sveiki forumieciai..turiu didele problema.istorija gan ilga ir varginanti.
pirkau audi a6 2005m. 2.0tdi.103 kw. kaip manau ir daugelis po pirkimo nutariau pasikeisti paskirstymo dirza.nuvariau masinyte I servisa.su meistru sutarem,kad auto pasiimsiu  ta pati vakara.norint pakeisti pask. dirza reikia nuardyti masinos prieki,ka meistras ir padare.atvaziuoju vakare.masina sutverta.paskirstymo dirzas,tempikas ir v.pumpa pakeista,bet vat uzvesti nepavyko..po ilgu ieskojimu meisras atrado,kad mietkes blogai nustate.taigi vel nuardyti prieki patingejo,atlaisvino tempika (tai dare apciuopomis.nes nenuardzius priekio kitaip dirbti nera galimybiu.pakoregavo mietkes,tempika priverze be jokio specialaus rakto,tiesiog nutare,kad butent tiek uzteks)pagaliau uzvedeme masinyte ir atsisveikines isvaziavau....ir  po 3 savaiciu staiga nutruksta tempiko varztas..pasekmes-patys suprantate..na ir mielieji dabar klausimas.NUO KO GALI NUTRUKTI TEMPEJO VARZTAS?IR  JO TRUKIMO PASEKMES..?
vaziuojant, tepalo spaudimas buvo normalus,nes lempute prietaisu skydelyje nedege..
turiu drauga kuris kazkada dirbo audi centre.jis sake,kad tempiko varzta negalima perverzti,naudoti tik nauja varzta..kaip jau rasiau meistras nenaudojo jokio specialaus rakto..servise aisku bando issisukti,prigalvojo visokiausiu priezasciu(indeklai persivertre,kompresija dingo)padekite PRASAU .nes matau,kad man su meistru susitarti nepavyks,o protingi patarimai nulems mano tolimesnius veiksmus serviso atzvilgiu..ACIU.ps.variklio galva 2 veleneliu..

pertrmpta. Jei gerai menu verzias 25nm ir 40 laipsniu lyg. raso ant plastikines apsaugos su sauktukais

aciu vyrai.taip dalys tikrai naujos ir kokybiskos..o del meistro kietumo, tai drystu abejoti, nes jau 1.5 mėnesio man masinytes pataisyti negali.kazkur restoravo variklio galva, sutvere.neuzkuria .nera kompresijos.puole ziedus keisti, nes kazkas patare ant stumokliu benzina pilti.jei praleis tai ziedam kaput.pakeite ziedus ir vel tas pat.kompresijos nera..ir vel prie galvos puola..beda ta, kad as uz restuaracija var.galvos 600euru padėjau. tai ir tampausi su juo..airijoje cia vyksta viskas.sunku cia su gerais specialistais.zinociau, kad tai jo kalte kitaip visai su juo kalbeciau..

Apie meistro kompetenciją jau tas faktas sako, kad neužsikūrėvariklis, o priekis jau surinktas. Pakeitus diržus su ranka prasuki, sutikrini mietkes, paskui užkuri trumpam, vėl sutikrini. Sekantis etapas,kad permesti per dantį diržą reikia patį įtempėja, ne tik atleisti , o visai išsukti veržlę ir jį atitraukti, kai priekis nenuimtas gerai nesimati kur turi fiksuotis, tai čia vienas aspektas, bet yra dar įdomesnis. Atleidus pilnai įtempėja, permetant diržą jis pasisuka į kitą pusę ir jeigu meistras neatkreips dėmesio, įtempėjęs kaip ir įtemps diržą , bet kitoje pusėje, kopasekoje įtempėjęs lėtai atsileidžia, bet diržas neprašoka, tik iždaužo būtent tą špilką, tada jau aišku diržas nulekia, varikliui amen . Štai tada ir įrodyk kas kaltas, detalės naujos, auto važiavo.
Kodėl kompresijos nėra, tai manau nieks nesigilino patikrinti vožtuvus ,kompensatorius ir pakėlikus, dauguma meistrų sako,kad jie nelinksta, bet linksta ir dar kaip.

Pagal aprašyta vaizdą galiu pasakyti kad 100% kaltas šūdmeistris.Ir kad lai dabar remontuoja už savo pinigus,o dar geriau kad duotu remontuoti nusimanančiam meistrui...

Manau , kad ten kur jis randasi , rasti tiesą be šansų.

tai pasakykit vyrai.kaip man irodyti jo kalte.is only AUDI komentaro susidariau nuomone, kad tai labai sunku..

tai pasakykit vyrai.kaip man irodyti jo kalte.is only AUDI komentaro susidariau nuomone, kad tai labai sunku..

Bet kaip tau patarti, kai situacija tikrai ne iš gerūjų Gal tu 2 mtrų ugio ir kulokas kaip kibiras, tada siulyčiau fiziškai motyvuoti, jei tokių gamtos dovanų neturi, gal teisiškai labai pasikaustęs, tada per teismus, kaip sakoma pirkėjęs-vartotojas visada teisus. Jeigu nei vieno, nei kito, paimk auto iš to serviso, vežk pas rimtesnius meistrus, sutaupysi ir nervų ir pinigų. Dar variantas vežti auto remontuoti į Lietuvą, veža taip ir iš Norvegijos ir kitų šalių, galutiniam rezultate remonto suma gaunasi mažesnė.

Va būtent kad ten tas jų ūkanų kraštas... Net Lietuvoj eitu su servisu susitarti,bet ten...Žodžiu bus sunku ką nors įrodyti.

Sonaksis, kokiam mieste cia viskas vyksta? kas meistras airis ar lietuvis? nors pagal issipisinejima matau kad lietuvis  .
Galima viska sutvarkyt, sioje salyje viskas vyksta teisiniu keliu, ir niekaip kitaip. Esu padejes draugui nubaust viena sudmeistry, kai greiciu dezes civikui niekaip nesuremontavo, ir pinigu neatidave.

Cia Virginia  miestelis co.cavan.
JT MOTORS Main Street..gan skambiai pasivadines veikejas..bet  s..rankis ir megsta lakti dirbdamas..as jam tai sakiau, bet jis sau bosas..

aciu uz info.tiesa uzmirsau parašytia kad ta servisa ir apvoge dar.nukentejau ir as.navigacija, akiniai, kvepalai..bet cia jau kitos bedos..manau atsiimsiu ir tai..tik jau kitu budu..o dabar man aude reikalinga

galvos restauravo gan padori kompanija.ji prie dublino yra.slifavimas,kompensatoriai ..na per daug nesigilinau..svarbu rezultato nera..kompresijos kamerose nera..toks vaizdas,kad jie ne tokias detales ten sugrudo ir dabar voztuvai pilnai neuzsidaro..Dan Daly Engine Repair -cia firmos pavadinimas.

aciu vyrai.taip dalys tikrai naujos ir kokybiskos..o del meistro kietumo, tai drystu abejoti, nes jau 1.5 mėnesio man masinytes pataisyti negali.kazkur restoravo variklio galva, sutvere.neuzkuria .nera kompresijos.puole ziedus keisti, nes kazkas patare ant stumokliu benzina pilti.jei praleis tai ziedam kaput.pakeite ziedus ir vel tas pat.kompresijos nera..ir vel prie galvos puola..beda ta, kad as uz restuaracija var.galvos 600euru padėjau. tai ir tampausi su juo..airijoje cia vyksta viskas.sunku cia su gerais specialistais.zinociau, kad tai jo kalte kitaip visai su juo kalbeciau..

Sveikas-pas mane lygiai ta pati beda...ir nutiko panasiu metu praeitu metu gruodzio 20d...vaziavau m50ciu  buvo toks gan garsus driokstelejimas ir uzgeso variklis.dirzeli keiciau pries 5menesius bet meistras pripazino kad smeiges nekeite,tipo pagal jo praktika jei smeige nekliba jie jos nekeicia...man tik pasisekekad voztuvu nesulankste visu bet masinos dar neturiu...skambinau siandien sake gavo visas detales tik dabar nes ten kazkokius rokerius reikia keisti is vienos varikio puses nes jie sunkiai juda tai jis sako kadtipo del tu rokeriu kaltes ir galejo didesne apkrova buti ant dirzelio ko pasekojeluzo silpniausia vieta itempejo varztas.esme tame kaip ka irodyti nes jis aisku bando issivartyti dabar kaip tik imanoma kad nereiketu is savo kisenes tvarkyti!sake ryt poryt turetu surinkti o ar auto uzsives neaisku...