Na 2,5tdi nelygink su 3,0tdi nei per vieną vietą Sąnaudos gal ir tokios pat, bet turi ~200kw. Dirba toli gražu kitaip
Na o tu žiūri į TFSI, jis turbininis, tad turbo lagas, trauka tik nuo aukštesnių apsukų. 4,2 yra atmosferikas, tad charakteriai visai kiti.
Pavažiuok su 3,0TFSI ir 4,2FSI - suprasi skirtumą, juolab kai važinėsi kasdienybėje, o ne prie drag linijos mindamas ir raudamas totaliai dugnais

3.0 TFSI stovi kompresorius o ne turbina. Kaip suprantu ir sitas varyklis paima nuo mazu apsuku.
Beto 6.1 sec. iki 100 km/h paima 3.0 TFSI ir 4.2 FSI
Kuom skiriasi kompresorius nuo turbinos ?
Beja rusai dar cipuoja 3.0 TFSI