Nu lėtas, lėtai reaguoja kickdowna ir t.t. aišku jeigu po kapotu 4,2 biturbo tai nebe automato bėda, teko įsitikinti neperšu savo nuomonės bet man nepatinka tie automatai, nors pats važinėju...iki pirmo gedimo

Kiek is draugu ir pazystamu kas turi,turejo audi su triptronic, tai tik vienas remontavo deze, kitiem gerai laike, svelniai junge pavaras, nebuvo bedu. As 2,5 metu irgi turiu A6 su automatu, taip pat jokiu beda, tik va ji man kaip iseiginine, as su ja 10tukst.pravaziuoju per metus, ir dabar dar tik isviso 21tukst.esu su ja pravaziaves. O 2,8 142kw quattro mechanke tai smagu, ypac palakstyt, padrozt. Is vietos kaip rauna tai nepalyginsi su automatu fwd ir dar dyzeliu. Bet 2,8 pas mane tik metai laiko, pravaziuota isvis mazai, drauge su ja praktiskai tik i darba-namo vazineja, tai neturiu ka apie patvaruma ir komentuot, tik kad smagi masinyte. Anksciau 6metus turejau c4 su 128kw, likau patenkintas tuo varikliu labai, apie situs 142kw legendu nera, kaip apie 2,7 bi-turbo ar koki 2,5 v6, manau geras variklas vadinasi.