Gal tuom kad niebluogs per eilę metų nei vieno feilo su šiais tepalais, o net seni tryperiai pastoviai ėdantys xado tepalą labai gražiai dirba, čia kalbu apie V8 eilės metų eksperimentą. O būtent šis tepalas lenkia ir gerokai lenkia audi keliamus reikalavimus, o kaina po nuolaidos gaunasi labai gera, nes iprastai tai kainuotu apie 450lt
kas yra per daug? i vidu bus ratai sulinde, na tipo gamykliskai, jei nori kad eitu i isore ir atrodytu placiau, tai apie ET35 turetu buti, taip ratas neišlys į lauką už arkos. Jei ET30 jau ratlankis bus lauke

Cia as susimaliau, maniau kuo didesnis ET tuo labiau i isore Yra pasirinkimas tarp ET45 ir ET35, kvailas klausimas, bet kurie geriau? Audi rekomenduoja ET42