Sveiki. Perskaiciau visus 36 psl cia, taip pat daug domejausi bendrai G. Zodziu is a6 C5 00-02 metu kebulu geri varikliai lieka 2.8 ir 2.7T. Beje ieskau su didesniu varikliu. Taigi klausimai. Nesu is tu kurie nueje i garaza perenka visa automobili uzsimerkus. Zinoma suprantu kur reikia ir kada pilti skyscius kada balansuoti ar suvesti ratus, pakeisti padangas ir kad kazkas blogai dirba. Ar imant 2.7T ne per aukstai sokciau? Zinoma tvarkyti vesciau i servisa  smulkesnius dalylelius remontuotume su draugais tuo paciu ir pats pramokciau. Vaiku neturiu gyvenu anglijoje tad tvarkyti jas ir pilti kura i jas manau pinigeliu uztektu. Girdejau kad 2.7T variklyje buna kazkokie neaiskus gedimai kuriu ne kiekvienas motoristas iskart randa ir patvarko ar tiesa?? Zinau kad buna problemu su turbinomis ju kainas ir pasiryzes moketi. Tuo tarpu 2.8 tvarkymas paprastesnis tir pigesnis taip? Kas dar liecia 2.7T kokiu dar standartiniu gedimu buna? Zodziu sirdis linksta labiau prie 2.7T taciau tikrai neatmetu 2.8  kas mano atveju geriau? Kadangi automobilio ieskau ilgesniam laikui, nesinoretu pardavineti po metu vien del to kad negaliu tinkamai jo priziureti. apie dujas net nekalbam