Nebe bulkų laikai, kai 1,8 benzas kainavo daugiausiai, nes rytų azija bijojo 2,2 ar 2,3. Tas pats su C5, 1,9TDI tuščias supuvęs lavonas kainuoja daugiau nei pilnos kompletakcijos 2,5TDI. Tie laikai baigėsi. Gero stovio 3,0TDI bus žymiai brangesis už tokių pačių metų 2,0TDI, kad ir geros komplektacijos, nekalbam apie griuvenas, kurių dauguma.

As sakau,kas dedasi rinkoje, o toliau jau kiekvieno savas kiemas zaidzia ir isitikinimai