Ar 2,5 tdi v6 132kw variklio standartinė sankaba yra stipresnė nei 110kw? Po chip'o, važiuojant 5-6 bėgiu esant 2k rpm nuspaudus iki dugno minimaliai slysta sankaba. Vadinasi išvada tokia, kad pas mane ji lavoninė jau. Jeigu nuo ~2,6k rpm minant dugną sankaba neslysta.
Pedalas nepasakyčiau kad labai jau aukštai, +- per vidurį pedalo eigos jau pradeda kabint. Mašina 2.5 tdi v6 quattro, kokią sankabą man patartumete dėti? Dairytis nuo 132kw ar tiesiog kraut naują tokią kokia priklauso?
Jeigu buvo jau apie tai kur nors diskutuota numeskite nuorodą