As, tau siulyciau pamastyt ka tu vadini ekonomija? teoriniai paskaiciavimai, zinoma virsu ima 1.9 tdi, lyginant su 2.5 tdI; , bet nepamirsk kad 1.9 be Q. O 2.5 su Q drasiai gali rast tikrai ir pigiau uz 1.9, Zinoma ar Q yra prioritetas? Man asmeniskai Audi be Q Tai kaip boba be papu (kazkurio is klubieciu patarle).
Taupiai vaziuojant tu tikrai nepajusi didesnio skirtumo, O galia tai tikrai kita... Nebent dar galima bandyt cipuot 1.9 vel gi apie 1000 lt kaip i subine.... O toko svorio masinai 1.9 reik pripazint yra per silpnas variklis.
kodel 1.9tdi yra per silpnas?ziurint kam ko reikia.jei nori draskytis,tai per mazai,o jei normaliai vaziuot-pilnai uztenka,net aplenkt kitus galima
.Q ar privalumas-cia klausimas.sakyciau vieniem pliusas, o kitiem minusas.Q vaziuokles prieziurai manau daugiau isleisi pinigu,nei be Q("AUDI be Q,taspat,kas boba be papu",o uz papus reik moket;D).1.9 varikliai labai paprasti kaip 2x2 ir patvarus,ir draudimas pigesnis,ypac siais laikais ,kai jis kasmet dideja.
tad,ponai, is naujo pamastykim apie ekonomija;)
apie Q jau ne kartą kalbėta, kad priežiūra tikrai nėra tokia baisi kaip kai kam atrodo
ypač A6-toms c5 kėbule. o privalumas visų ratų pavaros jaučiamas ištisus metus 
as ir nesakiau ,kad prieziura baisi.sakiau,kad jau yra papildomai prieziuros t.y.retkarciais papildomu islaidu ir kaip pamineta buvo"vieniems pliusas Q,o kitiem minusas".as vazineju istisus metus beveik kiekviena diena be jokiu Q ir diskomforto nejauciu.jei man reiketu Q,pirkciau dzipa
