikrai padėjai (y) :) galvojau ir ieškoti naudotų,bet matau nelabai verta...
Tai neieskok nuo tokios kaip tavo, o ieskok nuo naujo trilitrio, kad ir 176kw. Amzius ir rida bus gerokai mazesne.
-
kadangi man Vilnius arčiau,būtų įdomu sužinoti ar tokia pati situacija su naudotais purkštukais kaip ir Kaune ?
-
atpigo 294 buvo :)
Aš pirkau naujus su depozitu. Ta prasme, kad palikau senus purkštukus jiems. Tai ten jie turi būti nesulankstyti, nesubraižyti ir t,t, Jeigu jau visai tiksliai, tai už vieną mokėjau 267 € vnt.
-
Ar jūs tikri, kad nusipirkot naujus, o ne restauruotus? nes pagal kainas panašu, kad bus restauruoti.
Kuo nauji ar restauruoti geresni ar blogesni pasakyti negaliu.
Kai depozitu duodi senuosius, tai esu įsitikinęs, kad gausi restauruotus.
Prie to paties, gal žinot kas superka varvančius purkštukus?
-
kadangi rem komplektu nusipirkti neeina tai vargu ar kas superka
-
Turiu gal 4-6 komplektus visai blogų ir blogesnių, purškiančių gerai bet kiaurų ir t.t.... gal kam reikia? :D
Audi centras ir daug dalių priima atgal, o duoda naują.
Prekyboje yra ir restauruotų ir naujų.
-
Ar jūs tikri, kad nusipirkot naujus, o ne restauruotus? nes pagal kainas panašu, kad bus restauruoti.
Kuo nauji ar restauruoti geresni ar blogesni pasakyti negaliu.
Kai depozitu duodi senuosius, tai esu įsitikinęs, kad gausi restauruotus.
Prie to paties, gal žinot kas superka varvančius purkštukus?
Na nežinau nauji ar restauruoti, bet jeigu perki be depozito, tai purkštuko kaina yra 345 € jeigu su depozitu ir palieki jiems purkštuką, tai kaina 267 €.
Buvo supakuoti dėžutėse, bet liepė jas atiduoti ir sudėjo mano purkštukus, o man atidavė įpakuotus presuotam maišiuke. Tai nežinai kokie jie ten buvo :think:
P.S. jie man sakė, kad juos siunčia į BOSH gamyklą. O kaip iš tikrųjų yra velnias tik žino :)
-
Na nežinau nauji ar restauruoti, bet jeigu perki be depozito, tai purkštuko kaina yra 345 € jeigu su depozitu ir palieki jiems purkštuką, tai kaina 267 €.
Buvo supakuoti dėžutėse, bet liepė jas atiduoti ir sudėjo mano purkštukus, o man atidavė įpakuotus presuotam maišiuke. Tai nežinai kokie jie ten buvo :think:
P.S. jie man sakė, kad juos siunčia į BOSH gamyklą. O kaip iš tikrųjų yra velnias tik žino :)
panašu kad restauruoja,kitas klausymas ar tai blogai... :think:
-
Sveiki,
Pakeiciau purkstukus, restauruotais, priristi, klino negauna, bet dumai ir variklio vibracija liko, kas gali buti? prisegu nuotrauka is 13 ir 14 kanalu, 72 - 76 visur 0 rodo, slegis krinta pagal 23 kanala is karto
-
Cildinrų nuokrypiai baisūs, kažkas labai blogai. Arba purkštukai blogai restauruoti arba motor shaden (n)
-
Sveiki,
Pakeiciau purkstukus, restauruotais, priristi, klino negauna, bet dumai ir variklio vibracija liko, kas gali buti? prisegu nuotrauka is 13 ir 14 kanalu, 72 - 76 visur 0 rodo, slegis krinta pagal 23 kanala is karto
Gamykla neduoda dalių, tad tokia ta ir restauracija. Labas papuolės, esi vienas iš dešimčių, o gal ir šimtų..
72-77 reikia laiko kad purkštukų korekcijas pasidarytų. Gal pirkai iš Panevėžio machinatorių kurie po rimtesnių klausimų deda į krūmus apie tuos jų "restauravimus" :) ?
-
Is lenku :) wtryskinowak
Sudejau 4 restauruotus AB ir 2 is sroto gerus BD
Kartais ant silto super graziai dirba variklis, o kartais apsukos truputi soka ir jauciasi vibracija, o kaip gal pririsau blogai? nes pats dariau :)
kazkur skaiciau rusu forume, kad kuro kiekio korekcija galima daryti, ar sitiem varikliam netinka?
-
Cildinrų nuokrypiai baisūs, kažkas labai blogai. Arba purkštukai blogai restauruoti arba motor shaden (n)
Būtų pirkdamas žiūrėjęs - būtų apėjęs... Nemanau kad tokie nuokrypiai geba atsirasti greit...
Gaila... Kas daugiau belieka... :goodboy:
-
o jei perdeges cilindras bus, imanoma, kad variklis dirbs?
-
Is lenku :) wtryskinowak
Sudejau 4 restauruotus AB ir 2 is sroto gerus BD
Kartais ant silto super graziai dirba variklis, o kartais apsukos truputi soka ir jauciasi vibracija, o kaip gal pririsau blogai? nes pats dariau :)
kazkur skaiciau rusu forume, kad kuro kiekio korekcija galima daryti, ar sitiem varikliam netinka?
Rusų... kam tie rusai kai čia viskas išpasakota mūsų skersai išilgai...
Gamintojas neduoda dalių restauravimui, čia ne 2,5TDI kur viskas paprasta ir tikslumo daug nereikia...
Arba pririšai arba liko seni kodai, o tas rišimas yra beprasmis, nes tech.duomenys pasikeitė, o kodas kuriame įkoduota info neatitinka realybės.
Gražink jei gali ir tiek žinių...
Tačiau bendros deviacijos patikėk - nieko gero nežada tau....
-
o jei perdeges cilindras bus, imanoma, kad variklis dirbs?
Perdegė dėl beprotiškai ilgai užtemto kiauro purkštuko ir matomai gero draskymo arba gerai smaugta trasoje buvo...
Dirbs ir 5 cilindrais, ko jam nedirbti.
Žiauriai čia tave pakišo pardavėjas (z)
-
O koks patikrinimo budas butu? Traukt purkstukus ir kompresija matuoti?
-
Kad ir nepririšus ar blogai pririšus nieko panašaus nebūtų. Arba patys purkštukai arba mechaniniai gedimai kurie galėjo atsirasti dėl per ilgai naudotų kiaurų purkštukų. Klaidų yra ? Pradėk nuo kompresijos.
-
O koks patikrinimo budas butu? Traukt purkstukus ir kompresija matuoti?
taip, o siaip perkant reikejo jungtis kompa ir apeiti sia masina, dabar turi ka turi...
Gali dar kamerą kisti
-
Aisku, aciu uz info, penktadieni vaziuoju i diagnostika parasysiu ka suzinojau
-
Aisku, aciu uz info, penktadieni vaziuoju i diagnostika parasysiu ka suzinojau
diagnostika kokia? Mechanikos? Nes kompu cia daugiau nera ka ziureti
-
Taip mechanikos
-
Taip mechanikos
Šioje liūdnoje istorijoje viliuosi kiti pasimokys, kad perkant tokias mašinas diagnostika privaloma. Ne klaidučių nuskaitymas, ne kažkoks universalus tripernas įrenginys kad ir už 20k eurų...
Ženkliai sumažėja šansų prasileisti bėdas, na ir visa esmė - diagnostikas turi žinoti šių mašinų niuansus, kas kur, kodėl ir kaip, nes deja deja, daugelis servisų ir meistrų net nežino kaip tinkamai ir kur kas yra šiose mašinose...
Būkite atidesni, bus mažiau ir bėdų
-
Galima ir paciam vaziuojant apziureti masinos pasiimti kompa ir viska susiziureti su laidu uz 20eu is aliexpress. Pats taip dariau kaip vokieciuose pirkau auto. Tik aisku reikejo kokius 2 men iki to laiko skaityti kas kaip daroma,kokios silpnos vietos ir t.t. :)
-
Galima ir paciam vaziuojant apziureti masinos pasiimti kompa ir viska susiziureti su laidu uz 20eu is aliexpress. Pats taip dariau kaip vokieciuose pirkau auto. Tik aisku reikejo kokius 2 men iki to laiko skaityti kas kaip daroma,kokios silpnos vietos ir t.t. :)
Tame ir esmė, kad ne įrankis čia vinis, o žinios ir patirtis... Neretai žmonės metų metais prie dyzelio dirba sukinėjant varžtus, žmonės be galo pasitikiki, o bėda ta - kad toliau varžtų ir nesidomi... Nu dar klaideles nuskaito, bet čia ir 5 metų mergaitė sugebėtų :D
-
Būtent :D Tu arba tuo užsiimi arba ne, jei ne tj tas kompas nieko nepadės
-
nuskaicius klaideles, galima pamatyti ar sukta rida. O tai jau sis tas. :bedantis:
-
nuskaicius klaideles, galima pamatyti ar sukta rida. O tai jau sis tas. :bedantis:
Aktualu tiem kas perka ridą, ne auto. Kas iš to jei rida bus 250k nesukta, viskas ledas, o kad purškalai mirę nemokėsi pažėt :)
Aš asmeniškai be greitai mirštančių ir brangiai kainuojančių purkštukų, daugiau nieko problematiško nematau pas V6.
-
taip,pritariu jums :)
-
Aktualu tiem kas perka ridą, ne auto. Kas iš to jei rida bus 250k nesukta, viskas ledas, o kad purškalai mirę nemokėsi pažėt :)
Aš asmeniškai be greitai mirštančių ir brangiai kainuojančių purkštukų, daugiau nieko problematiško nematau pas V6.
Tas is to, kad jei nupirksi lovi su 500k tai bus ne tik purkstukai mire :D Bus issedeta kede ir blizgantis vairas, barskancios grandines, kiauri purkstukai ir t.t.t O skydelis rodys 270k km. :bedantis:
-
Tas is to, kad jei nupirksi lovi su 500k tai bus ne tik purkstukai mire :D Bus issedeta kede ir blizgantis vairas, barskancios grandines, kiauri purkstukai ir t.t.t O skydelis rodys 270k km. :bedantis:
Įdomu kaip tą ridą ten pamatysit,jei viskas tvarkingai ištrinta?Ar aš ko nežinau (H-)
-
Įdomu kaip tą ridą ten pamatysit,jei viskas tvarkingai ištrinta?Ar aš ko nežinau (H-)
Jeigu viskas tvarkingai, nieko tu nepamatysi, nei kompuose, nei kokios moto valandos nepadės, tas pats kaip ir variklis, pardavimui gali padaryti , kad dirbs kaip laikrodukas su idealiais parametrais, o po savaitės jau ieškoti naujo. Galiu tik pasakyti savo pastebėjimą, labai stipriai sumažėjo atsukamų ridos variantų, baudžiamoji atsakomybė padarė įspūdį, niekas ne nevargsta su tuo atsukimu kas pardavinėja tiesiogiai nuo tralų tik parvarytas arba iš pardavimo aikštelių. Kur dar klęsti šitas reikalas, tai turgaus perekupų gretose.
-
Tas is to, kad jei nupirksi lovi su 500k tai bus ne tik purkstukai mire :D Bus issedeta kede ir blizgantis vairas, barskancios grandines, kiauri purkstukai ir t.t.t O skydelis rodys 270k km. :bedantis:
Tai reikia prsiplaut akis, užsidėt akinius ir daktaro ausinukus, kad pamatyt nutrintą saloną ar išgirst aiškiai barškančią grandinę :bedantis: Tokiem dalykam nei kompo nereikia
-
Tas is to, kad jei nupirksi lovi su 500k tai bus ne tik purkstukai mire :D Bus issedeta kede ir blizgantis vairas, barskancios grandines, kiauri purkstukai ir t.t.t O skydelis rodys 270k km. :bedantis:
500k km isukti gali reikti ir 5000 moto valandu ir 15 000 moto valandu, o tai laaaaaaaaaabai didelis skirtumas ne tik grandinese...
-
Sveiki.Gal galėtų išmanantys apie purkštukus pakomentuoti mano audi 2.7TDi purkštukų darbą, nes pats tik pradedu gilintis į VCDS galimybes.
(https://s12.postimg.org/lss8p2fot/72_74_kanalai.jpg)
(https://s4.postimg.org/xualp1g7h/75_77_kanalai.jpg)
-
Teoriskai viskas ok turetu buti.problemu yra kazkokiu ar tik siaip ziuri?
-
Paskaitinėjau ką rašė Bajoras, tad sugalvojau patikrinti savo audi. Automobilis pagal VIN kodą 2008m nors realiai 2007 pabaigos, bet kai užgesinu mašiną ir vėl įjungiu degimą 22 bloke 3 langelyje būna 0.
-
01 variklio 22 grupeje?ar toks yra?
http://www.audi-portal.com/en/diagnostic/ecu_12817.html#1
-
Ar jūs turėjote galvoje šitą:
(https://s15.postimg.org/5jgi2qy4b/22_kanalas.jpg)
-
Viskas ledas čia. Slėgis ir turi būti 0 užgesinus, ne 0 galioja tik 2004-2006~.
-
Pasimete mano tema bendroje diskusiju temoje, taigi, paklausiu cia - anksciau buvo kalbama apie pursktukus, deja antgaliu nebuvo pardavime. Atidariau sena tema, atidarau nuoroda, o ten raso kad jau yra.. http://sklep.gazparts.pl/ROZPYLACZ_KONCOWKA_WTRYSKU_FIRAD_PIEZO_VW_PEF05AW-6556i (http://sklep.gazparts.pl/ROZPYLACZ_KONCOWKA_WTRYSKU_FIRAD_PIEZO_VW_PEF05AW-6556i)
Ar tie antgaliai yra tai ko jiems reikia, daugiau niekas pas juos "nesugenda"?
-
Tik ant laisvų slėgis per didelis. Pabandyk per-adaptuot purkštukus
-
O kiek turėtų būti? Čia gal priklauso nuo purkštukų modelio?
-
Su DPF 230bar.
-
Audi iš Prancūzijos gal dėl to nėra dpf filtro (neradau net užrašo ant kodų lentelės kuri randasi prie atsarginio rato). Kur rasti info apie purkštukų slėgį?
Išsiųsta naudojantis ONYX Tapatalk 4 Lt
-
DPF priklauso nuo komplektacijos.nebutinai jei prancuzas,tai dpf nera.
-
Žodžiu vistiek per didelis slėgis, be DPF 280-300 kažkur..
-
kas kaltas del per didelio slegio?pas mane ir lyg panasus skaiciai 400 su kazkiek...auto su dpf
-
Man atrodo nesupratot. Gamykliškai kur išeina su DPF tai bus 230bar, nesvarbu ar jis paskuj bus išpjautas, vistiek bus 230 :D Vot šito dar niekas neišaiškino kodėl jis pakyla iki ~450bar. Kažkada ir pas save tai mačiau. Perkodavau purkštukus ir ledas
-
Kaip suprantu tai reikia daryti pagal naudinguose patarimuose Bajoro aprašymo pavyzdį ?
Išsiųsta naudojantis ONYX Tapatalk 4 Lt
-
Kas ten per pavyzdys?
-
http://www.audiklubas.com/forumas/audi-c6/audi-a6-c6-nauding-patarim-konspektlis/msg1481645/#msg1481645
-
Taip :)
-
Po purkštukų adaptacijos:
(https://s18.postimg.org/vgjvdy4wp/22_24_kanalai.jpg)
Taip pat po purkštukų pakartotinos adaptacijos pasikeitė ir 71-76 kanalų parodymai ( visur paliko nuliai). Ar tai normalu?
(https://s12.postimg.org/wderp9tq5/73_75_kanalai.jpg)
-
normalu. po keliu t. km vel atsiras reiksmes
-
x3er buvo teisus.reiks ir man padaryt adaptacijas per nauja (y)
-
Ar jūs turėjote galvoje šitą:
(https://s15.postimg.org/5jgi2qy4b/22_kanalas.jpg)
Sveiki
O vibracijos nedideles nebuvo pas tave, pries adaptavus is naujo purkstukus ? Kai slėgis buvo apie 480 bar
-
Ant laisvų apsukų buvo jaučiama vibracija, bet apsukos buvo stabilios. Dabar stebėsiu po adaptacijos.
Išsiųsta naudojantis ONYX Tapatalk 4 Lt
-
X3ER didelis AČIŪ už pagalba.
Išsiųsta naudojantis ONYX Tapatalk 4 Lt
-
Prašau :-)
-
Paskaitinėjau ką rašė Bajoras, tad sugalvojau patikrinti savo audi. Automobilis pagal VIN kodą 2008m nors realiai 2007 pabaigos, bet kai užgesinu mašiną ir vėl įjungiu degimą 22 bloke 3 langelyje būna 0.
naujesnes taip daro, viskas ok.
tas testas galioja tik pirmiemsiems modeliams
-
Pasimete mano tema bendroje diskusiju temoje, taigi, paklausiu cia - anksciau buvo kalbama apie pursktukus, deja antgaliu nebuvo pardavime. Atidariau sena tema, atidarau nuoroda, o ten raso kad jau yra.. http://sklep.gazparts.pl/ROZPYLACZ_KONCOWKA_WTRYSKU_FIRAD_PIEZO_VW_PEF05AW-6556i (http://sklep.gazparts.pl/ROZPYLACZ_KONCOWKA_WTRYSKU_FIRAD_PIEZO_VW_PEF05AW-6556i)
Ar tie antgaliai yra tai ko jiems reikia, daugiau niekas pas juos "nesugenda"?
O kaip pakeisti ID koda pagal savo naujus purkstukus? ID kode juk įšifruoti purkstuku tech parametrai kurie reikalingi kompui juos valdant ;)
-
O kiek turėtų būti? Čia gal priklauso nuo purkštukų modelio?
prisijunk kita karta, rasi ir ~250bar, buna ir ~500bar. Kaip kompas sugalvoja tuo metu pagal aplinka, taip ir elgiasi.
-
Taip pat po purkštukų pakartotinos adaptacijos pasikeitė ir 71-76 kanalų parodymai ( visur paliko nuliai). Ar tai normalu?
(https://s12.postimg.org/wderp9tq5/73_75_kanalai.jpg)
po perrišimo visas korekcijas nunulinai. Kompas tiek laiko jas dare, derino kiekviena purkstuka prie skirtingo slegio prie tavo variklio darbo, o dabar viskas is naujo bus. Po kurio laiko (nelabai trumpo) vel atstyguos ;)
Slegi vis tiek kartais rasi apie 500bar, kita karta 250bar...
-
Kai viskas tvarkoj niekada nerasi 500. Visi kuro slėgio mapai programoje 230-250bar priklausomai pagal laisvas apsukas. Vykstant regeneracijai šokteli daugiau. Pas mane jau daugiau kaip metai 300bar kaip įkalta, pats tiek pasidariau, kad nesmirdėtų dyzeliu, kadangi nėra nei katuko nei filtro.
-
prisijunk kita karta, rasi ir ~250bar, buna ir ~500bar. Kaip kompas sugalvoja tuo metu pagal aplinka, taip ir elgiasi.
Nesupratau ka reiškia
Kaip kompas sugalvoja tuo metu pagal aplinka, taip ir elgiasi.
Vistiek gi yra programoje nustatyti parametrai, ar ne ??? :V :think:
-
x3er logiskiau paaiskino manau.kaip gali kompas elgtis pagal aplinka kaip papuola?
-
O kaip pakeisti ID koda pagal savo naujus purkstukus? ID kode juk įšifruoti purkstuku tech parametrai kurie reikalingi kompui juos valdant ;)
tai bet buvo kalba,kad didziausia problema,kad antgaliu nera prekyboj.tai jie visgi yra,ar kaip?
-
O kaip pakeisti ID koda pagal savo naujus purkstukus? ID kode juk įšifruoti purkstuku tech parametrai kurie reikalingi kompui juos valdant ;)
Nezinau, net neklausk..:) Todel ir klausiu...:)
Grameli > jop, ta ir turiu omeny. Beda kad nebuvo antgaliu, dabar matau kad jie jau yra. Tai brangios bedos baigtos ar dar ne?
-
x3er logiskiau paaiskino manau.kaip gali kompas elgtis pagal aplinka kaip papuola?
Vat ir as taip galvuoju kad turi but vienas parametras. O bajoras raso kitaip (H-) :think:
-
O kur ieskoti bedu, jeigu padarius purkstuku adaptacija vistiek 001 grupeje treciame langelyje slegis 475.7-482.8 bar? :think: In. Qualitity kaip ir normaliai 5.5mg/str
-
Irgi idomu, tokia pati situacija
-
sveiki atkelsiu visiem pacia maloneusia tema :-],3.0tdi 06m,turiu klausima del purkstuku,ar jiem jau atejo amba? tepalas nekyla,dumo nemeta,bet kartais uzgnybia karsta motora,bet ir starteris karts nuo karto meta klaida.gal eina ka is mano log pasakyti? ir slegis ziuriu didelis ant laisvu..
-
pagal skaicius cia kaip ir gerai-bet pagal fakta ko gero rasi kiaura viena kita...pas mane isvis nebuvo minusu ties vienu purkstuku,deja buvo kiauras...atsakymas vienas-tik islupt ir i stenda.cia tie skaiciai daugiau teoriniai...
-
Pagal tai ką esu matęs ir pagal tavo parametrus, manau jau visi nelaiko slėgio, gal vienas daugiau kitas mažiau. O starterio klaidą gali išmest ir dėl to kad kad pakimba, žiūrint kokia klaida.
-
Nu jei vienas ar du nelaiko,tai kaip ir nieko,bet jei visi lasa tai laukia jau negeri laikai,reikes taupyt alaus saskaita :D bet reiskia ir rida nk nepasako apie purkstuku bukle,nes dbr dar tik 186 k
-
2006m ir rida tik 186k?:V
-
taip,kaip bebutu ir man tai keista,bet yra kaip yra :D pasiemeu istorija is audi centro,2016 03 04 paskutinis aptarnavimas 164885,dbr ant spydo nepilnai 186
-
Čia kokioje šaly paskutinis aptarnavimas?
-
visi daryti italijoi,bet greiceusia buvo sulupta normalei ir stovejo numesta ilga laika,beto nesamoningu yra remontu visokiu daryta nemazai,tris kartus reduktoriu galini remontavo,poto kardana keite nes vibravo,nors as tik pasiemes irgi keiceu viena pusasi ir galini reduktoriu nes kai uzsmaugdavau iki dugno buvo vibracijos
-
Cia gerai ar ne? :think:
-
Jei jokiu problemu nera su varikliu nei dumina,nei purtosi,nei sunkiai kuriasi karsta tai viskas ok :)
-
Siaip viskas ok, tik pirmas dyzelis, bent palyginus su benzinu, tai starteris ilgiau suka tiek salta, tiek karsta. Nors kiek vaziaves su TDI CR pas visas tas pats :think:
-
Nu pas tave kaip ir ok. Dėl starterio.. Įdėjau gelini akumą ir kuria labai greitai, tas pats ar +20 ar -20, su senu akumu sukdavo lėtai tiek šiltu tiek šaltu metu. Pas mane 1,5-2,0s kurimas trunka
-
Nu pas tave kaip ir ok. Dėl starterio.. Įdėjau gelini akumą ir kuria labai greitai, tas pats ar +20 ar -20, su senu akumu sukdavo lėtai tiek šiltu tiek šaltu metu. Pas mane 1,5-2,0s kurimas trunka
Jo, pas mane panasiai. Reiskia nereik kiausiu sukti del kurimosi.
-
Sveiki. Planuoju imti purkstukus ir vesti patikrinti,po patikrinimo juos sudeti kaip kad buvo,jai susimaisys vietom nieko tokio?Manau supratot klausima ;) Pririsynet nebereikia jai tie patys?
-
jeigu sudesi kaip buvo-pririsinet nereiks.jei sumaisysi vietom-reiks...
-
Sveiki. Pakeiciau audi q7 3.0tdi 171kw purkstukus. Variklis bug. Dabar pririsineju. Kokia eiles tvarka issideste cilindrai po kapotu? Pas mane buvo priristi taip.
1-5
3-6
2-4
Priekis
Kiek ziurejau internete tai lyg ir netaip. Gal kas zinot kaip?
-
v6 cilindrai taip:
3-6
2-5
1-4
priekis
:)
-
Tai pas mane buvo bet kaip sudeti vadinasi. Ir matesi kad ardyta. Dekui. :)
-
Sveiki visi. Vel kreipiuosi i jus. Po purkstuku keitimo pastebejau kad buna taip kad ryte ilgai reikia sukt kol uzsiveda. Kartais buna kad viskas gerai, kartais reikia pavyniot. Ir kai uzsiveda ismeta dumo. Gal ka nors blogai sudejau. Purkstuku kompensacijas rodo visus apie -4 ir -10. Vienas tik 3 skilty -22.
3.0tdi 171kw.
-
Sveiki visi. Vel kreipiuosi i jus. Po purkstuku keitimo pastebejau kad buna taip kad ryte ilgai reikia sukt kol uzsiveda. Kartais buna kad viskas gerai, kartais reikia pavyniot. Ir kai uzsiveda ismeta dumo. Gal ka nors blogai sudejau. Purkstuku kompensacijas rodo visus apie -4 ir -10. Vienas tik 3 skilty -22.
3.0tdi 171kw.
Padaryk foto 13-14 ir 72-77
Kad visur - , tai sakytum jau negerai, nors ...
-
kokius purkstukus dejai?is kur pirkes?-pas mane 3 purkstukai pirkti eolte,visi trys kazkodel minusuoja -16,-10 kompensacijose...bet apart minusu jokiu blogybiu nematau daugiau.kuriasi gerai,nedumina...
-
013 -0.09 0.09 -0.47
014 0.47 -0.24 -0.19
072 -8.0 -18.0 -22.0
073 0.0 -4.0 -8.0
074 -6.0 -6.0 -6.0
075 -12.0 0.0 -10.0
076 -16.0 -8.0 -16.0
077 -10.0 -14.0 -4.0
-
Purkstukus pirkau internetinej prekyboj. Siandien pasukau biski nesivede. Tada degima pajunginejau uzsikure iskart. Reiks vakare tikrint gal iki zvakiu nenueina itampa. Jei zvakes blogos turetu mest klaida taip? Dabar svaru engine skilty.
-
gali ir nemest klaidos.bet blogai kaitint...nemanau,kad tau cia del purkstuku blogas uzsikurimas
-
del purkstuku ant karsto sunkiai prigriebtu.
-
013 -0.09 0.09 -0.47
014 0.47 -0.24 -0.19
072 -8.0 -18.0 -22.0
073 0.0 -4.0 -8.0
074 -6.0 -6.0 -6.0
075 -12.0 0.0 -10.0
076 -16.0 -8.0 -16.0
077 -10.0 -14.0 -4.0
Po kiek mokejai uz purkstukus ?
Jau kaip minimum 4 vnt. nalabai geros
-
Neklaidink zmogaus.is situ skaiciu viskas cia ok.ir aplamai kartais klaidinga remtis siais parodymais.
-
Neklaidink zmogaus.is situ skaiciu viskas cia ok.ir aplamai kartais klaidinga remtis siais parodymais.
Kartais visai naudinga paskaityt ELSA
Bet, apie ka as cia :D
-
Skaityk neskaites. pvz 0 2 0 ka pasakysi jei tokios korekcijos?idealu ane?-verdiktas kiaura forsunke...beje vietoj sitos forsunkes ideta nauja nerestauruota bosh.dabar skaiciai po nuvaziuotu 1500km tokie -16 -10 -2.nauja orginali forsunke bloga arba nekokia?netikiu...
-
Tik stendas gali parodyti ar tikrai blogi purkstukai.
-
Butent.jei keisi purkstukus remdamasis 72-77gr tai pro sona saudisi stipriai...
-
O tokiu oru kazkiek kaitina zvakes ar nei kiek?
-
Ant to stendo patys tikrintojai tik 1/5 moka patikrinti pilnai, tai[ kad ir ten gali prašauti :goodboy:
-
Butent.jei keisi purkstukus remdamasis 72-77gr tai pro sona saudisi stipriai...
Tai cia aisku kad pries keisdami purkstukus, reikia butinai ant stendo patikrinti
Diagnostika tik padeda zmogui.
Ant to stendo patys tikrintojai tik 1/5 moka patikrinti pilnai, tai[ kad ir ten gali prašauti :goodboy:
Pas pazistama buvo panasiai. Tikrino purkstukus pagal merso koda
-
Pas pazistama buvo panasiai. Tikrino purkstukus pagal merso koda
Nu čia normaliai išvis :D Jie dažniausiai paima 1600bar ir 800us įpurškimo laiką ir jei gauna tam tikrą kuro kiekį sprendžia ar purkštukai geri, o kad prie 300bar be įpurškimo varva dzin. Bet laimei ne visur taip tikrina.
-
kai veziau savus tikrint-pirminis testas ir buvo prie zemo slegio.toliau testuot neprireike...
-
Man net tikrint nereikejo, is dumu ir kvapo iskart aiski isvada buvo :bedantis: :bedantis: :bedantis:
-
Kur tikrinote purkštukus? Gal galit duoti rekomendaciją? Esmė tokia, jog sunkiai kuriasi. Visos pakaitinimo žvakės pakeistos. Įtariu kad koks purkštukas parėjęs, nes prie -5 vos užkūriau. :(
-
Kur tikrinote purkštukus? Gal galit duoti rekomendaciją? Esmė tokia, jog sunkiai kuriasi. Visos pakaitinimo žvakės pakeistos. Įtariu kad koks purkštukas parėjęs, nes prie -5 vos užkūriau. :(
Jeigu paskaitytum daugiau temų apie blogą kūrimasi, rastum ir kitokių gedimų variantų, beje žymiai pigesnių.Kad žvakės pakeistos, tai dar nereiškia, kad jos šildo.
-
Sveiki. pas mane prasidejo tokia beda po purkstuku saibu pakeitimo. Pasyla variklis ir pradeda lyg nedadirbti kolektoriui lyg detonuoja ysiurbimo egr darineja pastoviai, ir tas vyksta ne pastoviai buna gerai buna blogai degnostika nieko nerodo. Aciu. Gal kartais yra zmoniu kurie gerai supranta vilniuje apie situs dalykus :D
-
Purkštukus jau visus keist :-]
-
O ketvirtas purkstukas?
-
Taip nebūna, kad penkiem ateina laikas, o vienam ne. Visi nelaikys slėgio 99%
-
Nes klausiu del to kad 4 tikrino ir sake kad gerai :D reiks imt visus vest :D
-
Nes klausiu del to kad 4 tikrino ir sake kad gerai :D reiks imt visus vest :D
Greičiau nulupo pinigus, o ne purkštukus patikrino :D pridėk testų lapus, pažiūrėsim
-
Gerai veliau pridesiu. bet kur tada vezti tikrinti kur geriausiai?
-
Gerai veliau pridesiu. bet kur tada vezti tikrinti kur geriausiai?
SKUBA
-
Nes klausiu del to kad 4 tikrino ir sake kad gerai :D reiks imt visus vest :D
Kur tikrini ?
Kaip tikrino ?
Kur 013-014-001 grupe ?
IMA kodus ivede ?
Ar nors jie sutampa ?
-
Tikrino grigiskese pas Mariu kazkoky. Nzn nieko jie nevede gal isseme sudejo ir viskas. tu fal tuo uzssimi uzmestai aky?
-
Tikrino grigiskese pas Mariu kazkoky. Nzn nieko jie nevede gal isseme sudejo ir viskas. tu fal tuo uzssimi uzmestai aky?
-
Grigiškėse Marius tikrai rimtas, beveik laiduoti galėčiau, tik būtent 3,0 / 2,7 vežt jam neteko
-
Na as irgi girdejau taip.
-
Na as irgi girdejau taip.
Parasei kad tikrinai 4 purkstukus
Kodel netikrinai visas 6 ? neaisku
Ant lapo testas tik vieno
Ir kaip mum suprasti ? :think:
-
Sorry ne taip parasiau sake ziureti 4 purkstuka viena nes jis tipo blogai rode ant bosch degnostikos tai jie iseme ir nuveze y grigiskes. cia tik vieno purkstuko protokolas. Turiu vaizdo medziaga kas ten darosi bet nemoku ykelti
-
Sorry ne taip parasiau sake ziureti 4 purkstuka viena nes jis tipo blogai rode ant bosch degnostikos tai jie iseme ir nuveze y grigiskes. cia tik vieno purkstuko protokolas. Turiu vaizdo medziaga kas ten darosi bet nemoku ykelti
Padaryk skrina 001 grupes dar ant pilnai susylusios
-
Sveiki, pridedu 2 cilindro purkštuko duomenis. Ar gali dėl šito vieno kažkas darytis? visi kiti purkštukai geri
(https://i.imgur.com/ptfF0dz.jpg)
-
Grigiškėse Marius tikrai rimtas, beveik laiduoti galėčiau, tik būtent 3,0 / 2,7 vežt jam neteko
Tai va, Marius pradėjo šituos nedaromus purkštukus daryt.
Paleista pirma A5 2,7 į trasą su 2/6 restauruotais. Jis sako, kad pasidaro gerai. Aš manau, kad neverta - sau tik naujus, na bet kliento žodis į dangų. Prisijungęs su pc nebuvau. Kainos nesikandžioja. Tik jis dabar atostogauja.
Tai kas taupyti norit galit bandyti.
-
O ka cia bandyt, antri metai su restauruotais vazineju :) (y)
-
Tai va, Marius pradėjo šituos nedaromus purkštukus daryt.
Paleista pirma A5 2,7 į trasą su 2/6 restauruotais. Jis sako, kad pasidaro gerai. Aš manau, kad neverta - sau tik naujus, na bet kliento žodis į dangų. Prisijungęs su pc nebuvau. Kainos nesikandžioja. Tik jis dabar atostogauja.
Tai kas taupyti norit galit bandyti.
Jei ne paslaptis, kokia ta nesikandziojanti kaina buvo uz du purkstukus? :V
-
nelabai pamenu, nes kelis kompl ėmiau, bet jei gerai pamenu 230eu už 6 patikrą ir 2 restauravimą, tik nežinau ar visiems tokia kaina, ar tik mums.
-
Sveiki,pries kelias dienas nuveziau A5 2.7TDI i audi centra patikrinti, nes mesdavo duma balta truputi ir kartais pasipurtydavo uzkurus,
patikrinus pasake kad purkstukam amen. Nauju purkstuku kaina 4900e, pasakiau kad nedesiu nauju ir dabar ieskau pigesnio varianto, man dave koduka palei kuri ieskotis (059 130 277 BE) taciau su situo kodu nieko gero nerandu, bet nuo C6 2.7TDI yra daug variantu, bet koduko skirias paskutines dvi raides, taigi noriu paklaust ar tiktu man tie purkstukai nuo C6?
-
Dek devetus gerus purkstukus nuo 2.7 TDI 140kw ir neziurek i paskutinius du skaitmenis(svarbu visi 6 purkstukai butu vienodi),prisiris ir viskas bus gerai.
Tad i tavo klausima atsakymas : Taip tiktu.
-
Sveiki, papasakosiu aš savo istoriją su purkštukais. Ilgokai čia sėdėjau skaitinėjau įvairias temas, ieškojausi man aktualios informacijos, bet kaip sakant kol pats savo kailiu nepatiri tol visos tiesos nesužinai. Taigi, eilinė problema su savais simptomais apie šilto variklio pagaunamą "klyną". Problema - kiauras myžtukas/ai. Skaitinėjau čia ir minčių įvairių sukosi dėvėtas, "restauruotas", naujas... Pradėjau domėtis kainomis. Atsakymas iš audi centro ir prajuokino ir pravirkdė:
"Sveiki, Kompiuterinių parametrų patikra ~135eur su PVM, papildomai galima atlikti kelis testus (kurie nelabai daug ką nurodo) dar +- papildomai 135eur.
Vienintelis tikslus purkštukų patikrinimas - išėmimas/statymas ant stendo/surinkimas (mes šių darbų neatliekame, galime nebent išimti/įdėti.
Šie purkštukai nėra remontuojami, tik keičiami.
1vnt. , grąžinant seną, originalų 793eur + keitimo darbai"
Iš kur jie tokias myžtukų kainas išpiešė, matyt, tik jie patys gali pasakyti. Panaršius interneto tinklapius lengvai radau ir naujų ~290eur ir "restauruotų" ~220eur. Na, galvoju, pradžiai reikia sužinoti kiek ir kurie kiauri. Kompas pagal korekcijas ale rodo kad kažkas ne taip su 3 purkštuku. Bet be stendo nėra ko čia spėliot. Kreipiuosi į servisą (pavadinimo nereklamuosiu, galėsiu atskirai pasakyt kam rupės) išlupa, stato ant stendo pirminei patikrai. Sako, jei labai mažai praleis, tai bus galima tvarkyt. Iškart klausiu kaip taip yra jei jie netvarkomi. Tai man paaiškino, ko aš čia taip ir nesužinojau, kad keičia tik antgaliukus, kurie formuoja tą kuro debesį, o pats pagrindinis vožtuvas neremontuojamas, tai jei jau laša prie žemo slėgio bus amen jiems. Vat tokia ir vadinama "restauracija". Taigi, kitą dieną sulaukiu skambučio su liūdna žinia - visi kiauri net ir prie žemo slėgio. Siūlė dėti taip vadinamus "restauruotus" po 150eur. Ta mintis man nelabai patiko, nes nėra garantijos, kad po pusės metų vėl nebus tas pats, o ir jie nieko negarantuoja. Sprendimas - dedam naujus. Greitai suorganizavo naujus ir jau kitą dieną raportuoja, kad galiu pasiimti auto. Nauji purkštukai, išėmimas/įdėjimas, patikra, tarpinių komplektas, kamerų valymas, naujų pririšimas atsiėjo 1900eur. Buvo paskaičiavę kiek daugiau, bet padarė nuolaidą. O dar ir senus atidavė kaip prisiminimui bus :D
-
normali atstovybės kaina.
jie turi būti gerokai didesnė negu „skelbimuose“
Ar su Marium iš Vilniaus kalbėjai? jis padaro, rodos, ir vožtuvą
-
Blemba bet kaina vis tiek kosminė, kai pati auto kainuoja ~6000e ir dar N mazgų ten probleminių :think: :think: :think:
-
Blemba bet kaina vis tiek kosminė, kai pati auto kainuoja ~6000e ir dar N mazgų ten probleminių :think: :think: :think:
pilnai sutinku (+) sudejau restauruotus (po 150€) ir galvos nesukau, pats atvaziavau 2 metus be jokiu problemu, tikekimes kad ir kitam savininkui toliau tarnaus. Kaip Evka ir minejo, briedas kazkoks 2k€ atmojuot kai pacios masinos kaina tokia ff
-
Bet visi beperkant tuoj prie kompo jungia ir dar neduok dieve pajaučia kiaurus purkštukus, tai iškart pirštais bado, rėkia lavonas, suvažiuotas, triperis... Nei vienas nenorit pirkt su tokiom problemom. Tai būnant savininku reikia techniką prižiūrėt, kad paskui nereiktų už dyką techniką atidavinėt. Juk ir pačiam maloniau važinėt su tvarkinga mašina ir nesukt galvos kiek tas "restauruotas" purkštukas dar gyvuos :) mylėkim techniką :smoke:
-
trecdalio visos masinos kainos tikrai nekisciau, ypac zinant ju amziu ir kad daug is ju nebedaug liko :)
-
:think:
-
praktiskai jau c6 modelio neverta ir pirkt.su keistais purkstukais nerasit(didele isimtis bus jei rasit),ir jei rasit kaina bus kita.siaip jos dabar ypatingai pigios,taciau visose bus problemos dideles.ka sumokesi uz masina,dar tiek pat sudesi...verta jau c7 zvalgytis
-
Tai tie patys c7 irgi jau bus su besibaigiančiais purkštukais. Čia gaunasi kaip pasaka be galo.
-
Taip, jau daug pareina su barškančiais lenciūgais ir drebančiais varikliais.
-
Sveiki, pakeitus purkstukus, kiek laiko jie adaptuojasi?
-
su pc įsijungimu, vcds pasileidimu, patogiu atsisėdimu, žiūrėk jau 5 min, na ir suvesti kodus iki 5 min. Tai viso 10.