Prie to pačio dar išoperuotas alsuoklio filtras, po kuro siurbliu sutvarkyta kad antifrizas per vamzduką nebėgtų, taip pat pakeistas antifrizas, nuodugniai apziurejau tą variklį kai buvo daug išardyta tai cilindruose užėdų nėra, bendrai paėmus tai visa apačia tvarkinga, tepalu niekur neleidžia, va dabar dar ir viršus apsitvarkė, tai manau bus +- viskas ok    Dabar jau lyg ir jokių bėgimų niekur nėra, vienintelė aiškiai matoma problema kad klimos kompresorius taip rimtai apsišikęs, tai ko gero jį reikės pakeist.
Užsisakiau tepalus ir tepalo filtrą, pakeisim prieš žiemą viska, galvoju dar prieš išleidžiant sena tepala supilt kažkokio marmalo kur valo variklį, tada viska išleist ir supilt naują.
Ir paskutinis modas varikliui tai reik tos pagrindinės variklio apsaugos po kapotu