Asmeniškai man tai požymis buvo, kad misfire atsirado vienoj galvoj, visuose cilindruose. Požymiai: ant laisvų būdavo viskas gerai, bet davus apsukų pradėdavo check engine degt/mirksėt. Nežinau ar 1.8T įtempėjas toks pat kaip 2.7T, bet sakau - man atstovybė pasiūlė naują už 600€.

dabar paskaiciau,bet tik apie pasata 1.8t buvo parasyta,tai naujesniuose 1.8t tipo pan ir kainuoja tas itempejas,cia kaip suprantu tas itempejas faziu reaguliatoriaus.tai jo kaina parasyta 1500lt,kaip seno 1.8t kaip suprantu AEB apie 500lt.Kaip suprantu tas AEB yra patvaresnis ir pigesnis variantas?Pas ji nera tu brangiu itempeju ir pan?