Sveiki,

prašysiu pagalbos dėl akumuliatoriaus iškrovimo. Trumpai istorija: pakeiciau akuma, nes rodydavo low battery, tada savaitę pastovejus neuzsivede net su laidais. Senas akumas buvo Varta 100ah, lyg ir 2018-03 gamybos, jis rodė 11,9 V.
Idejau pries pora savaičių Bosch 100ah, šiandien vėl rodo low battery, pamatavau 12,25 V. (Įdedant 12,9V)
Tarp akumo ir klėmo pliuso pajungėm voltmetrą, rodė 5 su virš amperus, pradėjau traukinėt bagazines rudoj saugiklinej saugiklius ir po dvieju istrauktu nukrito iki ~0,1.
Pirmas saugiklis (rudoj eilėj 7 nuo viršaus) tai vienam šaltinyje rašo, kad: Communication, Antenna amplifier, kitame, kad 2006: Audio system/ 2007^ – not used;
Antras saugiklis (rudoj eilėj 5 nuo viršau): velgi skirtingai, vienam, kad MMI, kitam, kad navigation.
 
Kokie patarimai spresti problemai? Gal blogai tikrinau, ištiesu nelaukiau ilgai, kol masina "uzmigs".

http://www.audihowto.com/audi-a6-c6-2004-2011-fuse-box-location-and-fuses-list/ čia rašo, kad MMI ir Comunication
kito linko neišsisaugojau

p.s su elektronika santykiai prasti, del matavimo vienetu ir kitu terminu galimu kliedesiu nepykite.

arba papraščiau - prikurkės klėmą po kapotu paliesk su pirštu po pasivažinėjimo, įvertink, ar jis ne per šiltas

Nepamatavau, nepagalvojau. MMI rodo 14V krovima.

Pratesim kai pamatuosi

Sveiki. noriu isideti led į dienos šviesas, bet jos mirgsi, nes kompiuteris jas tikrina.Galvojau užteks pakeisti codinga, bet neišeina nes meta ERROR 31 :request out of range.gal žinor kaip sutvarkyt šia problema? ir kodėl meta šitą error 31?
bandžiau pakeisti codinga į 0019121

Protingesnio bloko reikia, su šituo ne kažką nuveiksi.

O koks yra protingesnis blokas,gal gali plačiau apšviest kas kur?

Pas mane 2011, bet irgi nėra long coding.

Sveiki, gal kas esate susidūrę su tokiais gedimais. Priekinis vairuotojo langas nuleidžiant veikia auto funkcija ir nuvažiuoja iki apačios, bet pakelt reikia pačiam laikyt nuolat. Bandžiau pakėlus palaikyt 3s, taip pat bandžiau nuleist ir pakėlus palaikyt mygtuką 3 kartus. Nepadėjo šitie vekksmai. Gal kas žinot kaip pataisyt? Čia gal mygtuko jau problema, kaip manot?

Kitas dalykas įjungus degimą kartais atsilenkia vairuotojo pusės veidrodėlis., bet ne visada. Tai nelabai suprantu ar nevisda tikrina galinę padėtį veidrodėlio ar čia koks kitas gedimas. O atsilenkdamas važiuoja kol atsiremia kažkur tada nebesisuka.

Kažkada klausiau dėl service interval diaplay. Pas mane jo neberodo per MMI atrodo kaip deaktyvuotas.. net ir atėjus laikui keist tepalus ir panašiai išmetė tik skydelį service due, bet jokių kilometrų nieko. Kaip jį aktyvuoti kad būtų galima matyt kiek liko kilometrų iki serviso?


Išsiųsta naudojantis SM-G950F Tapatalk 4 Lt

Sveiki, suskilo galinė kairė lempa, galvoju prie to pačio pasikeist abi nes dešnė irgi jau rasoja. Ar esat pirke kas nors galines sedano lempas DEPO, Kaip kokybė ar geriau ieškot naudotas org. iš šroto ?

Sveiki,

ar pas ką nors C6 su MMI 2g high yra instaliuotas KUFATEC FISCON PRO modulis (telefonas ir a2dp (audiostreamingas)). Norėčiau pasikonsultuoti
http://www.fiscon-mobile.eu/support/img/fiscon_audi_pro_en.pdf
Telefonas veikia puikiai, tačiau mistiniu būdų atsiradęs #12 cd changeryje, kuris yra telefono garsas, staiga dingo ir niekaip nepavyksta pagal instrukciją jo aktyvuoti vėl.

Sveiki,

Ar skirias C6 pre fl ir fl valytuvu mechanizmas?

Valytuvai grizdami i pradine pozicija pradejo atsiremineti i kapota.. taip pat lyjant aktyviai kartais pradeda labai sunkiai valyt, isjungus valytuvus ir palaukus bent puse min vel valo normaliai.

Sveiki,

ar pas ką nors C6 su MMI 2g high yra instaliuotas KUFATEC FISCON PRO modulis (telefonas ir a2dp (audiostreamingas)). Norėčiau pasikonsultuoti
http://www.fiscon-mobile.eu/support/img/fiscon_audi_pro_en.pdf
Telefonas veikia puikiai, tačiau mistiniu būdų atsiradęs #12 cd changeryje, kuris yra telefono garsas, staiga dingo ir niekaip nepavyksta pagal instrukciją jo aktyvuoti vėl.

Atsakau pats sau, gal kam pravers. Aktyvinimui reikia naudoti kitos versijos manualą su kitu kodu.
https://pdf.ampire.de/kufatec/37196_englisch.pdf

Enter the following code: 258224001

Sveiki,

Situacija tokia: prasitestavęs su VCDS iškėliau klausimą dėl parametrų. Kadangi gavau gan taiklių pastabų, nusprendžiau ilgai nedelsti ir pasiieškoti sprendimų. Nusipirkau tvarkingus purkštukus iš tokio pat variklio koks pas mane stovi ir važinėjau važinėjau ir prisivažinėjau...Atėjo remonto laikas, nusikėliau dangtelį, atsisukau velelėnį (nes turėjau jau kitus purkštukus nusipirkęs, prie to paties ir pakaitinimo žvakes pasikeisiu) ir vaizdas nustebino...pabirę visi purkštukai, visi sulaužyti, vieno net spyruoklė sulūžusi. Žodžiu laiko klausimas tik kiek ilgai dar būčiau vežiavęs. Problemą dabar turiu kitą, pakeitęs purkštukus, gumeles ir visus atlikęs reikiamus dalykus (reguliavimas: pakėlimas iki max, užveržimas ir atleidimas 180 laispnių) atrodo pagal instrukcijas, tačiau mašinos neužvedu. Kame gali būti bėda? Reguliavimas? (reguliavome dar kartą, nieko. Degimas?). Kompas pasijungus nerodo nieko. Ačiū už bet kokią info. Pridefdu foto pabirusių purkstukų. Įdomu kas galėjo įtakoti tokį jų pabirimą? :/

Viskas paprasta, per daug perverzti ir velenelis juos sulauze. Keista tik kaip negirdejai nieko, tokiu atveju ir parametrai per vcds blogi.O dabar kai nesikuria ijungus degima kuras per gryztama bega?

P.S. Kita karta kai rasysi zinute, rasyk vienoje temoje, tos pacios zinutes per kelias temas draudziamos.

Tai va pagaliau lyg ir viską sutvarkė. Pasirodo galbūt VCDS ir mano žinios čia skurdokos, bet meistras sakė, kad reikėjo klaidas nutrinti (o gal kažką ir daugiau, nekomentavo plačiau).