Viskas labai gerai, tikrai nebeta zaginine sistema kaip pas senesnes c5, o kad oro padusku dar amzinu neisrado, tas faktas. Viena jau keiciausi galine tik va retokos jos su orine pakaba. Tiesa vaziuoja zenkliai zenkliai minksciau uz spyruoklines.

O kaip su kainom keitimo, tarkim jei abi iškart reiktų keist tai kiek darbas + pagalvės? Ir jeigu tarkim vienai jau kaput butu, tai ten koks avarinis rėžimas neįsijungia dėl to? Ai dar dėl kablio sulankstomo, jis pas visas eina ar čia reik žiūrėt kaip papildomą opciją?