Autorius Tema: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m) (Skaityta 269644 kartus)

magman · « **Atsakymas #50:** 2014 Liepos 03, 16:07:43 »

Sveiki, turiu problemų su akumuliatoriumi. Automobilis Audi a6 C6 2005 2.7tdi. Pastoviai rodo, kad nusėdęs akumuliatorius, per MMI rodo 10%.
Pridedu ir nuotrauką su baterijos matavimais iš VCDS.

Po nakties multimetru pamatavus rodo ~12.36V, bet kompas nemato. Apie kokį laidą kalbama klaidos aprašyme? Ar ką reiktų tikrinti?
Diagnostika rodo štai ką:

Citata

Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Component: ENERGIEMANAGER H11 0490
Revision: 00000000 Serial number: 00000000090501
Shop #: WSC 24341 134 00007
VCID: 23450907E2202306A91-8076

Subsystem 1 - Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 1501130174
Coding: 344630393135313035442056413031353031313330313734
Shop #: WSC 12345 384 00290

1 Fault Found:
02255 - Voltage Measuring Lead from Vbat
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 1
Reset counter: 214
Mileage: 206857 km
Time Indication: 0
Date: 2004.10.05
Time: 12:16:08
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F2 910 402 C HW: 4F0 907 401 B
Component: 2.7L V6TDI G000SG 0010
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011322
Shop #: WSC 00246 264 65336
VCID: 1F4D05F7CE4807E68D9-804A

3 Faults Found:
012597 - Intake Manifold Runner Control
P3135 - 001 - Lower Stop not Reached
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 206857 km
Time Indication: 0
Date: 2004.10.05
Time: 12:15:18

Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 31.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.91 V
Duty Cycle: 88.8 %
Duty Cycle: 80.9 %
Duty Cycle: 80.9 %

005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 206857 km
Time Indication: 0
Date: 2004.10.05
Time: 12:15:19

Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 31.2 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 13.83 V
Bin. Bits: 00101000
Torque: 136.5 Nm

053255 - Please check Fault Memory in Battery Monitoring Module
U1007 - 001 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 206857 km
Time Indication: 0
Date: 2004.10.05
Time: 12:23:56

Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 27.3 Nm
Speed: 0.0 km/h
(no units): 892.5
Voltage: 13.91 V
Temperature: 16.2°C
(no units): 4.0

Readiness: 0 0 1 1 1

Piggas · « **Atsakymas #51:** 2014 Liepos 11, 11:31:25 »

Sveiki,
A6 C6 2006 m 165 kW 3.0TDI Quattro

Mileage: 228590km/142039miles
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 402 H HW: 4F0 907 401 B
Component: 3.0L V6TDI G000AG 0040
Revision: --H01--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 2241F451FDD4D09

1 Fault Found:
001025 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 15
Mileage: 227374 km
Time Indication: 0
Date: 2014.06.01
Time: 14:42:39

Freeze Frame:
RPM: 1785 /min
Torque: 136.5 Nm
Speed: 100.8 km/h
Duty Cycle: 60.8 %
Duty Cycle: 20.9 %
Mass Air / Rev.: 481.8 mg/str
Duty Cycle: 36.7 %

Readiness: 1 1 0 0 0

Pastėbėjau šią klaidą prieš ~ 10K km. Panelėje klaidos nerodo. Vieną kartą buvo užsidegęs check engine, bet nuskenavus su kompu randą tik tą pačią klaidą. Ištrynėm ją ir kolkas ramu, neužsidega. Ar kas esat su tokia susidūrę. Ką daryti? Ar ją ignoruoti, ar kažką tvarkyti? Pagaliau kokios pasekmės gali nutikt nieko netvarkant?
Vietiniai garažiukų "meistrai" sako: - 300Lt ir mes tau užglušinsim, išprogramuosim tą EGR.
Kitas "meistras" sakė:- Važiavai ir važiuok nesuk tu sau galvos!

Nu ir dar vienas "meistras" buvo nuemęs tą EGR vožtuvą, patikrino su vakuumine pompa, sakė jis veikia kaip kad ir turi veikti, neužsikimšęs. Sakė valyti tikrai nereikia.

arciss0 · « **Atsakymas #52:** 2014 Liepos 11, 23:02:22 »

C6 3.0tdi Q AT 165kw BMK nauja klaida pasirode ka tai reiskia? Kaip ja susitvarkyti?
16955 - Brake Switch (F)
P0571 - 001 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
RPM: 756 /min
Torque: 78.0 Nm
Speed: 0.0 km/h
Voltage: 13.76 V
(no units): 1.0
(no units): 1.0
Bin. Bits: 00000100
Bin. Bits: 00000100

Bajoras · « **Atsakymas #53:** 2014 Liepos 12, 00:14:05 »

Pigai, jei jau egr isprogramuoji, tai tuo paciu mesk von visas ekologijos sistemas is ismislus

Arci, stabdziu varlyte sukvailiojo

arciss0 · « **Atsakymas #54:** 2014 Liepos 12, 20:37:34 »

O tai kokia ji funkcija atlieką? Kur ji randasi ir čia daviklis pasikeisti reikia?

only AUDI · « **Atsakymas #55:** 2014 Liepos 12, 21:48:57 »

Citata iš: arciss0 2014 Liepos 12, 20:37:34

O tai kokia ji funkcija atlieką? Kur ji randasi ir čia daviklis pasikeisti reikia?

Po vairu nuimi plastmasę, ten virš stbdžių pedalo jungiklis, kuris tau stopus uždega , jį ir keiti, naujas 40-60lt.

arciss0 · « **Atsakymas #56:** 2014 Liepos 12, 22:23:19 »

Citata iš: only AUDI 2014 Liepos 12, 21:48:57

Po vairu nuimi plastmasę, ten virš stbdžių pedalo jungiklis, kuris tau stopus uždega , jį ir keiti, naujas 40-60lt.

Dėkingas bičiuli.

Piggas · « **Atsakymas #57:** 2014 Liepos 14, 08:53:10 »

Citata iš: Bajoras 2014 Liepos 12, 00:14:05

Pigai, jei jau egr isprogramuoji, tai tuo paciu mesk von visas ekologijos sistemas is ismislus

Kaip jau ir klausiau nelabai žinau ką čia daryt. Tai reikia patarimo. Ar viską palikt kaip yra ir atsiradus klaidai ją tiesiog užgesinti? Ar remontuoti, ar išprogramuoti? Ir kokios yra visos ekologijos sistemos ?

Bajoras · « **Atsakymas #58:** 2014 Liepos 14, 09:03:54 »

Išprogramuoji EGR, DPF ir sklendes.
Tai atlikęs išpjauti DPF filtrą (jis už katalizatoriaus) ir įsivirini rezonatorių, yra tokių panašių į originalius, kad TA net nesupras apie pokyčius

EGR užglušini.
Sklendes gali palikti, bet dėl viso pikto išimčiau iš vis jas.

Ramaskinas · « **Atsakymas #59:** 2014 Liepos 14, 10:10:16 »

Citata iš: arciss0 2014 Liepos 12, 22:23:19

Dėkingas bičiuli.

Tik nesugadink keisdamas naujos

arciss0 · « **Atsakymas #60:** 2014 Liepos 14, 13:45:11 »

Citata iš: Ramaskinas 2014 Liepos 14, 10:10:16

Tik nesugadink keisdamas naujos

O kaip galiu ją sugadinti?

Nu nežinau kada atsiras laiko pasikeisti susitvarkyti, tai nežinau nei kaip atrodo nei kas ten slypi po ta plastmase.

only AUDI · « **Atsakymas #61:** 2014 Liepos 14, 13:53:38 »

Citata iš: arciss0 2014 Liepos 14, 13:45:11

O kaip galiu ją sugadinti? Nu nežinau kada atsiras laiko pasikeisti susitvarkyti, tai nežinau nei kaip atrodo nei kas ten slypi po ta plastmase.

Nespaudinėk kol nepastatytas į vietą, nes jį reikia pasukti, kad išimti, kiek prisimenu įdėti ir išimti reikia paspaudus pedalą, kad nespaustų jungiklio, atrodo jis taip

Ramaskinas · « **Atsakymas #62:** 2014 Liepos 14, 16:25:06 »

Kad as kiek pamenu isimti gali bet kaip, o deti reikia nepaspaudus pedalo, istatai i skyle, tada dedant i vieta ji pati susispaudzia kiek reikia, galas remiasi i pedala. kai atsistoja i savo vieta tada persuki. Persukinejant viduje isirezia toks fiksatorius. Gal kas neseniai keite, patikslins.

Ponas Mantas · « **Atsakymas #63:** 2014 Liepos 31, 18:29:36 »

gal kas padės su klaidomis : Audi A6 C6 TDI 3.0

16785 - EGR System
P0401 - 002 - Insufficient Flow - Intermittent

17059 - Cylinder 5 Glow Plug Circuit (Q14)
P0675 - 001 - Electical Fault

17471 - Fuel Pressure Regulation
P1063 - 001 - Control Range Not Reached - Intermittent

only AUDI · « **Atsakymas #64:** 2014 Rugpjūčio 01, 00:23:05 »

Diskusija labai įdomi ir linksma

, bet deja šita tema ne tam skirta. Todėl šitą linksmą pokalbį siulau perkelti į http://www.audiklubas.com/forumas/ivairios-diskusijos/flooderi-kampelis-n-25-!/msg1608483/?topicseen#msg1608483

Bajoras · « **Atsakymas #65:** 2014 Rugpjūčio 01, 00:24:20 »

Ir kuom galima padėti? Čia pastovios klaidos ar archyvas? Kokių nors problemų mašinoje yra, ar tik šiaip smalsumas?

ArturA6 · « **Atsakymas #66:** 2014 Rugpjūčio 08, 18:54:28 »

Help bandau pajungti a6 2006 2tdi

only AUDI · « **Atsakymas #67:** 2014 Rugpjūčio 08, 18:58:18 »

Citata iš: ArturA6 2014 Rugpjūčio 08, 18:54:28

Help bandau pajungti a6 2006 2tdi

Rašyk šioje temoje, gali net ir paskaityti, rasi atsakymą http://www.audiklubas.com/forumas/kompiuterine-elektronikos-diagnostika/vag-com-diagnostines-irangos-instaliavimas-naudojimas-problemos/300/

ArturA6 · « **Atsakymas #68:** 2014 Rugpjūčio 08, 19:00:12 »

dekingas

rbrts · « **Atsakymas #69:** 2014 Rugpjūčio 13, 16:34:54 »

Citata iš: magman 2014 Liepos 03, 16:07:43

Sveiki, turiu problemų su akumuliatoriumi. Automobilis Audi a6 C6 2005 2.7tdi. Pastoviai rodo, kad nusėdęs akumuliatorius, per MMI rodo 10%.
Pridedu ir nuotrauką su baterijos matavimais iš VCDS.

Po nakties multimetru pamatavus rodo ~12.36V, bet kompas nemato. Apie kokį laidą kalbama klaidos aprašyme? Ar ką reiktų tikrinti?
Diagnostika rodo štai ką:

Pabandyk perkrauti CD changeri, arba isimti visus cd, dar pabandyk pries uzgesines masina isjungti mmi su migtuku.

magman · « **Atsakymas #70:** 2014 Rugpjūčio 16, 00:29:01 »

Citata iš: rbrts 2014 Rugpjūčio 13, 16:34:54

Pabandyk perkrauti CD changeri, arba isimti visus cd, dar pabandyk pries uzgesines masina isjungti mmi su migtuku.

Jau sutvarkyta, buvo laidai nupuvę jungtyje į J644 modulį

AudiQT · « **Atsakymas #71:** 2014 Rugpjūčio 16, 10:51:24 »

Citata iš: Bajoras 2014 Liepos 14, 09:03:54

Išprogramuoji EGR, DPF ir sklendes.
Tai atlikęs išpjauti DPF filtrą (jis už katalizatoriaus) ir įsivirini rezonatorių, yra tokių panašių į originalius, kad TA net nesupras apie pokyčius
EGR užglušini.
Sklendes gali palikti, bet dėl viso pikto išimčiau iš vis jas.

[/quote
Reikes rimciau sitom operacijomis pasidometi.viskas siaip zinoma,bet kad TA nemato nieko-va cia ypac man svarbu !

only AUDI · « **Atsakymas #72:** 2014 Rugpjūčio 16, 11:34:18 »

Ne nemato, o kol kas nežiūri

AudiQT · « **Atsakymas #73:** 2014 Rugpjūčio 17, 15:50:00 »

Citata iš: only AUDI 2014 Rugpjūčio 16, 11:34:18

Ne nemato, o kol kas nežiūri

As De vazineju tai jie cia viska ziuri girdejau

.todel ir noriu remapint,bet be salutinio poveikio

AudiQT · « **Atsakymas #74:** 2014 Rugpjūčio 17, 16:23:34 »

Siaip tech porai metu,tai pries sekancia galima atstatyti originalius parametrus ir ramia sazine varyti nauja tech apziura.bet zaidimas truputi gaunasi.nebent daryti kaip parasyta

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Audi b4 diagnostika Pradėjo RSS Temų archyvas	17 Atsakymai 5601 Peržiūrėta	2011 Birželio 30, 16:51:06 sukūrė semi
audi b4 diagnostika Pradėjo janiakas Elektros skyrius	20 Atsakymai 3035 Peržiūrėta	2013 Spalio 24, 15:11:43 sukūrė Bajoras
Audi a4 benzinas nuo 2011m Pradėjo msamurai A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5	0 Atsakymai 14083 Peržiūrėta	2021 Birželio 16, 23:55:52 sukūrė msamurai

Autorius Tema: Audi C6 - Klaidos ir diagnostika (2004-2011m) (Skaityta 269644 kartus)

Related Topics