Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Audi A6 (C4) pirkimas  (Skaityta 24269 kartus)

Neprisijungęs Vitalis

  • Įrašai: 4553
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Aš dar nepasirinkau miesto
Re: Audi A6 (C4) pirkimas
« Topic Start: 2011 Birželio 15, 14:53:14 »
Sveiki,
         Nusprendžiau, kad tėtei reikia pasikeisti mašiną, nes gaunu dyzelinio kuro, tad su benzinu važinėt nebeapsimoka. Buvęs automobilis- Ford focus 2001m, sedanas,2,0 benzinas, automatas. Patikimas ir geras automobilis, tad tėtė nenori jo parduoti, bet manau, kad mašiną pasikeisti reikia. Automobiliuose jis nesigaudo, naujovės mums neįperkamos, daug nenuvažiuoja- kokių apie 15,000km per metus. Į darbą vaikšto pėsčiomis,didelę dalį nuvažiuoja autostrada Vilnius-Palanga. Bet tikrai nevažinėja su ja kasdien.
        Kadangi automobilį sugalvojau aš- širdis linksta prie A6 (C4). Tai solidžiai atrodantis automobilis, ne koks golfas ar opelis, o kadangi tėtė yra ekonomikos mokslų daktaras, prie jo "silkė" netinka. Kadangi mašiną kartais vartosiu ir aš (pats vairuoju forsuotą VAZ), reikia, kad  automobilio eksploatacija nebūtų brangi. Kiek teko skaityti forumus, A6 (C4) yra paprastas, minkštas, ekonomiškas, patikimas ir mažai priežiūros reikalaujantis automobilis. Dabar suformuluosiu klausimus, būtų gerai, kad į juos atsakytumėte.
1. Važiuoklė. Ar skiriasi Audi 100 (c4) ir Audi A6 (c4) važiuoklės? Atsakymo niekur neradau, tik skaičiau, kad naujesnių A6 važiuoklė yra jau naujoviška, byranti, dylanti, dažnai tvarkoma ir visaip kitaip neigiama (kaip ir visų naujų auto).
Jei vienoda- kaip dažnai taisoma? Ar yra kokių nors tipinių "ligų"? Skaičiau, kad silpnos vietos yra galiniai stabdžiai ir rankinis, gal galite pakomentuoti?
2. Variklis. Kiek žinau, yra 3 variantai: 1,9 66kw; 2,5 85kw, 2,5 103kw (kažkoks raudonas I). Kalbos eina, kad 1,9 pats geriausias variklis, bet tokiai auto yra kiek silpnokas. 2,5 85kw yra ne toks patikimas, jo pagrindinio diržo keitimas su visais guoliais ir įtempėjais kainuoja ~1000lt, kas yra tikrai labai daug. Tas raudonas I variklis, kiek skaičiau, irgi yra toks pats, tik kad skiriasi kompiuteris ir purkštukai.
Pakomentuokite, kuris variklis iš tiesų geriausias, pigiausiai eksploatuojamas ir patikimiausias? Kaip sąnaudos? Kaip jie reaguoja į rusišką dyzeliną  ?  Kaip jų siurbliai?
3. Automobilio rida. Ne vienas besidomintis automobiliais man sakė, kad rasti dyzelinį 95m auto su 300,000 rida yra UTOPIJA. Sakė, kad jie visi prasukę 6-800,000km ir  spidometrai yra minimum dvigubai atsukti. O taksistų ar įmonių Audi 100 (c4) jau seniai prasukę milijoną :D  Taip pat patarė nepirkti automobilio parvežto iš Vokietijos, antai Autobanuose vokiečiai važiuoja 200km/h nesigilindami į automobilio galimybes ir ar jam tai sveika ar ne. Neva varikliai užmušti, pripilama visokio šūdo, kompresiją rodo gerą, o pakeitus tepalą visos bėdos išlenda. Kiek tame tiesos?
4. Kaina. Kainos prasideda nuo 4,5 iki 10tukst. pinigų. Už 9 jau rašo, kad stovis idealus, galima tikrinti bet kur. Ar negeriau pirkti už 6 ir už dar 3 pasitaisyt, kad būtų "ledinė" ?

Norėtųsi su tokiu paketu, kuriame rodomos kuro sąnaudos, kad būtų odinis salonas, galbūt ir stoglangis.

Ačiū iš anksto.

1. Vaziuokles identikos, taip tu teisus, su rankiniu ten bedutes, taciau jei pats krapstaisi, detales nebrangios, bus po 25 lt berods ratui . Daugiau vaziuokles nemirtingos :)
2. Del variklio kiek zmoniu tiek nuomoniu, pas sau pirkau pries ~ 5 menesius, 1.9 n et neziurejau, nes remontas pigus, varikliai patvarus, bet man kaip ir tau - per silpni , gerai jei vienas mastoviai vazineji, jei jei su seima, tai kuro srebs.. 2.5 irgi nera blogi, dirzu keitimas jau gana senai 1000 nekainuoja, jei vw centre pakeite uz 760 lt ir dave 100k garantija, tai garaziuke suderetum manau ir uz kokius 500 :) . Sanaudas gali pasiskaityt temoje , visi surase esame, priklauso nuo vaziavimo ir vartojimas, siurbliai kaip ir visu tokiu masinu, pigus nera, taciau kokybe ju gera .
3. Rida, jos jau nezinosi ,ir neverta i ja ziuret, ziuri varikli, ziuri kebula . Nes nereikai masinos pirkt pagal metus kaip daugelis PERKA :D arba pagal rida. Nes as galiu 95 su 800 tukst rida nupirkt geresne nei pvz kitas 97 su 200k :) O variklis - loterija, neilysi, aisku gerai pirkt is patikimo zmogaus, ne pirikupo, kuris prigruda visko kur tik gali :)
4. Stoglangio nepatariu - su juo tik bedos :D o jei oda ir t.t. tai cia jau teks ieskot labiau 2.5TDI su i raudona bet ir tai sunku,  su ja gausi pilna spyda su navarotais, o kad oda butu manau lengviau bus nusipirkt ja ir isidet :)

TOKIA BUVO MANO NUOMONE, GINCYTIS SU KITAIS KURIE NEPRITARIA AR PAN- NEZADU  (!?)

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
34 Atsakymai
11295 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2013 Rugsėjo 19, 11:37:53
sukūrė Vytautas88
10 Atsakymai
3914 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Spalio 20, 18:14:08
sukūrė eibis
1 Atsakymai
1869 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2010 Birželio 10, 21:07:14
sukūrė orzo