Citata iš: judas1256  2010  Kovo 18, 19:12:57

Citata iš: mikasmeskius  2010  Kovo 18, 18:55:41

Citata iš: judas1256  2010  Kovo 18, 18:44:59

Citata iš: audicauper  2010  Kovo 18, 17:44:46

uzpraeita savaitgali draugas nusipirko a6 2003m 120kw multi, tai dabar kabo ji servise ant pakelejo ir vien uz remonta neskaitant daliu kainos iseina 1600pinigu

vel priklauso, kaip ta masina buvo ekspotuota. pagal juos metus ir kaina turetu but nemaza, tai manau geriau nepagailet keliu tukstanciu ir imt tikrai gera varianta, istikrint visais imanomais budais.... bedradarbis zmonai nupirko c4 uz 3k e. tiesiai is sveiciarijos. daug ane? o masina turejo sveicarijoj gydytojas, ji begus 178k visi remonto kvitai, detaliu cekiai viskas yra sudeta, visa masinos istorija nuo isvaziavimo i gatves, gedimai ir t.t. nenoriu but blogio pranasu, bet manau, kad tavo draugas arba nupirko jau nlb gyva, daug begusia masina, arba jam tiesiog nepasiseke....

klysti multikai normaliai laiko tik iki 100 000 km, o paskui jau nzn kada subyres ir remonto kaina kazdziojasi lb ir siaip jie keistai vaziuoja

tu isivaizduoji kas yra 100 000 km vokietijoje? matei. jie per metus tiek nuvaziuoja, ir manai, kas metus po deze pakeicia? ar kitaip tariant, garantini tik laikkotarpi atlaiko? manau tu lygini su nujotom masinom su atsuktais spidomentrais...

Prie ko cia dezes keitimas? Pakeiciama grandine esanti dezes viduje. Nuskambejo panasiai, kaip vietoj variklio dirzo keisti visa varikli

Būtent. Ir kaip minėjau, jis keičiamas kas 120000km, o jo nepakeitus ir prasideda problemos ir kalbos po to, jog nelaiko