antra karta nebepirkciau 2.3,blogiausiu atveju is benzinu imciau 2.8,bet ten ir savi + ir -. is 2.3 minusu yra krabas,dar likusi santechnika. 2.8 geriau,ten galima statyti tiesiogines dujas,nebera krabu,santechniku,kompai gerai variklius mato,is minusu-vazinejant tiesioginemis dujomis trumpais atstumais,ziema daug benzino sudeginama. sekancia masina imciau kazka su 1.9 dizeliu,bet ten ir ne aukso puodas,chroniski dizeliu gedimai,kaip atsirandantys lagai,del turbinu gedimu,ju uzsinesimu,visokiu vakuumu nesandarumu,egr,osm gedimu ir garbes nedaro. taip kad "nuostabaus" variklio nera,visi ges,visus reiks tvarkyt,susidek visus pliusus minusus ir is esanciu blogybiu issirink mazesne blogybe.