Sveiki  Apturėta su kolegom diskusija dėl quattro veikimo. Norėčiau sužinoti, kaip 4 kartos quattro sistema veikia A6 C5 modelyje, t.y. kiek ji yra efektyvi kraštutiniais atvėjais. Torseno niunaisai man aiškūs, bet kaip su EDL yra? Kad EDL veikia puikiai ant asfalto tai tą žinau, o jei pvz abu kairi ratai ant šlapios žolės, o dešinieji ant gero asfalto, ir visa tai yra įkalnėje kaip elgias ji tada? Ar tie stabdžiai pakankamai smarkūs, kad stabdytų ratus esančius ant žolės ir taip leistų judėti į kalną, ratų, esančių ant asfalto pagalba? Kiek žinau sistema veikia iki 40km/h (kaikur 80), o ar yra nuo kokio greičio EDL veikia?

Ar išjungus ABS, EDL irgi nustos veikti? Turiu omeny išjungus su mygtuku, o ne atjungus daviklį, nes tada EDL funkcionuoti niekaip negalėtų.

Komentarų, kaip turėtų būti, nereikia, nes teoriją žinau. O kokia praktika?