Sveiki.
Kas pasikeičia po softo atnaujinimo? Ar atnaujinimas reikalingas tik jeigu yra bedu ar kažką dariai? Ir kokia kaina?

Atnaujinimą pajausi tik 2004,2005 ir keletam 2006 metų modeliuose. Nuo 2006 dažniausiai stovi naujausias arba beveik naujausias softas, kuris ėjo iki 2011.
Švelniau ir greičiau perjungia pavaras.

Ačiū. Pas mane 2004, tai gal verta pamąstyti apie atnaujinimą

Net nėra ką mastyti. Atsinaujinęs būtinai turi keist tepalus.

Gal kas gali rekomenduot koki gera servisa ar meistra kaune ar jonavoj? Turiu passat B5, labai panasu kad hidrotrasformatorius velniop nuejo, bent jau diagnostika tai rodo ir masinukas nejuda is vietos nei pirmyn nei atgal. O tu servisu dabar prisikurusiu nemazai matau nesinoretu papult i koki ir sumoket 3x masinos kainos

gal reiketu klausti Kauno temoj

Sveiki, a6 allroad 2007 2.7TDI triptronic. Po tepalu pakeitimo pradejo tampyti ir pulsuoti apsukos kai atleidziamas akceleratorius ir masina vaziuoja be apkrovos su apkrova vaziuojama be problemu, siaip begiai metosi gan gerai. Kartais buna kalimas per begi kai vel paspaudi akceleratoriu. Buvo video lb panasus i mano tai apie kazkokia pusle snekejo. Cia turbut tas pats?

Ar po tepalų keitimo darė per naują dėžės adaptacijas?

Kitas klausimas. Ar iki tepalu keitimo nebuvo apsuku pulsavimo

As ja katik nupirkes. Tai senoji savininke sake kad viskas buvo puiku, nu bet zinai. O del adaptacijos tai nzn. Servizo fakturoje yra tik tepalas ir jo keitas.

Supratau, kai jau prisiruosi vaziuot i serviza papiesk kaip kas buvo. As pats tik rugsejo 10d i LT tai jeigu neuzsilenks kentesiu iki lt servizo.

Na ka, dezes remonto kaina kyla... Skambino vakar meistras, pasake kad deze jau zemeje, pusle jau iskeliavo i restauracija ir "nudziugino" pasakes, kad visos pagalves nurautos, tiek pacios dezes, tiek abi variklio Pries pradedant dezes emima meistras prasivaziavo su masina ir sake, kad i pacia deze nera ko lysti, nes su begiu persijungimai viskas ok. Tepai be svilesio kvapo, bet jis vistiek labai tamsus, nors ir buvo keistas pries kazkur 2 tukst km. Ketvirtadieni grizta pusle ir penktadieni prasides surinkimo darbai. Tai va, kol kas tiek naujienu.

Na ka, dezes remonto kaina kyla... Skambino vakar meistras, pasake kad deze jau zemeje, pusle jau iskeliavo i restauracija ir "nudziugino" pasakes, kad visos pagalves nurautos, tiek pacios dezes, tiek abi variklio Pries pradedant dezes emima meistras prasivaziavo su masina ir sake, kad i pacia deze nera ko lysti, nes su begiu persijungimai viskas ok. Tepai be svilesio kvapo, bet jis vistiek labai tamsus, nors ir buvo keistas pries kazkur 2 tukst km. Ketvirtadieni grizta pusle ir penktadieni prasides surinkimo darbai. Tai va, kol kas tiek naujienu.

parasyk paskuj , kiek kainavo restaravimas pusles , ir ar po rastaravimo kaip kas ? thanks

Sveiki, neseniai grįžinėjant namo triprtoniko dėžė išmetė avarinį režimą, negalmėjo junginėt bėgių nei ranka, nei automatas nemėtė, važiavo tik 3 bėgiu, užgesinus ir vėl užkurus mašiną viskas dalinai buvo tvarkoje tik atsirado labai stiprus užlaikymas metant iš 3 į 4 pavarą. Iš karto nusiteikt pūslės keitimui ar pirma žiūrėt tepalą?

Gal užtektų tik pamatuoti lygį ir tikėtinai dapilti tepalo.

Labas geriau jus pasakykit kaip su tai tepalais reik keisti ar ne vieni sako kas reik bet pakeitus visokiu bugu atsiranda kiti sako kas nereikia   tepalai life time tai kaip

Nu bet ar nebus pervelai kai prades kazkas darytis stai kame klausimas