Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: marciunas 2011 Birželio 15, 14:18:41
-
Sveiki,
Nusprendžiau, kad tėtei reikia pasikeisti mašiną, nes gaunu dyzelinio kuro, tad su benzinu važinėt nebeapsimoka. Buvęs automobilis- Ford focus 2001m, sedanas,2,0 benzinas, automatas. Patikimas ir geras automobilis, tad tėtė nenori jo parduoti, bet manau, kad mašiną pasikeisti reikia. Automobiliuose jis nesigaudo, naujovės mums neįperkamos, daug nenuvažiuoja- kokių apie 15,000km per metus. Į darbą vaikšto pėsčiomis,didelę dalį nuvažiuoja autostrada Vilnius-Palanga. Bet tikrai nevažinėja su ja kasdien.
Kadangi automobilį sugalvojau aš- širdis linksta prie A6 (C4). Tai solidžiai atrodantis automobilis, ne koks golfas ar opelis, o kadangi tėtė yra ekonomikos mokslų daktaras, prie jo "silkė" netinka. Kadangi mašiną kartais vartosiu ir aš (pats vairuoju forsuotą VAZ), reikia, kad automobilio eksploatacija nebūtų brangi. Kiek teko skaityti forumus, A6 (C4) yra paprastas, minkštas, ekonomiškas, patikimas ir mažai priežiūros reikalaujantis automobilis. Dabar suformuluosiu klausimus, būtų gerai, kad į juos atsakytumėte.
1. Važiuoklė. Ar skiriasi Audi 100 (c4) ir Audi A6 (c4) važiuoklės? Atsakymo niekur neradau, tik skaičiau, kad naujesnių A6 važiuoklė yra jau naujoviška, byranti, dylanti, dažnai tvarkoma ir visaip kitaip neigiama (kaip ir visų naujų auto).
Jei vienoda- kaip dažnai taisoma? Ar yra kokių nors tipinių "ligų"? Skaičiau, kad silpnos vietos yra galiniai stabdžiai ir rankinis, gal galite pakomentuoti?
2. Variklis. Kiek žinau, yra 3 variantai: 1,9 66kw; 2,5 85kw, 2,5 103kw (kažkoks raudonas I). Kalbos eina, kad 1,9 pats geriausias variklis, bet tokiai auto yra kiek silpnokas. 2,5 85kw yra ne toks patikimas, jo pagrindinio diržo keitimas su visais guoliais ir įtempėjais kainuoja ~1000lt, kas yra tikrai labai daug. Tas raudonas I variklis, kiek skaičiau, irgi yra toks pats, tik kad skiriasi kompiuteris ir purkštukai.
Pakomentuokite, kuris variklis iš tiesų geriausias, pigiausiai eksploatuojamas ir patikimiausias? Kaip sąnaudos? Kaip jie reaguoja į rusišką dyzeliną ? Kaip jų siurbliai?
3. Automobilio rida. Ne vienas besidomintis automobiliais man sakė, kad rasti dyzelinį 95m auto su 300,000 rida yra UTOPIJA. Sakė, kad jie visi prasukę 6-800,000km ir spidometrai yra minimum dvigubai atsukti. O taksistų ar įmonių Audi 100 (c4) jau seniai prasukę milijoną :D Taip pat patarė nepirkti automobilio parvežto iš Vokietijos, antai Autobanuose vokiečiai važiuoja 200km/h nesigilindami į automobilio galimybes ir ar jam tai sveika ar ne. Neva varikliai užmušti, pripilama visokio šūdo, kompresiją rodo gerą, o pakeitus tepalą visos bėdos išlenda. Kiek tame tiesos?
4. Kaina. Kainos prasideda nuo 4,5 iki 10tukst. pinigų. Už 9 jau rašo, kad stovis idealus, galima tikrinti bet kur. Ar negeriau pirkti už 6 ir už dar 3 pasitaisyt, kad būtų "ledinė" ?
Norėtųsi su tokiu paketu, kuriame rodomos kuro sąnaudos, kad būtų odinis salonas, galbūt ir stoglangis.
Ačiū iš anksto.
-
Sveiki,
Nusprendžiau, kad tėtei reikia pasikeisti mašiną, nes gaunu dyzelinio kuro, tad su benzinu važinėt nebeapsimoka. Buvęs automobilis- Ford focus 2001m, sedanas,2,0 benzinas, automatas. Patikimas ir geras automobilis, tad tėtė nenori jo parduoti, bet manau, kad mašiną pasikeisti reikia. Automobiliuose jis nesigaudo, naujovės mums neįperkamos, daug nenuvažiuoja- kokių apie 15,000km per metus. Į darbą vaikšto pėsčiomis,didelę dalį nuvažiuoja autostrada Vilnius-Palanga. Bet tikrai nevažinėja su ja kasdien.
Kadangi automobilį sugalvojau aš- širdis linksta prie A6 (C4). Tai solidžiai atrodantis automobilis, ne koks golfas ar opelis, o kadangi tėtė yra ekonomikos mokslų daktaras, prie jo "silkė" netinka. Kadangi mašiną kartais vartosiu ir aš (pats vairuoju forsuotą VAZ), reikia, kad automobilio eksploatacija nebūtų brangi. Kiek teko skaityti forumus, A6 (C4) yra paprastas, minkštas, ekonomiškas, patikimas ir mažai priežiūros reikalaujantis automobilis. Dabar suformuluosiu klausimus, būtų gerai, kad į juos atsakytumėte.
1. Važiuoklė. Ar skiriasi Audi 100 (c4) ir Audi A6 (c4) važiuoklės? Atsakymo niekur neradau, tik skaičiau, kad naujesnių A6 važiuoklė yra jau naujoviška, byranti, dylanti, dažnai tvarkoma ir visaip kitaip neigiama (kaip ir visų naujų auto).
Jei vienoda- kaip dažnai taisoma? Ar yra kokių nors tipinių "ligų"? Skaičiau, kad silpnos vietos yra galiniai stabdžiai ir rankinis, gal galite pakomentuoti?
2. Variklis. Kiek žinau, yra 3 variantai: 1,9 66kw; 2,5 85kw, 2,5 103kw (kažkoks raudonas I). Kalbos eina, kad 1,9 pats geriausias variklis, bet tokiai auto yra kiek silpnokas. 2,5 85kw yra ne toks patikimas, jo pagrindinio diržo keitimas su visais guoliais ir įtempėjais kainuoja ~1000lt, kas yra tikrai labai daug. Tas raudonas I variklis, kiek skaičiau, irgi yra toks pats, tik kad skiriasi kompiuteris ir purkštukai.
Pakomentuokite, kuris variklis iš tiesų geriausias, pigiausiai eksploatuojamas ir patikimiausias? Kaip sąnaudos? Kaip jie reaguoja į rusišką dyzeliną ? Kaip jų siurbliai?
3. Automobilio rida. Ne vienas besidomintis automobiliais man sakė, kad rasti dyzelinį 95m auto su 300,000 rida yra UTOPIJA. Sakė, kad jie visi prasukę 6-800,000km ir spidometrai yra minimum dvigubai atsukti. O taksistų ar įmonių Audi 100 (c4) jau seniai prasukę milijoną :D Taip pat patarė nepirkti automobilio parvežto iš Vokietijos, antai Autobanuose vokiečiai važiuoja 200km/h nesigilindami į automobilio galimybes ir ar jam tai sveika ar ne. Neva varikliai užmušti, pripilama visokio šūdo, kompresiją rodo gerą, o pakeitus tepalą visos bėdos išlenda. Kiek tame tiesos?
4. Kaina. Kainos prasideda nuo 4,5 iki 10tukst. pinigų. Už 9 jau rašo, kad stovis idealus, galima tikrinti bet kur. Ar negeriau pirkti už 6 ir už dar 3 pasitaisyt, kad būtų "ledinė" ?
Norėtųsi su tokiu paketu, kuriame rodomos kuro sąnaudos, kad būtų odinis salonas, galbūt ir stoglangis.
Ačiū iš anksto.
1. Vaziuokles identikos, taip tu teisus, su rankiniu ten bedutes, taciau jei pats krapstaisi, detales nebrangios, bus po 25 lt berods ratui . Daugiau vaziuokles nemirtingos :)
2. Del variklio kiek zmoniu tiek nuomoniu, pas sau pirkau pries ~ 5 menesius, 1.9 n et neziurejau, nes remontas pigus, varikliai patvarus, bet man kaip ir tau - per silpni , gerai jei vienas mastoviai vazineji, jei jei su seima, tai kuro srebs.. 2.5 irgi nera blogi, dirzu keitimas jau gana senai 1000 nekainuoja, jei vw centre pakeite uz 760 lt ir dave 100k garantija, tai garaziuke suderetum manau ir uz kokius 500 :) . Sanaudas gali pasiskaityt temoje , visi surase esame, priklauso nuo vaziavimo ir vartojimas, siurbliai kaip ir visu tokiu masinu, pigus nera, taciau kokybe ju gera .
3. Rida, jos jau nezinosi ,ir neverta i ja ziuret, ziuri varikli, ziuri kebula . Nes nereikai masinos pirkt pagal metus kaip daugelis PERKA :D arba pagal rida. Nes as galiu 95 su 800 tukst rida nupirkt geresne nei pvz kitas 97 su 200k :) O variklis - loterija, neilysi, aisku gerai pirkt is patikimo zmogaus, ne pirikupo, kuris prigruda visko kur tik gali :)
4. Stoglangio nepatariu - su juo tik bedos :D o jei oda ir t.t. tai cia jau teks ieskot labiau 2.5TDI su i raudona bet ir tai sunku, su ja gausi pilna spyda su navarotais, o kad oda butu manau lengviau bus nusipirkt ja ir isidet :)
TOKIA BUVO MANO NUOMONE, GINCYTIS SU KITAIS KURIE NEPRITARIA AR PAN- NEZADU (!?)
-
Kad ir kokia pirksi iskart kisi bent 1000 :)
Lediniu ner - tai pursktukus gali reguliuot, tai siurblys pavarges, gali tik rasti daugiau gyva arba maziau gyva :)
Jei jau nuspresi pirkti tai imk 2.5 103kw.
Visos vaziuoja ant rusiskos saliarkos, tik klausimas kokios kokybes ja gausi.
Dirzus pasikeisti galima ir pigiau nei 1000lt, nebent myli prabangius servizus. 300000 galima rasti dyzeluku.
Maniskis kai senai pirkau rode 240t ar kiek, bet manau min 2 tiek bus gaves.
Del vokieciu dalis tiesos taip, dalis ne - jie lekia, BET JIE IR PRIZIURI. Riba yra - jei masina netraukia ji neriedes 200kmh. Jie sedi ant kruizu ar kalnas ar nekalnas jie lekia taip pat - tad kad visos 200 rieda - MITAS.
Labiau bijok nuo bavarijos auto, is austru (tirolo) ar sveicarijos - ten varikliai zenkliai daugiau padulkinti.
C4 ar taii A6C4 ta pati vaziuokle. Kruva metalo. kelios gumos.
Laiko vaziuokle pakankamai gerai, jei turi skyliu kur gaut pigiau detales - tai net labai pigi.
Kas metai tikrai nereikes perrinkinet kaip C5. Na 2-4 metai - priklauso nuo tavo kojos sunkumo.
-
Kazkur buvo tema - C4 pirkimas dyzelio. Ten visokiu tips and trics yra ka reik patikrinti.
-
viska ka cia paase tau yra tiesa, del motoro tik pagalvok jei pagrinde tik uz miesto ir tevukas nesportininkas jam gal uztektu to 1,9 plius cipas, trasoj tokios auto isvis ekonomiskos o varikliu aptarnavimas pigesnis , maziau visokiu skuvuku itempeju ir pan. tik su tokiu varikliu jei nori pilnesnes bus sunku.
p.s. pats turiu 103+chip
-
Skaičiau, kad tie 1,9 varikliai būna 66kw ir 81kw. Tai tas 81kw jau čipuotas? Autogide neranda nei vienos tokios mašinos. Jei sakot, kad dar ekonomiškiau- manau reikia pirkti būtent 1,9.
Dabar prisiminiau, kad į Passat B5 eina 1,9 varikliai su 81kw. Èia ne tie patys?
Ir kaip su ta komplektacija- ar būna pilnas paketas kaip ir pas 2,5?
Jei daryti tą čipą, kokia jo kaina? Ar sąnaudos išauga?
-
nera C4 su 81kw, tik 66kw.
1,9 su gera komplektacija rast beveik neimanoma.
-
apie taksistines ridas. pats vairuoju buvusi taksa is vokietijos,nieko neslepsiu,masina bus vaziavusi kokius 600k,bet yra zodelytis BET. tai yra valdiskos masinos,ir priziurimos atitinkamai. atejo laikas keisti tepalus-keicia,atejo laikas keisti dirzus-keicia,ir tikrai nebijociau pirkti antra karta,turiu ir draugu kurie is vokieciu veza auto,tai patys sako,kad tikrai daugelis taksu yra tvarkingesni techniskai uz paprasto vokiecio naudota. vienintelis trukumas-spalva. jei ji nebaido-tai ir leki issisiepes. del dirzu keitimo-PILNA dirzu keitima darant 1000 neuzteks. vien pgrindinio dirzo keitimo komplektas nebrangus-as per draugus pasidariau uz 280 litu,tai yra dirzas,itempejas,vandens pompa,ir apatine zvaigzdute. bet. 8 atvejais is 10 apatinis skyvas buna suskilinejusiu viduriu,jis is gumos. skyvo kaina apie 400 litu. toliau generatoriaus dirzas su pricindalais. dirzas 70 litu,itempejas,jei pasiseks ir bus tik guoliukas pavarges-tilpsi i 100 litu,jei ne-500-700 litu uz itempeja. termomovas guolis irgi ne is pigiuju,o jis dazniausiai buna pavarges. is tavo uzduodamu klausimu supratau,kad keisi tikrai ne pats,tai dar+kokie 200 litu. pasiskaiciuok. o siaip man kitokios masinos nereiktu,jei ne 4 varomu ratu butinybe :)
-
Tikrai ne pats keisiuos. Lendu tik prie savo mašinos, nes ten viskas elementaru. Išvardinai tiek 1,9 tiek 2,5 niuansus ar čia tik 2,5?
Ar galit man kas nors pasakyti, kuo tas 1,9 variklio remontas pigesnis? Kaip suprantu, kalbame apie tai, kad variklis nesuges, o tik bus keičiami diržai ir įtempėjai?
-
kolegos visiem jum nuosirdus linkejimai (h), man net uzejo noras dar viena auto nusipirkt jusu zodzius paskaitcius (h)
-
Tikrai ne pats keisiuos. Lendu tik prie savo mašinos, nes ten viskas elementaru. Išvardinai tiek 1,9 tiek 2,5 niuansus ar čia tik 2,5?
Ar galit man kas nors pasakyti, kuo tas 1,9 variklio remontas pigesnis? Kaip suprantu, kalbame apie tai, kad variklis nesuges, o tik bus keičiami diržai ir įtempėjai?
as cia pasakojau apie 2.5 tdi 85 kw. pas 1.9 nera brangiu itempeju,jei neklystu ir apatinis skyvas nera problematiskas. sau neimciau 1.9. nebent daryt modus,tokius kaip det turba nuo 81kw,purkstukus keist,cipuot. tada vaziuos,o siaip man optimaliausias variantas yra 2.5,as po miesta vazinedamas su pilnu baku 1000 prasuku,tai yra su 70 litru,nes uzsidega lempute ir vel pilu pilna baka. siandien kaip tik uzsipyliau,tai tilpo 73,bet jau pirstu galima buvo pasiekt salerka,o pravaziaves buvau 1034 kilometrus :) siaip jei ne aplinkybes tai nepardavineciau,,taciau reikia 4 varomu ratu,tai tenka savo pardavinet :V
-
1.9 itempejas yra tik retciau remontuojamas ašelė apie 140, ivores 2vnt po 20 lt, itempimo galas ,nepamenu
, apie 80lt, itempejo rolikas 37lt viso apie 300lt , biški pigiau nei a6, neskaitant darbo Oo)
-
Kaip matau, kiek žmonių- tiek ir nuomonių.. Pats aišku norėčiau 103kw, palakstyt mėgstu, bet tėtė važiuoja LABAI ramiai, jam net automatas labiau tiktų. Na, matysim kaip čia bus. Realiai tai ta mašina anksčiau ar vėliau bus mano. O kokie atsiliepimai apie automatus?
-
automatas daugiau walgo ;)
-
Kaip matau, kiek žmonių- tiek ir nuomonių.. Pats aišku norėčiau 103kw, palakstyt mėgstu, bet tėtė važiuoja LABAI ramiai, jam net automatas labiau tiktų. Na, matysim kaip čia bus. Realiai tai ta mašina anksčiau ar vėliau bus mano. O kokie atsiliepimai apie automatus?
nuomones visu vienodos, tik idemiai perskaityk, 1,9 pigiau patarnaujamas variklis ir tiek. patvarus tiek vienas tiek kitas, tik tiesiog visokiu sudniekiu brangesniu pas 1,9 maziau, tokiu kaip termomovos guolis, itemejas su emortiku (pas 103), apatinis skyvas, vakum pompa (daznai kalent pradeda) ir t.t
-
pas mane 1.9 c4. komplektacija sakyciau kkad nera taip kad kas rase kad neimanoma tokios rast su geresne pridedu foto, tik dabar komplektacijos pacio idetas s vairas, toliau viskas is gamyklos :)
(http://s2.postimage.org/l44ru89w/HPIM2819.jpg) (http://postimage.org/image/l44ru89w/)
-
pas mane 1.9 c4. komplektacija sakyciau kkad nera taip kad kas rase kad neimanoma tokios rast su geresne pridedu foto, tik dabar komplektacijos pacio idetas s vairas, toliau viskas is gamyklos :)
(http://s2.postimage.org/l44ru89w/HPIM2819.jpg) (http://postimage.org/image/l44ru89w/)
jei dar oda butu ,buciau apakes (!?) :O
-
pas mane 1.9 c4. komplektacija sakyciau kkad nera taip kad kas rase kad neimanoma tokios rast su geresne pridedu foto, tik dabar komplektacijos pacio idetas s vairas, toliau viskas is gamyklos :)
(http://s2.postimage.org/l44ru89w/HPIM2819.jpg) (http://postimage.org/image/l44ru89w/)
tai kaaa cia skaitosi gera koplektacija? klima beveik pas visas, is tokiu nevisai eiliniu tai tik porankis ir koju apsvietimas, toliau standartas na ok skydelis su gaugem.
-
tai kaaa cia skaitosi gera koplektacija? klima beveik pas visas, is tokiu nevisai eiliniu tai tik porankis ir koju apsvietimas, toliau standartas na ok skydelis su gaugem.
[/quote]
Ir medis kazkoks is daliu surinktas :) Koju apsvietimas orginalus ? Siaip gi rausvas buna , bent pas c5 ... su tokia komplektacija tikrai nemaciau ,maciau geriausiu atveju su medziu ir prieki elektriniais langais :)
Kaip matau, kiek žmonių- tiek ir nuomonių.. Pats aišku norėčiau 103kw, palakstyt mėgstu, bet tėtė važiuoja LABAI ramiai, jam net automatas labiau tiktų. Na, matysim kaip čia bus. Realiai tai ta mašina anksčiau ar vėliau bus mano. O kokie atsiliepimai apie automatus?
nuomones visu vienodos, tik idemiai perskaityk, 1,9 pigiau patarnaujamas variklis ir tiek. patvarus tiek vienas tiek kitas, tik tiesiog visokiu sudniekiu brangesniu pas 1,9 maziau, tokiu kaip termomovos guolis, itemejas su emortiku (pas 103), apatinis skyvas, vakum pompa (daznai kalent pradeda) ir t.t
85 irgi itempejas su amortiku ;)
-
pas c5 koju apsvietimas tikrai ne rausvas ,o baltas raudonai sviecia tik ant duru zemiau spynu po durim irgi baltas
-
tai kaaa cia skaitosi gera koplektacija? klima beveik pas visas, is tokiu nevisai eiliniu tai tik porankis ir koju apsvietimas, toliau standartas na ok skydelis su gaugem.
Ir medis kazkoks is daliu surinktas :) Koju apsvietimas orginalus ? Siaip gi rausvas buna , bent pas c5 ... su tokia komplektacija tikrai nemaciau ,maciau geriausiu atveju su medziu ir prieki elektriniais langais :)
Kaip matau, kiek žmonių- tiek ir nuomonių.. Pats aišku norėčiau 103kw, palakstyt mėgstu, bet tėtė važiuoja LABAI ramiai, jam net automatas labiau tiktų. Na, matysim kaip čia bus. Realiai tai ta mašina anksčiau ar vėliau bus mano. O kokie atsiliepimai apie automatus?
nuomones visu vienodos, tik idemiai perskaityk, 1,9 pigiau patarnaujamas variklis ir tiek. patvarus tiek vienas tiek kitas, tik tiesiog visokiu sudniekiu brangesniu pas 1,9 maziau, tokiu kaip termomovos guolis, itemejas su emortiku (pas 103), apatinis skyvas, vakum pompa (daznai kalent pradeda) ir t.t
85 irgi itempejas su amortiku ;)
[/quote]apsvietimas koju pas c4 toks originalus, pas 85 dar vienu kazkokiu roliku brangiu papildomai daugiau negu pas 103,
-
pas mane 1.9 c4. komplektacija sakyciau kkad nera taip kad kas rase kad neimanoma tokios rast su geresne pridedu foto, tik dabar komplektacijos pacio idetas s vairas, toliau viskas is gamyklos :)
(http://s2.postimage.org/l44ru89w/HPIM2819.jpg) (http://postimage.org/image/l44ru89w/)
tai kaaa cia skaitosi gera koplektacija? klima beveik pas visas, is tokiu nevisai eiliniu tai tik porankis ir koju apsvietimas, toliau standartas na ok skydelis su gaugem.
nesakau kad pilnas farsas, bet mates tokiu kur vapse nieko nera, o medis ten patrukinejas ant pelenines taip atrodo kad sviesesnis
-
tai kad cia tik klima ir yra, daugiau nieko.
-
tai jo, tik klima ir ratai, turbut tau geriau maisas uz veliura jei daugiau cia nieko neizvelgi
-
o ratai i komplektacija pagal tave ieina? :)
-
tai ratus dedi kokius nori, tik taip cia parasiau..
-
103kw ir vaziuot smagiau ir parduot lengviau ;) mano akimis kuro sanaudos identiskos visu 3 varikliu.(tik nepradekit cia kledeti kad 1,9 vaziuoja oru... jei taip prie sanaudu skaciuokite keleivio atsisedima salia...) tai tuomet gausis kad tavo TËTË pensininko rezimu su visais 3 varikliais 7l salerkos vartos ir vargo nematys. o kas ten po kablelio del sanaudu - tegul diskutuoja didieji ekspertai...
-
turiu 1,9 tdi saliarkos ima nu grubiai 6litrus pakrauta siaip tuscia 5litrai
-
turiu 1,9 tdi saliarkos ima nu grubiai 6litrus pakrauta siaip tuscia 5litrai
2.5 lygiai ta pati, draskant ~ 7 ... kalbu apie miesta ;) tik vat norint lenkt ar prasokt 2.5 turi papildomu kumeliu po pedalu, o su 1.9 pakrauta gali ir prisisokinet
-
nu taip tu teisus situo klausimu bet man ustenka jau prisilaksciau
-
nu taip tu teisus situo klausimu bet man ustenka jau prisilaksciau
Nesigincysiu ;) 1.9 tik su remonto labai paprasta, po kapotu daug vietos, nei tau tu itempeju visokiu primuryta... Dabar pas mane kazkas uzgesinant sucepsi, taip vaziuoju ir bijau kad kokia diena koks slunkas neislystu per kapota :V ?!?
-
1.9tdi + chip jei neuztenka
-
1.9tdi + chip jei neuztenka
Tada traukos uztenka, bet vaziuoji kaip kamazas visada dumais apsipyles , nors aplamai visos c4 megsta dumus
-
tai jei gazas dugnas tai as manau kad kaip kamazas
-
tai jei gazas dugnas tai as manau kad kaip kamazas
kai prasideda cipavimai nebereikia nei dugno :) nemaciau dar cipuotos kad protingai vaziuojant neruktu dumai :V nesakau kad kamuoliais, bet ruksta
-
tai galima pamatyt ir necipuota kur dumai verciasi :D
-
Jo, ta ir sakau kad tas visos ceskes , na dar ir kaikurios c5 megsta padumyt net necipuotos ?!?
-
nzn man at tu dumu kazkaip visai .... kol dumija tol veza :)
-
man irgi visai dzin. pas mane irgi pvz kylu i parodos kalna dugna numeti irgi juodu iseina, bet neimu i galva svarbu nemelyni. 525tds irgi dumina, nu ir?
-
nzn man at tu dumu kazkaip visai .... kol dumija tol veza :)
Man irgi is dalies :) tik kai paciam nepatinak kai prieki koks smardina, tai isivaizduoju kaip is paskos kiti kai vaziuoja ka sneka apie mane :D
-
Na va, rašau dar kartą. Nuspręsta pirkti 1,9, dėl ekonomijos. Ir reikia labai greitai, nes savo focusa ryt parduodam. Nieko autogide neberandu!!!! o palikti tėvelį be mašinos negalima.
Na, gal kas buvot pažiūrėt kokių? Arba savo parduodat?
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1994-0121500629.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1994-0121500629.html)
Šita mums jau per brangi, bet paskambinau, sako "pakeičiau dirželius visus, amortizatorių vieną, rudžių nėra, nepalankstyta, bet kažko nemaloniai jungiasi 3cias bėgis". Ir dar kondiškės nėra. Netinka.
Na, gal kokiu pasiulymu???! Cia arba 869653412
-
Na va, rašau dar kartą. Nuspręsta pirkti 1,9, dėl ekonomijos. Ir reikia labai greitai, nes savo focusa ryt parduodam. Nieko autogide neberandu!!!! o palikti tėvelį be mašinos negalima.
Na, gal kas buvot pažiūrėt kokių? Arba savo parduodat?
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1994-0121500629.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1994-0121500629.html)
Šita mums jau per brangi, bet paskambinau, sako "pakeičiau dirželius visus, amortizatorių vieną, rudžių nėra, nepalankstyta, bet kažko nemaloniai jungiasi 3cias bėgis". Ir dar kondiškės nėra. Netinka.
Na, gal kokiu pasiulymu???! Cia arba 869653412
ciaj au tavo norai nesusieina su tavo turimais pinigais :) ir nemanau kad kasnors gales kazkuo padet :-] nori ledines a6 su 1.9 su kondicionierium ir kad neiko idet nereiktu ir speju uz kokius 6000 ? Ir nepagavau kampo del sanaudu, paskaityk tema apie sanaudas, pamatysi kad 1.9 nuo 2.5 skiriasi puslitriu, maximum litru simtui, jau nekalbu apie vaziavima , apie 2.5 turimus navarotus . 1.9 jauciu dauguma tik prieki elektra turejo, gale irklus
-
vo dar vienas 1,9 minusas, kad ju daug ir pigiai ir su klima nera (be)
-
o sanaudu nei viena a6/c4 nerodo? Atsimenu taksistas mane veze kazkada is siauliu i pakruoji, su c4 2.5 sudegino 1.2 litro dyzelio :) bet kaip suprantu buvo navarota kazkoki isidejes, kad rode..
-
o atgal vaziuojant kuro pradejo daugeti bake... 8-P
-
o atgal vaziuojant kuro pradejo daugeti bake... 8-P
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D istaske
-
Nesuprantu jusu sarkazmo, kolega. O del kainos- taip, noreciau kad nieko kist nereiktu, o ieskome iki 8000.
-
Nesuprantu jusu sarkazmo, kolega. O del kainos- taip, noreciau kad nieko kist nereiktu, o ieskome iki 8000.
tai manau uz 8000 parduotu :) siaip sau kai ieskojau irgi mazdaug uz tiek ieskojau ,ir priejau isvados,kad jei nori nieko neikist turi atsilupt 10k lituku :) ir tai gausi dirzus pasikeist... o kai uz tiek, tau kazko negausi... perkant patariu klaust ar dugne yra abi apsaugos, nes jei ju nera, net nevaziudoavau ziuret, nes ARBA is servizo neislenda, arba ukininkas grioviais vazineja, arba issiziojas ir nepriziurejasi r vaziuodamas pamete jas ;)
-
o sanaudu nei viena a6/c4 nerodo? Atsimenu taksistas mane veze kazkada is siauliu i pakruoji, su c4 2.5 sudegino 1.2 litro dyzelio :) bet kaip suprantu buvo navarota kazkoki isidejes, kad rode..
tas navarotas vadinamas bortokompu ir buna jis be ne pas visas. o uz 8000 rast gera manau be sansu
-
Nesuprantu jusu sarkazmo, kolega. O del kainos- taip, noreciau kad nieko kist nereiktu, o ieskome iki 8000.
atsakau kolega. nuo siauliu iki pakruojo yra 37 kilometrai. jei jis sunaudojo 1.2 litro( :D),tai tai iseitu,kad jam jo auto geria apie 3-4 litrus salerkos. nu tiesiog svajoniu karieta. su tokiu svoriu... pats vazineju su 2.5 85kw. vazineju daug ir ivairiai. galiu pasakyti atsakingai,man ryja 7 litrus. su 70-75 litrais as praminu 1000 kilometru,pagrinde miestas,arba 8 kilometro uzmiescio. va tokie reikalai,toki as slibina rajuna turiu :[... beje saltinis kuriuo remiausi atstumui nustatyti
http://www.viamichelin.com/web/Itineraires?strStartLocid=31NDIxNjAxMGNOVFV1T1RNeU1UVT1jTWpNdU16RXpOdz09&strDestLocid=31NTEwcXd6MTBjTlRVdU9UYzRNVE09Y01qTXVPRFE0T0RnPQ==&intItineraryType=1&caravaneHidden=false&vh=CAR&strVehicle=0&itineraryCarType=0&itineraryFuelType=0&isFavoriseAutoroute=false&isAvoidPeage=false&isAvoidVignette=false&isAvoidLNR=false&isAvoidFrontiers=true&dtmDeparture=30%2F06%2F2011&distance=km&devise=1.0 (http://www.viamichelin.com/web/Itineraires?strStartLocid=31NDIxNjAxMGNOVFV1T1RNeU1UVT1jTWpNdU16RXpOdz09&strDestLocid=31NTEwcXd6MTBjTlRVdU9UYzRNVE09Y01qTXVPRFE0T0RnPQ==&intItineraryType=1&caravaneHidden=false&vh=CAR&strVehicle=0&itineraryCarType=0&itineraryFuelType=0&isFavoriseAutoroute=false&isAvoidPeage=false&isAvoidVignette=false&isAvoidLNR=false&isAvoidFrontiers=true&dtmDeparture=30%2F06%2F2011&distance=km&devise=1.0)|EUR&indemnite=&carbCost=1.3&autoConso=6.8&villeConso=6&routeConso=5.6
-
sakau tai, ka savo akim maciau :V del davikliu rodmenu tikslumo nesiginciju, tiesiog mane pribloske pats faktas, kad c4 buvo toks navorotas.
Tevelio zodziai: Man svarbu kad mazesnes sanaudos ir remontas pigesnis.
Zmones, kas raukiat kazka, matot is nuotrauku kur spakliuota o kur ne, bukit geri, numeskit skelbima verta demesio iki 8000lt... Netgi mielai galetume nuvaziuot kartu apziuret (ne uz aciu).
-
imk mano uz 8 ;) nereikes daug ko daryt,ka reiktu nusipirkus. dirzai,guoliai,skyvas,tepalai,filtrai,visas kuro zarnynas pakeista pries menesi.
-
o katra tavo?
-
kad ir prie didziausiu noru, bet mamai universalai nepatinka. O juk ne man masina, o tevam.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121688307.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121688307.html) sita gal visai nieko..
-
kad ir prie didziausiu noru, bet mamai universalai nepatinka. O juk ne man masina, o tevam.
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121688307.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121688307.html) sita gal visai nieko..
jo visai nieko variantas :) geri metai, gera komplektacija ... Ka uzmaciau is trukumu tai galinis buferis dazomas ir nesurpatau kodel nera variklio plastmases... bei rida speju netikra, na bet kru dabar ja rasi tikra... o kodel ? todel kad i nuotrauka neitrauke sedynes kampo, kasspeju bus suplyses, ir porankio kampas sudriskes, pas mane jau 270k. bet sedynes ir porankis kaip nauji :) jei pats ieskociau ,sita vaziuociau tikrai ziuret ;) nuvaziaves ziurek kapoto prieki, buferi, visos c4 jei nedazytos turi nudauzyta prieki nuo akmenuku, lempus tiklai gali but keisti, cia pliusas, bet aplink akpota kiek sau kai ieskojau buna apdauzyta :) ir jei neveikia klima,daug sansu kad pagaves buvo keleivio kampa, den visa saldytuvo "aparatura" stovi . P.S nieko pries neturiu pries perdazytas detales, svarbu nenusipirkt kreivu snukiu, kaip buvo vienam pazystamam , kad ziema ant snieko buvo ne 2 vezes, o 4 vaziuojant tiesiai
-
Na va, rašau dar kartą. Nuspręsta pirkti 1,9, dėl ekonomijos. Ir reikia labai greitai, nes savo focusa ryt parduodam. Nieko autogide neberandu!!!! o palikti tėvelį be mašinos negalima.
Na, gal kas buvot pažiūrėt kokių? Arba savo parduodat?
http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1994-0121500629.html (http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1994-0121500629.html)
Šita mums jau per brangi, bet paskambinau, sako "pakeičiau dirželius visus, amortizatorių vieną, rudžių nėra, nepalankstyta, bet kažko nemaloniai jungiasi 3cias bėgis". Ir dar kondiškės nėra. Netinka.
Na, gal kokiu pasiulymu???! Cia arba 869653412
puslitriu? buvo virs puse bago pas mane apie 45-50 litru, nuvaziavau jau 850km ir lempute dar nedega. o kazkas minejo kad su 2.5 pilnu 1000nuvaziavo... tai kazin ar puslitriu. is tu 850km 200km buvo uzmiesti
ciaj au tavo norai nesusieina su tavo turimais pinigais :) ir nemanau kad kasnors gales kazkuo padet :-] nori ledines a6 su 1.9 su kondicionierium ir kad neiko idet nereiktu ir speju uz kokius 6000 ? Ir nepagavau kampo del sanaudu, paskaityk tema apie sanaudas, pamatysi kad 1.9 nuo 2.5 skiriasi puslitriu, maximum litru simtui, jau nekalbu apie vaziavima , apie 2.5 turimus navarotus . 1.9 jauciu dauguma tik prieki elektra turejo, gale irklus
-
Buvau trumpam apziuret, galinio bamperio dazai suskilineje ir atsilupe per visa ilgi, abi galines lempos iskile, priekine sedyne, (nuojauta gera turi!!!!) suplysusi. Reikia keisti viena amortizatoriu. Zmogus keite dirzelius, isties buvo nauji. BET. Jis sake, kad jam pakeite prastai ir nenustate degimo. Sake kad salta sunkiai kuriasi, bet cia tik degimo problema. Na ka, uzsivede, rodos lengvai (karsta). Isedau vaziuoti, pirma mano A6 kurioj sedejau, spaudziu gaza.. Bet kazkaip negreiteja, aisku begejasi, bet tikrai ne taip, kaip as maniau. Galvojau kaip uzpuuuusssss... Taciau tuscia :D Su gamykliniais parametrais- 270Nm, tai :V Palyginimui, golf 2 1.8 benzas begejasi tikrai geriau (+)
Tad mums toks automobilis netinkantis. Nes paciu focusas tikrai geresnio stovio, tik kad apibrozdintas smarkiai.
Prapleskim ribas- atsirado pinigeliu, pabandom iki 9tukst.
-
todel ir vaziuoji tikrint su kompu ir matai kas per parametrai nustatyti, o paskui sprendi ar pasitaisysi juos ir ar bus geriau po pasitaisymo. Toks ir pirkimas tik pravaziuojant ....
-
Gal kas apie sia kazka zino? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1544381?qt=
Arba sita, atpigo jau 600lt http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121670701.html
-
Gal kas apie sia kazka zino? http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1544381?qt=
Arba sita, atpigo jau 600lt http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-tdi-sedanas-1996-0121670701.html
Del tos kur apziurejai tai idomiai zinok, kad 103kw nevalina (!?) :O gal tikrai buvo kokai beda, is karto jos ir nevalina, palauk kokiu ~ 2tukst apsuku, tada pasijunta trauka gera :) O tas kur idejai is foto abi grazios :-] pirmoji gera kad sviesus salonas (bent man , tokio visad noriu :) ) , o antroji gerai kad ryskiai balta, jauciu baltoms simpatijas :-] :D
-
Na patikek, tikrai nevalino, specialiai apsukas keliau, kad net tevas pasake "ka cia darai" :) Tikrai kist dar i ta masina reiktu, ko mes nenorim. Ir kazkas tikrai afigiena uosle turejo del vairuotojo sedynes :)))) reskeptas!
-
parasyk kaip seksis toliau paieskos :)
-
Ko tu tikiesi kad nupirksi uz 8500 ir viskas bus idealu, dar vistiek reikes ikist apie 3000. O kitaip ieskosi iki kaledu. :-]
-
Ko tu tikiesi kad nupirksi uz 8500 ir viskas bus idealu, dar vistiek reikes ikist apie 3000. O kitaip ieskosi iki kaledu. :-]
na kad 3000 reiktu ikist tai cia nebent su pilnu masinos perdazymu ,arba uz detales permokant triguba antktaini :-]
-
tai kad nera tokia ispudinga ta suma, ziurint kokia masina nupirksi, visu pirma reik keist dirzus, jei parvaryta-signalke, zieminiai ratai ir t.t. ta suma lengvai pasekt galima
-
man irgi 3000 atrodo neitikima suma :) tada geriau pirkt uz 5000lt ir ikist dar 6000, su visais variklio kapitaliniais, perdazymais ir tt :)
kazkur skelbima maciau A6, "darytas variklio kapitalinis, keisti 3 stumokliai, pakeisti visi voztuvai" :D (!?)
-
nera kas 3000 sukist, vien normalesni amortizatoriai 1000lt, o kur dar gumos visokios, padangu jei komplekto dar reikia, dirzai ( dar skyva nenumatytai pakeist, genero itempeja, termomovos guoli), siaip einamas aptarnavimas.
3000 sulenda ir net nepajauti.
-
visiskai pritariu (+)
-
nera kas 3000 sukist, vien normalesni amortizatoriai 1000lt, o kur dar gumos visokios, padangu jei komplekto dar reikia, dirzai ( dar skyva nenumatytai pakeist, genero itempeja, termomovos guoli), siaip einamas aptarnavimas.
3000 sulenda ir net nepajauti.
esi mates seriala moterys meluoja geriau ir toks robertas vaidino ,tokiems kaip jis gal ir daugiau kainuotu... isvardinai tiek kad atrodo paskutini lauza pirktum galiu isvardint tavo nenumatytu gedimu daliu kainas vien tavo pamineti amortizatoriai boge visi kainuoja su gumom 500 padangas gan geros trim sezonam uz 200 devetas arba restauruotas ziemines uz 300 dirzu liga ne visi serga jei ir reiks keist 400 skyvo kaina ivairiai audi klube kazkur 700 kitur per pus pigiau genero itempejo guolis nuo 35litu pats amortizatorius itempejo nedaznai pareina jis kainuoja nuo 100
-
generatoriaus guolis 35? 100 litu,ir tai ne visur yra
-
davai duok man 100 du nupirksiu ir jei noresi grazos duosiu
-
nera kas 3000 sukist, vien normalesni amortizatoriai 1000lt, o kur dar gumos visokios, padangu jei komplekto dar reikia, dirzai ( dar skyva nenumatytai pakeist, genero itempeja, termomovos guoli), siaip einamas aptarnavimas.
3000 sulenda ir net nepajauti.
esi mates seriala moterys meluoja geriau ir toks robertas vaidino ,tokiems kaip jis gal ir daugiau kainuotu... isvardinai tiek kad atrodo paskutini lauza pirktum galiu isvardint tavo nenumatytu gedimu daliu kainas vien tavo pamineti amortizatoriai boge visi kainuoja su gumom 500 padangas gan geros trim sezonam uz 200 devetas arba restauruotas ziemines uz 300 dirzu liga ne visi serga jei ir reiks keist 400 skyvo kaina ivairiai audi klube kazkur 700 kitur per pus pigiau genero itempejo guolis nuo 35litu pats amortizatorius itempejo nedaznai pareina jis kainuoja nuo 100
jei tau uztenka zemos serijos amortiku uz 500 tai valio, net boge turbo i 500lt 4 vnt netelpa.
Jei padangu uz 200-300lt pakanka, tai irgi puiku, as jau isivaizduoju kaip vaziuokle yra taisoma ...
Guolis 35lt, amortikas geras o ne fuflo apie 200lt ir i virsu, alkune nuo 170 iki 500lt mazdaug.
Susidariau ispudi kaip taisoma tamstos masina, gali toliau nevardint kainu, nes puikiai zinau, perrinkes savo auto tiek, kad net nesapnuoji.
-
nera kas 3000 sukist, vien normalesni amortizatoriai 1000lt, o kur dar gumos visokios, padangu jei komplekto dar reikia, dirzai ( dar skyva nenumatytai pakeist, genero itempeja, termomovos guoli), siaip einamas aptarnavimas.
3000 sulenda ir net nepajauti.
esi mates seriala moterys meluoja geriau ir toks robertas vaidino ,tokiems kaip jis gal ir daugiau kainuotu... isvardinai tiek kad atrodo paskutini lauza pirktum galiu isvardint tavo nenumatytu gedimu daliu kainas vien tavo pamineti amortizatoriai boge visi kainuoja su gumom 500 padangas gan geros trim sezonam uz 200 devetas arba restauruotas ziemines uz 300 dirzu liga ne visi serga jei ir reiks keist 400 skyvo kaina ivairiai audi klube kazkur 700 kitur per pus pigiau genero itempejo guolis nuo 35litu pats amortizatorius itempejo nedaznai pareina jis kainuoja nuo 100
manau ir dar pigiau galima issisukt, nuvaziavus, Kaune, y parduotuve Detalita :D
-
uzsukit i www.autolikste.lt, susirinksit visa masina naujai ... Tas pats kas Detalita ar dar blogiau. Visi gariunai tom detalem uzkisti ir dazna parduotuvele.
-
uzsukit i www.autolikste.lt, susirinksit visa masina naujai ... Tas pats kas Detalita ar dar blogiau. Visi gariunai tom detalem uzkisti ir dazna parduotuvele.
ka as ir sneku zmones renkasi pagal galimybes genda negenda jei pats tvarkosi nekainuoja baisiai y tokia masina kurios verte 10 000litu sukist dar 10 000 vardinem detalem ir po to parduot uz 5000 ar dar maziau ar verta
-
nera kas 3000 sukist, vien normalesni amortizatoriai 1000lt, o kur dar gumos visokios, padangu jei komplekto dar reikia, dirzai ( dar skyva nenumatytai pakeist, genero itempeja, termomovos guoli), siaip einamas aptarnavimas.
3000 sulenda ir net nepajauti.
esi mates seriala moterys meluoja geriau ir toks robertas vaidino ,tokiems kaip jis gal ir daugiau kainuotu... isvardinai tiek kad atrodo paskutini lauza pirktum galiu isvardint tavo nenumatytu gedimu daliu kainas vien tavo pamineti amortizatoriai boge visi kainuoja su gumom 500 padangas gan geros trim sezonam uz 200 devetas arba restauruotas ziemines uz 300 dirzu liga ne visi serga jei ir reiks keist 400 skyvo kaina ivairiai audi klube kazkur 700 kitur per pus pigiau genero itempejo guolis nuo 35litu pats amortizatorius itempejo nedaznai pareina jis kainuoja nuo 100 .
pritarsiu, cia jau nezinau koki kevala turi pirkt ,kad reiktu amortizatoriu, ir vaziuokle perinkinet, tada tikrai jau ta masina nekainuos 8000 , ir tuos 3000 bus galima idet :) ... Antra audi nupirkom LT vaziuota, viena 3 metai ,kita 2 , dirzai pakeisti, signalkes geros sudetos. Aisku del dirzu gali meluot, bet vistiek matai kazkiek is zmogaus, jei pirikupas tai viskas aisku, bet jei ne tai GAL ir teisybe, o beto nusiimi paziuret, nes maciau keleta gryzusiu is uzsienio, kada dirzas laikosi ant siulu praktiskai :) is LT pirkt yra savu pliusu ir savu minusu.
Asmeniskai man ta vaziuokle geriau tegul barska perkant koks sarnyras, tai zinosiu kad isidesiu geros firmos ir turesiu, nei kad padarys turgini varianta, kaip pvz sarnyra vaistais "pasers" ir poto prades lyst galai visi ... siais laikais sunku kebula gera nupirkt, vat kame beda[/b] :-]
Tiesa, marciunas, kai ziuresit audi, ziurekit pirmoj vietoj pagrindini skyva ar nesvankuoja, jei svankuoja galit nebeziuret net masinos, nes nafik toki remonta :) cia vokisku dyzeliu beda.
-
Siandien buvau su pazistamu susitikes- turi 2.5 103 kw. Dave man pavaziuot- tikrai, spaudi, nuo 2000 prasideda trauka :D jauciasi tikrai.Sake siurbli keite, 700lt. Dirzai visi apie 1000lt pakeitimas. Variklio pagalve dar labai svarbi, ji irgi labai brangi. Patare, tokiems kaip mes- vienareiksmiskai 1.9, del savo pigaus aptarnavimo ir ekonomijos. Nereikia taip daznai dirzo keisti, tepalai reciau keiciami. Maziau ligu, maziau keitimo, maziau pisliavos, maziau prieziuros, maziau sanaudu. Va taip vat..
-
kaip minejai tevas vazines su tokia tai galiu pasakyti jam visam gyvenimui ,o draugo patarimai gal ne is draugiskos puses juk nenori kad geresne ikirstumet ;)kaip jam tada jaustis nesuk galvos del tos pagalves dazna beda ju su laidu stovi gali det ir be laido vieniem vibracija padideja kiti to nejaucia eolte paprasius tokios pagalves zmones nesupranta kaip tai su laidu ,taip pat ziurek interkulerio slanga ar sveika nes sita apie 300 nauja ,galiniai suportai vel po 260 ir t.t bet ka as cia aiskinu ka noresi ta nusipirksi manau apie 103kw galime jau nebekalbet ,kad nebutu taip po fokuso sekanti mondeo ir kalbos tuo uzsibaigs
-
kaip minejai tevas vazines su tokia tai galiu pasakyti jam visam gyvenimui ,o draugo patarimai gal ne is draugiskos puses juk nenori kad geresne ikirstumet ;)kaip jam tada jaustis nesuk galvos del tos pagalves dazna beda ju su laidu stovi gali det ir be laido vieniem vibracija padideja kiti to nejaucia eolte paprasius tokios pagalves zmones nesupranta kaip tai su laidu ,taip pat ziurek interkulerio slanga ar sveika nes sita apie 300 nauja ,galiniai suportai vel po 260 ir t.t bet ka as cia aiskinu ka noresi ta nusipirksi manau apie 103kw galime jau nebekalbet ,kad nebutu taip po fokuso sekanti mondeo ir kalbos tuo uzsibaigs
.
:-] pazystamas vaziavo i kauno turgu pirkt audi a6 ,parvaziavo su citroent xantia berods, na tie tokie kaip minivenai, 2003 ar kelintu ten :-] jau metai laiko mes jo citrina A6 pravardziuojam :D nes zmones kai pradeda ziuret, perka ne masina ,o metus,o tada ir buna blogiausia :-] :) ... tokiu suportu tai ner ko bijot, ju rem komplektas 18 litu, perenki ir buna kaip nauji :) ... Jei tikrai tevui nori, jau aisku zmogui nebe 20m , tai to 1.9 zinoma uzteks, bet sakau smagiau kai yra galingesnis :) vien mieste kur nori prasokt, aplenkt ar pan, uzriaumoja tik ir pirmas esi :) ..1.9 sunku rast su komplektacija ?!? nebent ziuret c5 , bet ten jau virs 12k litu kainos... o ir vaziuokles jau nekazka. Vakar uzmiestyje pravaziavau 191 km , vien uz miesto, ir praktiskai vien 100-105 greitis , vienas kaimas buvo kur ~ 60 kelis kilometrus, kadangi isvaziuodamas uzsipyles pilna buvau , tai suvazinejas vel pyliau, sulindo nepilnas 10l bakelis , liko truputi maziau nei puse litro ( 2.5 tdi 85kw R16 ). Turejau golfa, rydavo ta pati ~ 5l , bet vaziavimas su audi ir su golfu, tai kaip diena ir naktis :D
-
nera kas 3000 sukist, vien normalesni amortizatoriai 1000lt, o kur dar gumos visokios, padangu jei komplekto dar reikia, dirzai ( dar skyva nenumatytai pakeist, genero itempeja, termomovos guoli), siaip einamas aptarnavimas.
3000 sulenda ir net nepajauti.
esi mates seriala moterys meluoja geriau ir toks robertas vaidino ,tokiems kaip jis gal ir daugiau kainuotu... isvardinai tiek kad atrodo paskutini lauza pirktum galiu isvardint tavo nenumatytu gedimu daliu kainas vien tavo pamineti amortizatoriai boge visi kainuoja su gumom 500 padangas gan geros trim sezonam uz 200 devetas arba restauruotas ziemines uz 300 dirzu liga ne visi serga jei ir reiks keist 400 skyvo kaina ivairiai audi klube kazkur 700 kitur per pus pigiau genero itempejo guolis nuo 35litu pats amortizatorius itempejo nedaznai pareina jis kainuoja nuo 100 .
pritarsiu, cia jau nezinau koki kevala turi pirkt ,kad reiktu amortizatoriu, ir vaziuokle perinkinet, tada tikrai jau ta masina nekainuos 8000 , ir tuos 3000 bus galima idet :) ... Antra audi nupirkom LT vaziuota, viena 3 metai ,kita 2 , dirzai pakeisti, signalkes geros sudetos. Aisku del dirzu gali meluot, bet vistiek matai kazkiek is zmogaus, jei pirikupas tai viskas aisku, bet jei ne tai GAL ir teisybe, o beto nusiimi paziuret, nes maciau keleta gryzusiu is uzsienio, kada dirzas laikosi ant siulu praktiskai :) is LT pirkt yra savu pliusu ir savu minusu.
Asmeniskai man ta vaziuokle geriau tegul barska perkant koks sarnyras, tai zinosiu kad isidesiu geros firmos ir turesiu, nei kad padarys turgini varianta, kaip pvz sarnyra vaistais "pasers" ir poto prades lyst galai visi ... siais laikais sunku kebula gera nupirkt, vat kame beda[/b] :-]
Tiesa, marciunas, kai ziuresit audi, ziurekit pirmoj vietoj pagrindini skyva ar nesvankuoja, jei svankuoja galit nebeziuret net masinos, nes nafik toki remonta :) cia vokisku dyzeliu beda.
kokiu cia veju apie skyva prirasei :O koki nafik toki remonta? 400 litu ir nebeziuret i masina? (!?)
-
skyvas naujas corteco 350lt, ir tai jokia beda, svankuoja per guma, o ne ant veleno.
Zdz, vejai ... Su tokia suma geros reiks paieskot.
Nors kuo mazesnis supratimas, tuo geresne nuperki :D
-
skyvas naujas corteco 350lt, ir tai jokia beda, svankuoja per guma, o ne ant veleno.
Zdz, vejai ... Su tokia suma geros reiks paieskot.
Nors kuo mazesnis supratimas, tuo geresne nuperki :D
kaiminystej vienas su c4 2.5 vazineja, keite su dirzu keitimu skyva - nepadejo, vistiek svankuoja, poto dare kazkokais yvores, nesupratau kokias, vistiek nepadejo, galu gale keite visa motora, nes ten jau visai jam tragiskai buvo ;) as golfui buvau padares, grezem papildoma varztai i velena, dar dejom kliju, tai dabar jau skyvas visam gyvenimui uzdetas , pasiseke zmogui kas ji pasieme :)
-
draugiskas patarimas-jei nezinai tai ir nesakyk. o tai prikosmarinsi zmogu be reikalo. buna sueda alkunini,is skupumo arba durnumo keisdami dirzus nepakeicia apatines zvaigzdutes,tai jis ir nueda alkunini. va tada ir deda ''kazkokias'' ivores.
-
tai taip ir sakyk, kad buvo nedaverztas varztas ir zvaigzdute ismuse veleno plokstuma kartu su sponke. Prie ko cia skyvas ...
Tokie dalykai darosi, kai varztus be kliju, zvaigzdutes nekeicia arba su neteisinga jega uzverzia.
-
tai taip ir sakyk, kad buvo nedaverztas varztas ir zvaigzdute ismuse veleno plokstuma kartu su sponke. Prie ko cia skyvas ...
Tokie dalykai darosi, kai varztus be kliju, zvaigzdutes nekeicia arba su neteisinga jega uzverzia.
cia man vw buvo neuzverztas. Ko tauzijat abutu nesuprantu, pirkdami ta audi is kur jus zinosit kad tas varztas geras, kad zmogus parduoda ne del to ,kad ant veleno mesos nebera ?? Jei svankuoja patys jau paraset keik visko gali but, ir tik GERIAUSIU ATVEJU pakaks pakeist skyva, bet kai lietuviai TAUPUS , tai keicia tik dirzus, o paskui visa kita AI PRATEMSIU.
draugiskas patarimas-jei nezinai tai ir nesakyk. o tai prikosmarinsi zmogu be reikalo. buna sueda alkunini,is skupumo arba durnumo keisdami dirzus nepakeicia apatines zvaigzdutes,tai jis ir nueda alkunini. va tada ir deda ''kazkokias'' ivores.
dabar pasaket abudu kad svankuojantis skyvas nieko tokio, zmogus su tokia mintim nusipirks, nuims jam ta skyva, pamatys kad skyvo naujo nepakaks, tada manau ateis jums abiems padekot ;)
-
beviltiskas atvejis... :-]
-
zinai toks jausmas kad is taves ta audi perka ir bandai ja belekokiu budu prakist :D zmogus praso pagalbos ir jam reikia pasakyt viska kas yra ir kaip yra, o ne kad nusipirkt masina uz paskutinius pinigus ir dar skyvus po 400 + darbas pirkinet ;) bukim biedni, bet teisingi .jau geriau nusipirksiu tieisu skyvu ir baliu aplaistyt masina iuz 400 pasikelsiu :-] bet kaip matau cia kaip kam :)
-
jom beda ir yra tas skyvas su dempferiu guminiu, kuris nuplysta atitarnaves savo, ne ismustas velenas, jei pats koses prisivirei tai kas kaltas. Be to, tai yra taisoma, virinama ant veleno, ir naujai ispjaunama vieta skyvui. Tik nepamirst reikia veleno salnika po to pasikeist. Vienetai su ismustais.
Randi kur kabinetis, tvarkinga sunku surast kompa pasijungus, o be kompo i tokius dalykus zet ir begt nuo masinos tai ...
-
i tokius dalykus zet ir begt nuo masinos tai ...
ijunkit logini mastyma arba pasiimkit skaiciuotuvus i rankas. Jei as perku masina uz maximalia rinkos kaina ir poto kisiu pinigus ten kur butu galima to isvengt . Automatiskai jei jau nori pirkt ,gali ant to deretis . ir jei jau deale uz 400 perkant tampa nebepinigu ,tai tada galim pradet pirkt ir su siurblio defektais, nutrauktais dirzais ir t.t. :) asmeniskai man 400 - pinigai :V
-
padekit žmogui mašiną nusipirkt, nesipykę tarpusavyje (h)
-
Sveiki pats sau ieskau masinos nuo 10-20k :) bet pasiskaicius forumus tai susidarai nuomone, kad isvis masinos devetos nebegalima pirkt :D is LT nudrozta arba virinta is 3 daliu is UK su vairo perdejimu bedu yra su ekranuotais laidais, is Voketijos nuganytos gryzta :) mano nuomone masina nesvarbu is kur pirksi vistiek bus loterija :) pvz uosvis nupirko A6 c4 2.5 TDI uz 6k nu ir ka masinyte tampo jau daugiau negu puse metu traliuka su bobcatu tai iseina apie 5 tonas ir tai dar vaziuoja ir bedos ner,,, ;) peace
-
Na va, teva darbe kazkas pricesino, kad passatas b5 yra labai geras automobilis, tai jis noretu jo. Atseit ekonomiskas, islaikymas nebrangus ir tt. Bet ten gi ta pati vaziuokle kaip ir naujojoj a6, taip? Kur pries kiekviena TA reikia viska tvarkyti ir remontuoti? Man asmeniskai a6 c4 yra kur kas grazesne, tad bandau ji ciesinti del a6. Sunku zmogui kazka irodyti, kai jis galvoja, kad 98 metu masina tikrai bus geresne uz 95 (-)
Dar kvailoku klausimu- ar visose a6 sedyne atsilenkia sukant "baranka" ratu kaip golfe? Sito tikrai negaliu pakesti, net ziguly pakeli rankenele ir atsilenki kiek tau reikia :D
Gal kas sita esat ziureje? http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1995-0121687872.html (o)
O del visu skyvu ir tt- mums 400lt irgi yra dideli pinigai, kuriuos remontam isleisti yra labai daug.
-
Na va, teva darbe kazkas pricesino, kad passatas b5 yra labai geras automobilis, tai jis noretu jo. Atseit ekonomiskas, islaikymas nebrangus ir tt. Bet ten gi ta pati vaziuokle kaip ir naujojoj a6, taip? Kur pries kiekviena TA reikia viska tvarkyti ir remontuoti? Man asmeniskai a6 c4 yra kur kas grazesne, tad bandau ji ciesinti del a6. Sunku zmogui kazka irodyti, kai jis galvoja, kad 98 metu masina tikrai bus geresne uz 95 (-)
Dar kvailoku klausimu- ar visose a6 sedyne atsilenkia sukant "baranka" ratu kaip golfe? Sito tikrai negaliu pakesti, net ziguly pakeli rankenele ir atsilenki kiek tau reikia :D
Gal kas sita esat ziureje? http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-sedanas-1995-0121687872.html (o)
O del visu skyvu ir tt- mums 400lt irgi yra dideli pinigai, kuriuos remontam isleisti yra labai daug.
is paskutiniu zodziu, tada passat b5 visiskai netinka, del savo vaziuokles (visas stiprintas komplektas priekines vaziuokles 1600lt, siaip normalesni komplektai prasideda nuo 1100, aisku galima keist dalimis, restauruot ir tt), nes ten iprasta tokias sumas uz kelias detales priekinej vaziuoklej palikt.
103kw irgi atkrenta. Lieka 1,9. O geriausias variantas senas passat b4 delfinas.
Cia tik mano galva taip.
-
jei už remonta 400lt , labai dideli pinigai tai audi išvis pirkt netinka, nebent perehoda patikima ir pigiu detaliu, o aš susidariau nuomone kad golf 2 ideali pagal pageidavima ir pinigu liks (h), o tai pas mus taip- noriu pigai ir gerai, bet nusiperka b5 passat 2,5 automata po to ajajai kiek soliaros ,kokie šarnyrai brangūs. p.s. nieko blogo prieš b5 , tik aš prie c4 eksplotacijos priprates, man liudna pažet kaip kiša i aliumine pakabą babkes, nekalbu apie tuos kur pravažiuja 1000-10 000 per metus ,o normaliai važiuoja.
-
Juk sakiau, kad tevam silke ar golfas 2 netinka- per brandus zmones jau. Tiesiog man labai skaudu, kai ta focusa tvarko pries kiekvienas technikines, keicia sarnyrus, sailenblokus, dar ten sudu visokiu. Pats gyvenu kitam mieste ir nesukontroliuoju, tai tevas servise po 1000-1500lt palieka. Galbut keicia tai, kam dar tikrai nelaikas. Dabar vel, buvo siurblys parejes kuro, keite, amortikus keite priekinius, sarnyrus tvarke, traukes, dar kazka. 1500 lituku. :-{
Sanaudos, trasoj 8, mieste 12l benzo (amerikietis automatas 2l). Todel ir ikalbejau del masinos keitimo, visapusiskai mums neapsimokanti, juolab, dyzelio gaunu pigiau. Aisku, auto patikima, reikejo darbo reikalais, sedo ir vaziavo iki Italijos. Bet tikrai eksploatacija per brangi, lyginant su jos komfortu.
Iki 2004 (iki focuso) turejom b3 universala, benza 1.8. Tai mamos prisiminimai, oi kokia prasta masina, visada gesdavo, negrazi ir aprudijusi, tai jei dabar nupirksi 95m masina, bus lygiai tas pats :D sunku. Neskaitykit kas tingit :)
-
patarimas-nekisk tevam savo nuomones,nes liksi kaltas ir sugedus tavo ibruktam variantui,pirma mines ir kaltins tave ir sakys.."va va geriau reikejo imt ta pasata,kur kaimynas gire/siule..arba reikejo imt ta "naujesne". jie yra suauge zmones,tuo labiau ne tu vazinesi,tegu renkasi jie patys. pas mane buvo ir panasi situacija,pries menesi tevai pirko auto,turejo susitaupe 8k,o norejo "kuo naujesnes",zodziu maste,kuo naujesne,tuo geresne. ispradziu kaliau i galva,kad imkit a4 1.9 dizeli,nors buvo uzsimete astra arba corsa dizeline,nes audine iseina tik ~97 metu,o tos jau ~00+. bet paskui pagalvojau isiulysiu jiems ta audine,suges ji ir kaltas liksiu as ir prikaisios.."nes as isiuliau "sena" masina,kur jei butu pirke naujesne astra ar corsa 2000+ metu,butu tikrai nesugede".. ir panasiai. zodziu galutiniam variante patys pasieme a4,laimingi iki ausu db,patys apziurejo abu opel ir patiem nekilo abejoniu,kad imti audi,be mano siulymu. taip siulyciau ir tau,tegu perkasi patys ka nori,nes pas zmones yra priesinimosi instinktas,kad ka besiulytum,vistiek priesinsis ir bus blogai. juk pats priesintumeis ir nenoretum,kad tau pirstu visokius variantus,kai pats labiau linktum link kitokios.
p.s: beje audiniu b3 universalu nebuvo,itariu apie pasata kalbi.
-
taip, passata, senesni uz dolphina
-
liks tevukai prie suskilusios geldos :-], man rodos focus taip dažnai negenda, nebent dar remontuotas nebuvo.
-
pasatu b5 vaziuokles kaip ir a4 brungios, golf4 uztiek neiseis jei reikia pigios splotacijos jami delfina b4 arba golfa 3 universala uztiek paimsi jau geros koplektacijos 81 kw ir su kondyske, auku nevaziuos taip kaip a6 bet islaidos juokingos sitoms auto pats turiu golpeli
-
nagi , tuoj bus menuo, o mašinos dar nera (h), aš kai pirkau tai buvo taip; ta negraži, ta brangi; ta netraukia; kolega sako pusbrolis vieną parvarė, atv pažeti, pažiūrejau- nepatiko, sedau pavažiuot tik anra pavarą ijungiau tokia gyva ji man atrode nesvarbu kad amortikai nusibage, moldingu nera vidus purvinas, paprasčiausiai važiavo gyvai ir i pinigus tilpo taip ir nupirkau.
-
jei už remonta 400lt , labai dideli pinigai tai audi išvis pirkt netinka, nebent perehoda patikima ir pigiu detaliu, o aš susidariau nuomone kad golf 2 ideali pagal pageidavima ir pinigu liks (h), o tai pas mus taip- noriu pigai ir gerai, bet nusiperka b5 passat 2,5 automata po to ajajai kiek soliaros ,kokie šarnyrai brangūs. p.s. nieko blogo prieš b5 , tik aš prie c4 eksplotacijos priprates, man liudna pažet kaip kiša i aliumine pakabą babkes, nekalbu apie tuos kur pravažiuja 1000-10 000 per metus ,o normaliai važiuoja.
su sita audi kuria vairuoji ir gausi nugyvent likusi gyvenima ,nes naujos visos aliumines vaziuokles,arba pereit prie kito modelio kai paturesi su ta aliumine pamatysi kad nera taip viskas blogai kaip kalba tie kurie jos neturejo
-
tikiuosi iseis persokt A6 C5 vaziuokle. C6 jau kitas reikalas, ten stipresne, galimas variantas, kad audi i VW kazkada iskeisiu. Poreikis toks, kad su kuo maziau kuro nuvaziuot 100km turint pakankamo dydzio auto ir kuo pigiau taisyt.
-
tikiuosi iseis persokt A6 C5 vaziuokle. C6 jau kitas reikalas, ten stipresne, galimas variantas, kad audi i VW kazkada iskeisiu.
nu matyt nezinai kad ju skiriasi tik viena trauke virsutine del amortiko spyruokles labiau islenkta ,ta islenkta tinka ir y c5 ,o is c5 del tiesumo ne ,naujesniu dar apatinis sarnyriukas truputi trumpesnis bent a4
-
c6 juk pakaba kaip ir passat nuo 2006, šake viena apačioj, viršuj tik amortikas, be rankyčių.
-
....po eilinio apsilankymo servise... :D palikta 200 lituku uz guoli, nauja stebule, nes ja nuede, ir darbas dar 50lt :) tai va, taip jau gavos, ryt ji parduodam.. (!?) debiliskai gavos, bet, yra kaip yra. :f
Ryt turesim pinigus ir pirksim a6. RYTOJ!!!! Servise pasake, kad automobilis puikus, ir kito varianto tikrai nera. Sake imt 1.9 ir net nesukt kiausu del kazko kito. Ieskome tik ekonomijos, traukos tevui nereikia. Aptarnavimas ir sanaudos- svarbiausi dalykai.
tad: sake BUTINAI vezt kur nors diagnostikai, apziuret visa masina, kad nebutu velta ir suvelta is 3 skirtingu po avarijos, apziuret pilnai visa varikli ir tt matuojant kompresija ir tt. Kokia kaina? Sako 150, nes cia reiks issukinet zvakes ir visa kita...
Ka siulot jus? Gal patys kokiam servise "ar ant saves" dirbat ir galit apziureti? Nes 150 jau dideli pinigai... Mano manymu.. taip, kompresija svarbu, bet ten bet kokio sudo i tepala pripilta gali buti, kad ja rodys puikia. Patys masinose nesigaudom, dyzelini varikli turesim pirma karta gyvenime, tad net neisivaizduojam nuo kur pradeti. Tad prasau: arba parasykite servisa, kuriame kokybiskai ta masina apziures, tikiuos pigiau nei 150.. :D
arba patys parasykit ar paskambinkit, kas gali kazka pasiulyti. Masina reikalinga, be jos negalim likti. Ryt turim nusipirkt.
86965trys412
VILNIUJE ar salia.
Dekui!
-
c6 juk pakaba kaip ir passat nuo 2006, šake viena apačioj, viršuj tik amortikas, be rankyčių.
deja, passatas grizo prie paprastos vaziuokles, C6 liko prie daugiasvirtes.
Zdz jei passatas po b4 buvo klaida vokieciu is vaziuokles puses, tai b6 passatas pasitaise is vaziuokle ir susikniso su 2,0tdi.
-
c6 juk pakaba kaip ir passat nuo 2006, šake viena apačioj, viršuj tik amortikas, be rankyčių.
deja, passatas grizo prie paprastos vaziuokles, C6 liko prie daugiasvirtes.
Zdz jei passatas po b4 buvo klaida vokieciu is vaziuokles puses, tai b6 passatas pasitaise is vaziuokle ir susikniso su 2,0tdi.
Pala kuo b4 bloga vaziuokle, b5 va ten tai blogis... Buvo pasatas tiek b4 tiek b5... B5 - 2000 lt kaina pakabos....
Del 2.0TDI, jei PD tai super variklis - KOL NAUJAS :D:D
-
....po eilinio apsilankymo servise... :D palikta 200 lituku uz guoli, nauja stebule, nes ja nuede, ir darbas dar 50lt :) tai va, taip jau gavos, ryt ji parduodam.. (!?) debiliskai gavos, bet, yra kaip yra. :f
Ryt turesim pinigus ir pirksim a6. RYTOJ!!!! Servise pasake, kad automobilis puikus, ir kito varianto tikrai nera. Sake imt 1.9 ir net nesukt kiausu del kazko kito. Ieskome tik ekonomijos, traukos tevui nereikia. Aptarnavimas ir sanaudos- svarbiausi dalykai.
tad: sake BUTINAI vezt kur nors diagnostikai, apziuret visa masina, kad nebutu velta ir suvelta is 3 skirtingu po avarijos, apziuret pilnai visa varikli ir tt matuojant kompresija ir tt. Kokia kaina? Sako 150, nes cia reiks issukinet zvakes ir visa kita...
Ka siulot jus? Gal patys kokiam servise "ar ant saves" dirbat ir galit apziureti? Nes 150 jau dideli pinigai... Mano manymu.. taip, kompresija svarbu, bet ten bet kokio sudo i tepala pripilta gali buti, kad ja rodys puikia. Patys masinose nesigaudom, dyzelini varikli turesim pirma karta gyvenime, tad net neisivaizduojam nuo kur pradeti. Tad prasau: arba parasykite servisa, kuriame kokybiskai ta masina apziures, tikiuos pigiau nei 150.. :D
arba patys parasykit ar paskambinkit, kas gali kazka pasiulyti. Masina reikalinga, be jos negalim likti. Ryt turim nusipirkt.
86965trys412
VILNIUJE ar salia.
Dekui!
toks ir servizas kaip supratau is kalbu :-] kai nuvarysi prades kist kvepaliukus i salona sakydami kad be situ kvapu ji pirmadieniais neuzsives ir t.t.. :) ten ta 1.9 su stipresne lempa pats persviest gali :-] ziurekit lanzeronus, krapstykit, rakinekit, kad nebutu virinti, uzdazinetos siules ir panasiai, teko matyt toki egzemplioriu, ledine masina, tik gaila virinta ir pervirinta :(
-
Cia ne sanas forskamerinis dyzelis kur lakstydavo kalvos ir dildavo kaip velniai cilindrai, geriau gera diagnostika pasidaryk kad su turbom uzputimais butu viskas gerai, ziurek kad dumo nemestu melyno, ir juodo siti varikliai daug nemeta, ziurek kad skyvukas tiesiai suktusi ir.t o kompresija matuot nera tolko.
-
c6 juk pakaba kaip ir passat nuo 2006, šake viena apačioj, viršuj tik amortikas, be rankyčių.
deja, passatas grizo prie paprastos vaziuokles, C6 liko prie daugiasvirtes.
Zdz jei passatas po b4 buvo klaida vokieciu is vaziuokles puses, tai b6 passatas pasitaise is vaziuokle ir susikniso su 2,0tdi.
Pala kuo b4 bloga vaziuokle, b5 va ten tai blogis... Buvo pasatas tiek b4 tiek b5... B5 - 2000 lt kaina pakabos....
Del 2.0TDI, jei PD tai super variklis - KOL NAUJAS :D:D
rodos norm parasiau, kad passatas po b4, suprantama kad b5
-
Cia ne sanas forskamerinis dyzelis kur lakstydavo kalvos ir dildavo kaip velniai cilindrai, geriau gera diagnostika pasidaryk kad su turbom uzputimais butu viskas gerai, ziurek kad dumo nemestu melyno, ir juodo siti varikliai daug nemeta, ziurek kad skyvukas tiesiai suktusi ir.t o kompresija matuot nera tolko.
paziurek puslapi atgal, cia keli sake kad skersas skyvas ir pofik :D nors as irgi sakiau tai ziuret perkant :)
-
Na ka, apziuret buvau tos uz 9500 su odiniu salonu Vilniuj, linka numetes buvau kazkurioj zinutej.
Masina parvaryta is belgijos 2011 balandi, dokumentuos taip. Priekis mustas, kad dauguma tu mazu plastmasyciu aplink lempas arba suskaldytos, arba susukta tais ryskiais varztais is senuku :D gale- lygiai tas pats, galinio bamperio krastai lygiai taip pat prisukti tokiais varztais prie galiniu arku vidiniu pusiu. Suskilinejusios plastmases ir tt. Zodziu, mustas tiek priekis, tiek galas. Ir abu bamperiai nebuvo "standus".
Variklis- saltas uzsikure iskart, lengvai, pagrindinis dirzas cypia- zmogus sako, kad pasikeisti reikia nes pats nekeite. Sake viena variklio pagalve keite. Rida buvo 329tukst skydelyje. Lapelio su dirzu keitimo kilometrazu nebuvo.
Salonas- sedynes aptrintos, na bet kentet galima. Kilimai- ispurvinti, sedyniu begeliai kazkaip atviri labai, galbut neoriginalus kilimas, nes labai iskarpytas akivaizdziai. Stogas :DDDD ismustas gelsvom myzalu demem, o svarbiausia, daug kur susagstytas krokodilais :DD taip dar niekad niekur nemaciau.
Sake, kad uzia guolis vienas ir kazka dar reikia galinej pakaboj tvarkyt, tik nesupratau ka. Rusas buvo, lietuviskai nei zodzio nemokejo, o pavaziuot negalejom nes cia buvo jo darbe.
Padangos- visos jau sutrintos, iki rudens tik, reikes nauju.
Sanaudu vidurkis sake 7litrai, manau kaip 1.9 motorui yra daug.
Reziume- nu per brangus automobilis, tikrai. Ikist dar kokius 2tukstancius kad normaliai vazinet.. kad gautusi 11.500lt... (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif). Juolab ner jokiu kondiskiu, ir nieko daugiau. Keista, kaip cia odinis salonas.
Taip isejo, kad kazachai nepaeme fokuso, tai kita pardavimo data yra liepos 18d..
-
skelbime pamatau pardavimo vieta Vilnius, neverta net ziuret, kiek ziureta apziureta vertos demesio neaptikta, net autogide dedami skelbima nufotkina lempa ,stikla ,duru rankena ir tiek ziniu nuvaziuoji lavonas ,zodziu šudlenkynas ,kad ir varikli tolima kelia parvezus dar ir persirinkt reikejo
-
skelbime pamatau pardavimo vieta Vilnius, neverta net ziuret, kiek ziureta apziureta vertos demesio neaptikta, net autogide dedami skelbima nufotkina lempa ,stikla ,duru rankena ir tiek ziniu nuvaziuoji lavonas ,zodziu šudlenkynas ,kad ir varikli tolima kelia parvezus dar ir persirinkt reikejo
PRITARIU :)
Na ka, apziuret buvau tos uz 9500 su odiniu salonu Vilniuj, linka numetes buvau kazkurioj zinutej.
Masina parvaryta is belgijos 2011 balandi, dokumentuos taip. Priekis mustas, kad dauguma tu mazu plastmasyciu aplink lempas arba suskaldytos, arba susukta tais ryskiais varztais is senuku :D gale- lygiai tas pats, galinio bamperio krastai lygiai taip pat prisukti tokiais varztais prie galiniu arku vidiniu pusiu. Suskilinejusios plastmases ir tt. Zodziu, mustas tiek priekis, tiek galas. Ir abu bamperiai nebuvo "standus".
Variklis- saltas uzsikure iskart, lengvai, pagrindinis dirzas cypia- zmogus sako, kad pasikeisti reikia nes pats nekeite. Sake viena variklio pagalve keite. Rida buvo 329tukst skydelyje. Lapelio su dirzu keitimo kilometrazu nebuvo.
Salonas- sedynes aptrintos, na bet kentet galima. Kilimai- ispurvinti, sedyniu begeliai kazkaip atviri labai, galbut neoriginalus kilimas, nes labai iskarpytas akivaizdziai. Stogas :DDDD ismustas gelsvom myzalu demem, o svarbiausia, daug kur susagstytas krokodilais :DD taip dar niekad niekur nemaciau.
Sake, kad uzia guolis vienas ir kazka dar reikia galinej pakaboj tvarkyt, tik nesupratau ka. Rusas buvo, lietuviskai nei zodzio nemokejo, o pavaziuot negalejom nes cia buvo jo darbe.
Padangos- visos jau sutrintos, iki rudens tik, reikes nauju.
Sanaudu vidurkis sake 7litrai, manau kaip 1.9 motorui yra daug.
Reziume- nu per brangus automobilis, tikrai. Ikist dar kokius 2tukstancius kad normaliai vazinet.. kad gautusi 11.500lt... ups. Juolab ner jokiu kondiskiu, ir nieko daugiau. Keista, kaip cia odinis salonas.
Taip isejo, kad kazachai nepaeme fokuso, tai kita pardavimo data yra liepos 18d..
is aprasymo tai tikrai kaina gerokai uzlenkta (+)
-
a6 iš triju tikrai neapsimoka lipdyt, nesuprantu tokiu pedantu, tau reikia pirkt jau Lietuvoj buvusa mašina, žinau ne vieną kur nusiperka, pasidaro ledini auto, po to žiūri kažką naujesnio ir parduoda, žinoma kaina didesnė, nei ka tik parvaryta, bet stovis nepalygint.
-
Cia ne sanas forskamerinis dyzelis kur lakstydavo kalvos ir dildavo kaip velniai cilindrai, geriau gera diagnostika pasidaryk kad su turbom uzputimais butu viskas gerai, ziurek kad dumo nemestu melyno, ir juodo siti varikliai daug nemeta, ziurek kad skyvukas tiesiai suktusi ir.t o kompresija matuot nera tolko.
paziurek puslapi atgal, cia keli sake kad skersas skyvas ir pofik :D nors as irgi sakiau tai ziuret perkant :)
ten lyg apie 2,5 kalbejo siaip liga galima sakyt viena is nedaugelio tie skyvukai 1,9 bet sutvarkoma, zmonos golfui tas buvo ten toks pat variklis kaip pas sitas 1Z jei speji susitvarkyt kol nenusisuko kainuoja nedaug, nauja zvaigsde varztas klijai ir nufrezuoji alkuninio gala, isiminet jo nereikia, po sito tavrkymo jis vaziuoja jau 4 metai dabat pas pazystam
-
kaip tas remontas atliekamas tikslei kai ta zvaigzdute turi laisvuma ant to splinto? dabar man buvo dirzo itempejes parjes ir dirzas tabalavo bei trankesi i apsauga tai paziurejus jo lasivumas koki 1cm drasiai buvo, o su tokiu dirzu pravaziavau koki 1000km dar nes niekaip nenustaciau is kur tas garsas sklinda. paskui meistrai nuarde prieki tavrkyti pamate kad ta zvaigzdute laisva. tai dejom nauja zvaigzde ri varsta su klijais kaip priklauso. tik va kam tas frezavimas? kad prispaust geriau? meistras sake kad geriausias varijantas traukt varikli lauk ir ten kaskaip tvarkyti. nesigilinau i tai nes labai jau laiko nebuvo.
-
kaip tas remontas atliekamas tikslei kai ta zvaigzdute turi laisvuma ant to splinto? dabar man buvo dirzo itempejes parjes ir dirzas tabalavo bei trankesi i apsauga tai paziurejus jo lasivumas koki 1cm drasiai buvo, o su tokiu dirzu pravaziavau koki 1000km dar nes niekaip nenustaciau is kur tas garsas sklinda. paskui meistrai nuarde prieki tavrkyti pamate kad ta zvaigzdute laisva. tai dejom nauja zvaigzde ri varsta su klijais kaip priklauso. tik va kam tas frezavimas? kad prispaust geriau? meistras sake kad geriausias varijantas traukt varikli lauk ir ten kaskaip tvarkyti. nesigilinau i tai nes labai jau laiko nebuvo.
i lankas nevaryk, virint ir tekint reik tada, kai zvaigzdes laisvumas ismusa splinta, padidinta ispjova velene.
-
tai mano atveju ka reik daryti? ar reikejo jau daryti kai buvo isardyta viskas?
-
kaip tas remontas atliekamas tikslei kai ta zvaigzdute turi laisvuma ant to splinto? dabar man buvo dirzo itempejes parjes ir dirzas tabalavo bei trankesi i apsauga tai paziurejus jo lasivumas koki 1cm drasiai buvo, o su tokiu dirzu pravaziavau koki 1000km dar nes niekaip nenustaciau is kur tas garsas sklinda. paskui meistrai nuarde prieki tavrkyti pamate kad ta zvaigzdute laisva. tai dejom nauja zvaigzde ri varsta su klijais kaip priklauso. tik va kam tas frezavimas? kad prispaust geriau? meistras sake kad geriausias varijantas traukt varikli lauk ir ten kaskaip tvarkyti. nesigilinau i tai nes labai jau laiko nebuvo.
i lankas nevaryk, virint ir tekint reik tada, kai zvaigzdes laisvumas ismusa splinta, padidinta ispjova velene.
nu tai matyt meistras ir sake traukt lauk velena, virint ir tekint :) jei jau skyvas tiek tabalavosi ,tai naujo skyvo uzdejimas ant tokio veleno - turginis variantas. Sakau is patirties :-] nelinkiu to daugiau niekam patirt :-]
-
ir toliau pjauni su savo maskatuojanciu skyvu. 2,5tdi dazniau maskatuoja is skyvo dempferio, o ne ismusto veleno. Kad tau cia papuole, tai dabar isikandes ir kartoji.
-
ir toliau pjauni su savo maskatuojanciu skyvu. 2,5tdi dazniau maskatuoja is skyvo dempferio, o ne ismusto veleno. Kad tau cia papuole, tai dabar isikandes ir kartoji.
nereiskia kad kitiems nepapuls, kad tau is demferio svankuoja, nereiskai kad ir kitiems visad tik is jo bus, isikandes ir kartoji
-
pas mano 1,9 kai svankavo tai nufrezavo veleno gala su kazkokais priborais neisimant variklio, nei veleno, kazka uzsuka ant velena galo ir tada suka suka kol nueda tiek veleno gala kad jis vel pasidaro nenudauzytais kampais o lygus ir grazus, nzn gal sita procedura atliekama tik kai nedaug paesta, man kai padare vaziuoja po siai dienai viskas.
-
Dazniausiai butent skyvo demperis... Cia chroniska liga. Tik visi turedami raumeni kokia kaina to skyvo jo nekeicia...
Kad kazka reikejo slifuot - tai cia vienetai kaip tik
-
na tai kaip baigesi su tuo pirkimu?
-
turbut fordo nieks neperka :)
-
arba koki citroena nusipirko, pamate kad iseina 2002m ne kaip audi 95
-
Sveiki taigi jau beveik nupirkau Audi A6 TDI 103kw 95/06. pasiskaites foruma nuspredziau dar pasitikslint ar ant siu modeliu butinai turejo but pilnas skydelis su BC/gaugem ar ne? nes mano perkamoj stovi Be tepalo temp ir kt davikliu be bc. bet yra autopilotas,klima, priekiniu sedyniu pasildymas. (!?) ka manot ? dar klausymelis: ant laisvo stovint ijungi kondiske saldo viskas tvarkoj pradedi vaziuot nusprogsta saugiklis. kam ragas? sankabele kondiskes ar rimciau dar?
-
Sveiki, kuris variantas būtų geriau ekonomiškam važynejimui (pagrinde miestas) 2.5tdi ar 2.0+dujos ?
-
jei dyzeli is kooneles perki tai manau kad pigiau iseitu su duja
-
jei dyzeli is kooneles perki tai manau kad pigiau iseitu su duja
Cia tuo atveju, jeigu tikrai daug vazineji, kitaip iranga, benzas uzkurimui viska susumavus gali ir ne pigiau gautis.
-
jei dyzeli is kooneles perki tai manau kad pigiau iseitu su duja
plius dujos visvien svetimkunis masinoje gero jos neduoda :V nors pats su dujom dar vazineju , bet sekanti tikrai bus dyzelis :H
-
tai kaip pazistama silkej bendzas pasibaigia ten jungineja bendza/dujas saudo nesikuria tai tuo ant laisvu nedirba ir pan, tai kaip paziurejau tai bent as asmeniskai tu duju nenoreciau.... dar kaip viena silke zinau nuo duju sudegusia su kuria as pats nemenkai pravaziaves....
'
-
jeigu netvarkinga sistema tai taip ir buna :D jei tvarkoje viskas tai nemanau kad tokie dalykai gali atsitikti :)
-
MAN rodos, kad neteisingai palyginai 2.5d ir2.0bd, labai skirsis vaziavimas, nesvarbu kad kw tiek pat. reiktu pabandyt abu , manyciau dyzelis imtu viršų. na nebent 2.2 arba2.3 motoras, tada jau ktas reikalas
-
Sveiki!
Užtrukau, vasara nebuvo laiko man užsiimti. Bet vakar atėjo ta didžioji diena, vakar fokusas iškeliavo Kirkizijon :) sužinojau, kad prieš porą savaičių keitė babiną ir tarpinę po vožtuvų dangteliu :D apgailėtinai nuostolingas automobilis. O tėvas pensininko rėžimu važiuodavo, automatui juk pats tas, kaip šitaip absoliučiai visi mašinos galai gesti sugeba.. nesuprantu.
Šiandien atnaujinu paieškas. Turima suma - iki 9000lt.
Jei automobilis tikrai vertas dėmesio- miestas taip pat nesvarbus.
Variklis tinka dvejopas- 1,9 arba 2,5 103kw ;)
Per savaitę mašiną įsigyti būtina.
Èia turbūt ne šis forumas kad klaust, bet susidomėjęs esu ir MB C250. Gal kas galėtų mane patikinti, kodėl neverta merso pirkti? :)
-
perlenkei su PD, ir dar paminejes 85kW.
-
O A4 nera analogiska masina passatui B5? su ta aliuminine daugiasvirte pakaba, kuria kas metus tvarkyt reikia? Jau man rodos snekejom pora puslapiu atgal apie tai..
Kol kas as isimylejes A6/c4 :H
-
pigi A6 C4 gali buti daugiau ligota, o ypac dyzelis, nei buvo tas fokusas. Yra zmoniu, kurie prarado vilti ir pardave C4 2.5tdi, nors ir pinigu buvo sukista daug. Cia taip is blogosios puses :D
-
pigi A6 C4 gali buti daugiau ligota, o ypac dyzelis, nei buvo tas fokusas. Yra zmoniu, kurie prarado vilti ir pardave C4 2.5tdi, nors ir pinigu buvo sukista daug. Cia taip is blogosios puses :D
nu uz 9000 manau jau yra ka rinktis ;)
-
ole!
kaip viskas klojasi šiame gyvenime.. buvau apžiūrėt:
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1849073
Tvarkinga ta mašina, pardavėjas išties tvarko viską gerom dalim, nemelavo dėl nieko, ką intike pavyko sužinot per vta.lt :)
Tačiau variklis jau pavargęs, netraukia visai, silpnas, daug matyt apkeliavęs. :V
Vakar/šiandien teko Vilniuj pabuvoti. Sunku man kartais suprasti, kaip toks šūdlenkis/šūdrusis gali taip elgtis- paskambinau vakar ryte, pasakiau kad atvažiuosiu į Vilnių mašinos apžiūrėt- sako tvarkoj, vakare laisvas. Na ką, paskambinu vakare, pasako kad su žmona atvažiuos po valandos prie akropolio, paskambins. Nepaskambino. Po pusantros valandos skambinu pats- nekelia. Dar po valandos- nekelia. Šiandien ryte skambinu- nekelia. Per pietus skambinu- nekelia. O telefonai tai jo 2 palikti, nei vienu nekelia. Išvažiavau namo, taip nieko ir nepamatęs. Jau nekalbant apie žmogaus subrendimo lygį- kiek skambindavau, nekelia, po minutės pamajakina, mol atskambink :D http://www.autogidas.lt/audi-a6-tdi-sedanas-1994-0122220019.html
Nejaugi šitaip sunku (jei šitas žmogus skaito šitą forumą) pakelti rageli, atskambinti ar bent parašyti SMS kad "Ne, nebeparduodu ar nebegaliu, tuščiai nebelauk" ? svarbiausia, kad kelis kartus paminėjau, jog ne vilnietis esu..
-
http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1796767 (http://auto.plius.lt/skelbimas/lengvieji-automobiliai/audi-a6/id-1796767)
Gal kas esate šitą apžiūrinėję? nes gal visai jos norėčiau
-
tu tai zaliai ir nebeskambink, man tai ji mirus, tirkai nevaziuociau ziuret :) balta grazi, ebt sparnai jau rudys, ir priekinis buferis tikrai dazytas (+) plius nesuprantu ka jis ten fotkino kai salona fotkino, bet rida bus kogero ne ta ir bus begiu rankena kiaura kaip ir sedyne........ nors vairas dar kaip ir grazus :)
-
paskaicius tavo postus matyti, kad kompetetingas esi :) jei turi laiko, duok savo skype, visai butu neblogai nuomone isgirst kai kuriais klausimais
-
NESU meistras,bet savo a6 pirkau sausi,tai apziurejau nemazai .klaidziojom po visa lietuva :)
-
kazko ilgai perki auto.yra tu masinu.nesuprantu ko uzkibai ant lt vazinetu.atvaro ju pakankamai.
kai pats ieskosi pamatysi kokie reikalai su tom masinom ;)
-
optimistas :-] arba laimes kudikis, arba neisizeisk, be neismanantis. Kol neperki ir ziuri skelbimus tai oj kiek graziu, kai pradedi ieskot - nera masinu.
-
optimistas :-] arba laimes kudikis, arba neisizeisk, be neismanantis. Kol neperki ir ziuri skelbimus tai oj kiek graziu, kai pradedi ieskot - nera masinu.
tikra tiesa, o jei dar su kompu pradet ziuret ir bandyt surast kad viskas tikrai viskas ok butiu tada jau isvis prasideda reikalai... gali metus ieskot diena is dienos ir maltis po visa LT
-
kaip jum visiem sekasi arba neesat priekabus...
nu vistiek ale sekasi ...
-
jei pirkciau uz 2000 lt tada tirkai nepriekabiauciau , arba jei mano alga i menesi butu kokie 4k irgi dzin butu.... Bet kai surenki 10k ar panasia suma nelengvai ,tai nesinori nusipirkt lavono , tai ir ieskai kad bent mazdaug i mada butu, bet kad sunku rast net tokia :) taciau dazniausiai ir sekasi tiems kurie neismano pirkdami, jie ir nusiperka geriausias,o kai bent kazka nutuoki, taip ir nusiperki dovanu dar zapadlo desni (!?)
-
kad kartais priekabiautojai tai irgi blin, žiūri, stebi, lygina, 20 metų senumo mašinai tarpelius žiūrinėja lygina vos ne su liniuote.
Arba atsisėda į mašiną, pažiūri, ooo bleeee, 400k bėgus ant skydelio, eina nh.. Pofig, kad skydelis jau trečias ir nuo kitos mašinos, nes borto kompas su autochecku įdėtas.
nu tai kai tokiam lygyje priekabiaujama, tai ko tada stebėtis
-
nu kazi kaip su ta a4 ir a6 komplektacija, o a4 tai skrebe pagal salono dydi, teko vaziuot, tai su priekyje sedinciu keleiviu alkunem tenka baksnotis , ko a6 nera :) .. o del madu tai sakiau perkeltine prasme, "mada"- gero stovio masina, geros isvaizdos.
-
o man tai cia is viso vejas o ne tema. per tiek laiko jau n kartu galima buvo nusipirkti masina norint. ir dar pabreziant,kad butinai per savaite,skubiai,ir taip toliau :V
-
jis ne vien 1.9 iesko ir 2.5 jei ka :) P.S pasakyk ka turi a4 ko neturi a6 ?
-
argumentuok :)
-
ne tai turejau omeny,o uz 9000 litu tikrai a4 bus geresnes salono komplektacijos nei a6.
komplektacija cia jau kaip pavyks rasti, del vietos irgi kam ko reikia, as asmeniskai a4 vien del vaziuokles nepilkciau, jau tada geriau ziureciau bora arba golpa 4
-
ne tai turejau omeny,o uz 9000 litu tikrai a4 bus geresnes salono komplektacijos nei a6.
komplektacija cia jau kaip pavyks rasti, del vietos irgi kam ko reikia, as asmeniskai a4 vien del vaziuokles nepilkciau, jau tada geriau ziureciau bora arba golpa 4
tu nepirktum dabar ,kai masinai bus 30metu su aliumine vaziuokle nusipirksi ir poziuris durnas pasikeis ,ji niekuo neprastesne uz kitas tik nereikia pigiu det nors ir ta pigi nuo 30 000-50 000km atlaiko restauruota laiko puikiai suku antra simta tukstanciu ir y ja ikisau vos 700 litu per 4metus taip kad...
-
ne tai turejau omeny,o uz 9000 litu tikrai a4 bus geresnes salono komplektacijos nei a6.
komplektacija cia jau kaip pavyks rasti, del vietos irgi kam ko reikia, as asmeniskai a4 vien del vaziuokles nepilkciau, jau tada geriau ziureciau bora arba golpa 4
tu nepirktum dabar ,kai masinai bus 30metu su aliumine vaziuokle nusipirksi ir poziuris kvailokas pasikeis ,ji niekuo neprastesne uz kitas tik nereikia pigiu det nors ir ta pigi nuo 30 000-50 000km atlaiko restauruota laiko puikiai suku antra simta tukstanciu ir y ja ikisau vos 700 litu per 4metus taip kad...
vat butent kad nereik pigiu det, ir toli grazu ne viskas restorinasi, jei paikyt ja idealia, ji tikrai graziai kainuoja, bratkis turi ir zinau kiek ideda i ka deda, ir sakyt kad kvailokas poziuris ir aiskint kad ta vaziuokle laiko ir lygint ja su c4 yra ne maziau kvaila, sutinku a4 gera masina bet pagrindinis jos minusas vaziuokles.
-
Nupirkta. 1,9 tdi.
Pirkome tą baltą, iš Klaipėdos. Su tėveliu susitarėme keliauti tuo pačiu autobusu, jis iš Vilniaus, o aš iš Kauno, įlipdamas prie 9tojo forto (Kaune). Žadintuvas suskambo 6ą valandą ryte- už lango tamsu, medžių šakos plaikstosi nuo žvarbių vėjų. Pasidariau kavos, šiek tiek išgėriau ir, vos ne vos susiradęs piniginę, išdūmiau pro duris, nes vos nepavėlavau į autobusą, vežantį ten. Pirmasis autobusas mane nugabeno iki Kauno pilies, ten teko persėsti į kitą, vežantį į sutartą dislokacijos vietą. Neilgau trukus, autobusas atvažiavo ir aš įlipau. Už lango tamsu. Sėdžiu vienas, klausau kažkokio Motorhead`ų gabalo. Įlipa kažkokia senolė, sako man kažką, tik nieko nesuprantu, nes dar miegu. Atvykau, išlipau berods Domeikavoj, tada pėsčiomis iki 9 forto, sustoju dar pakrūmėj myžtelėt. Ir tada laukiu geras 20min autobuso iš Vilniaus. "Štai ir jis" - mintyse pasakiau sau, išvydęs jo akinančias šviesas tamsoje. Įlipau, pasisveikinau su tėveliu ir prisėdau šalia. Gerai, spėju pakaks jau fekaliją malt :D
Nuvažiavom, stoty mus pasitiko. Kas pastebėta- sakyčiau variklio vibracija didele, kiek pamenu 2,5 tokios neturėjo, gal pagalvės jau pavargusios..
Vairo kolonėlė leido tepalą. Kai kur yra smulkių rūdžių. Važiuojant jaučiamas tempimas į dešinę pusę. (padangos pripūstos vienodai, tikrinom). Ir įsivaizduojat, niekur Klaipėdoj nepavyko rast, kas patikrintų pakabos geometriją :D Vežėm į regitrą, varėm TA, rado:
Dešinys žibintas per aukštai šviečia;
Abiejų stabilizatorių gumas keist reikia;
Numerio apšvietimas nedega;
Kairės pusės vairo traukė laisvumo turi;
Nuėstas kairės pusės rato padangos protektorius nevienodai- nors žmogus sakė, kad suvedimą darė ir kad tikrai viskas gerai buvo.. :V
Na ir aišku eksploatacinių skysčių prasisunkimas :D
Nusiderėt nepavyko, nes žmogus jau sakė, nesvarbu ką randa, kaina galutinė.
Kai bebūtų, šis automobilis pats geriausias iš visų mano apžiūrėtų.
Tam, kas čia sakė kad nesugebu išsirinkti- viso skambinau gal 15; apžiūrėjau gal kokias 8- nei viena neprilygo šiai.
Tas, kas sakė jog variklis per silpnas- nei viena, kartoju, NEI VIENA mano apžiūrėta 2,5 103 kw TDI nevažiavo taip smagiai, kaip šis 1,9. Pardavėjas pats sakė, kad gali ir čipuotas būt. Pardavėjas sakė, galvosit, koks naivus aš kad tikiu :D Vienintelis tvarkingas žmogus iš visų pardavėjų buvo :) Vat taip. Ačių visiems, kas palaikėt, padėjot ir kantriai rodėt mano gyvenimo kelią ;)
http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110830/01_b_22080630_20425723.jpg (http://photos.autogidas.lt/s/photos/20110830/01_b_22080630_20425723.jpg)
-
neklausei kaip ten su tom absyfkem ? :) Sveikinu su pirkiniu ;)
-
Ne, sake kad kokia nupirko, tokia ir yra. Is Belgijos.
Toks neramumas, norejau paklaust:
Kartais užkuri, padirba viena sekundę ir užgęsta. Bandai kurt- nesikuria, vėl bandai- vėl nieko.
Tada persigandi, bet uzsikuria ir dirba lyg niekur nieko. Slapuku jokiu nera. Kame reples galetu but?
-
gerumai pradeda lyst :D o jei rimciau-DIAGNOSTIKA
-
nedziugintu manes toks sarasas negerumu, ypac prasisunkimai. Keista, focusas su maziau gedimu neitiko ...
-
jo,ypac vairo kolonele labai dziuginantis reiskinys :V nezinau,turbut pas mane kiti auto pirkimo kriterijai... man dzin,kad papves kebulas,ar ilenkta kur,man svarbiausia technine dalis. realiai su tokiu sarasu,ir balta spalva(asmeniskai nieko pries ja neturiu,tiesiog rinkoje ji pigesne) daugiau 5k lt nebuciau mokejes...
-
1,9 ta kolonele sutvarkyt ten nera ka, vat 2.5 kai reikia vos ne puse masinos nuardyt tai jau variantas nekoks.
-
Nereikai zmogaus gasdint nebutais dalykais, butu tiek ziauriai musta, nebutu ant sparnu arku rudeliu pakelta, butu perspakliuota visa. Del suvedimo tai bent siauliuose beveik nera kur padarytu tobulai, viena vieta siai dienai jau zinau, daugiau visur turi gryzt pakartotinai, nes velka tai i kaire tai i desne. Kad padangas nuede gal ir nebekeite, o beto jei jos dalinai buvo paestos, tai ir toliau dils tas krastas, kad ir tobulas suvedimas butu, turi jau keist pusem ,arba asim padangas.Plius tas suvedimas kogero buvo darytas pries 2 metus, nes nezinau kas sutiko ji daryt jei klederuojasi vairo trauke (!?) .. Is tu foto kurias maciau daugiau nei skelbime, tikrai nemanau kad ji buvo dauzta tiek smarkiai... priekinis buferis lygi r dazytas, bet visa kita panasu neliesta. Tuo labiau kondyske veikia, o po tu smugiu daznaiusiai neikas ju nebetvarko, tik padaro kad graziai butu ir pasako viskas veikai tik uzpildyt reikia. Zodziu beleka nusipirksi ir desi litus, cia zmogus bent zino bedas, susipirks, pasikeis ir vaziuos dar simta metu, tos gumos cia centus kainuoja. Pagarba kad audi o ne kokie BNW ar panasus dalykai :)
-
man jau susidaro ispudis,kad pirkejas tavo gimine,ar tu jam atstovauji kaip advokatas :-]
-
negimine, tiesiog zmogui skaityt visu komentarus kad belenka nusipirko irgi nemalonu, kad visi ale protingi o jis ne :) viskas turi pliusu ir minusu, siuo atveju nevarykim vien minusus :) visgi audi klubas, geriau patarkim kaip pasalint bedas (+)
-
smulkios bedos cia, manau tarnaus ilgai joje viskas paprasta
-
as ir manau, kad smulkios :) Pats ir pirkdamas paklausiau regitroj, sake kad i 200lt tilpsiu. Lempa pats sake pasileist zemyn; galinio numerio apsvietima susitvarkyt irgi nesunku. Trauke pasikeist, nu speju kokie 80lt, suvedimas su darbu manau 100lt. O gumos tikrai daug nekainuos.
Del vairo koloneles- nuvaliau viska svariai, gal per ilga laika ten pribego, bus matyti.
Del nesikurimo- ne, ne negriebia, o nesikuria visai. Ir tada is kokio antro ar trecio sykio uzsikuria puikiausiai. Mano ideja, nes nezinau kaip veikia:
raktelis siek tiek kliba, kaip suprantu jo viduje yra tas dacikas kazkoks. Ar gali buti, kad jis pasisuka kazkiek ir "nebekantacina"? o kai bandai sukiot rakteli, sulieti ir viskas gerai? :)
Kondiske veikia, ir net labai gerai. Focuse neveike :D nera ka lygint fokuso su audi, tikrai. Ir sanaudos, sanaudos, sanaudos!!! trasoj su tevu vaziuojant apie 4.5 litro gavos is klaipedos i vilniu ;) dvigubai uz focusa maziau
-
pasikeisk kontaktus spyneles
-
8500 pinigu :)
-
manau protingiausia tau pirmiausia susitvarkyt vaziuokle visa padoriai, uzsidet padangas nenuestas, tada pasiziuri jei bega kolonke susitvarkai ir ja, ir tada pasidarai suvedima. ir tada jau bedarant tau pasakys kaip su ta geometrija ir ar pasidare normaliai suvedimas ar ne. bent as taip daryciau.
-
manau protingiausia tau pirmiausia susitvarkyt vaziuokle visa padoriai, uzsidet padangas nenuestas, tada pasiziuri jei bega kolonke susitvarkai ir ja, ir tada pasidarai suvedima. ir tada jau bedarant tau pasakys kaip su ta geometrija ir ar pasidare normaliai suvedimas ar ne. bent as taip daryciau.
teisingai :) arba padangas su galu sukeist jei ten geros
-
nu va prasideda... 500 likucio bus mazoka viska sutvarkyt.
-
nu va prasideda... 500 likucio bus mazoka viska sutvarkyt.
per akis ir dar alui liks ;)
-
nu va prasideda... 500 likucio bus mazoka viska sutvarkyt.
per akis ir dar alui liks ;)
:-] kur taip pigiai auto tvarko ir dar alui lieka...? :O per ilgas trukumu sarasas... :D
-
Na tvarkysiu po lapkricio pirmos, tada matysim :V
Lemputes kainuoja centus; nusipirkt trauke viena ir gumas stabilizatoriu- gaunu didmenine kaina. Pats nepakeisiu, kadangi kartu ir suvedima daryt reikia. tagis :)
-
as tau surasiau darbu eiliskuma, pirma viska susitvarkyk jei reikia, nes jei tvarkysi kolonke suvedimo vel reiks
-
Ir sanaudos, sanaudos, sanaudos!!! trasoj su tevu vaziuojant apie 4.5 litro gavos is klaipedos i vilniu ;) dvigubai uz focusa maziau
man atrodo, kad tu nlb moki skaiciuot is kur tokios sanaudos ?? naujai virs 5 l trasoj duoda, o pas tave 4.5l
-
normalu su 1,9 manau, as su 2,5tdi quattro 103kw, tolimesnej kelionej 5,8 sanaudas padariau.
-
normalu su 1,9 manau, as su 2,5tdi quattro 103kw, tolimesnej kelionej 5,8 sanaudas padariau.
tai su golfu tada virs 3l turetu buti
-
trasoj dyzeliai daro stebuklus pakeliaukit pamatysit judant 90-100km/h patikrinta ilgose kelionese aisku miestas ,sviesaforai,kamsciai daro savo, sanaudas vos nepadvigubina tokiu keliu kaip vilnius-klaipeda y 5litrus tilpt nera problemu
-
Ciak azkas raset kad spyneles kontaktus jam keist reikia, o jie lengvai keiciasi ? Ar lengviau nusipirkt srote visa nauja spyna su raktu ? :V
-
Ciak azkas raset kad spyneles kontaktus jam keist reikia, o jie lengvai keiciasi ? Ar lengviau nusipirkt srote visa nauja spyna su raktu ? :V
nu per pusvalandy tokiai pakeiciau tik smulkus varztelis stovi reik atsukt nenusilauzt,kazkokiu keblumu buvo istatyti bet pasidare viskas ten, tie kontaktai nusimauna nebutina visos spynos keist
-
o kontakus kur gaut ? srote ? ar nauju yra ? ;) Beja kuo tau pasireiske ta beda ? :) Ir ten kiek to ardymo ? nusisuki aplink vaira plastmase ir jau prieini prie spynos, ar dar ne ?
-
o kontakus kur gaut ? srote ? ar nauju yra ? ;) Beja kuo tau pasireiske ta beda ? :) Ir ten kiek to ardymo ? nusisuki aplink vaira plastmase ir jau prieini prie spynos, ar dar ne ?
ai as kai isardes buvau tu masinu tai ir panaudojau turejau kelis vienetus , tinka ir nuo bulku ir nuo audi 100tokios pat,nauju kaina nuo 20litu orginalas virs 100lt gali ir is sroto imt,nedideli pinigai jei nelaikys vel pasikeisi , ne sau dariau o draugui atrodo plasmase po vairu nusukau, skydeli ir prieini ,nusiimsi matysi baltus kontaktus ant spynos galo
-
Nesm an kazko idomiai salta kada buna, ypac siandien, pasukau degimas isijunge, rakteli pasukau ir negriebe is karto, puse sekundes tyla pabuvo ir tada uzsivede , karstai tokiu bedu niekada nera buve, griebia vos palietus :) P.S tikrai ne del akumo ar salciu, nes kai pradeda sukt uzsikuria momentaliai, tik vat ta pertrauka iki sukimo nepatiko man :V
-
Del sanaudu. Kadaise vaziavom 5se su opel Astra 1,7 TD (na kokiu 2002m). Autostradoj, nuo vilniaus iki palangos, nemeluoju, 4,75 litro. 5 masinoj, pilna daiktu, miegmaisiu, gale akordeonas, pilnas bakas dyzelino. Odometras nunulintas; pilnas bakas pripiltas vilniuj, centre, iki pistoleto issovimo, grizus bakas vel pripiltas sklidinas iki pistoleto issovimo. Aiskus skaicius kilometru, suskaiciuota pagal tikslias sanaudas. Tai vat ;)
-
sioj situacijoj panasu,kad spynos kontaktai gali buti kalti. kitu nuomoniu ar teiginiu- nera... isemes spynos kontaktus pats viska pamatysi,kas ir kaip...
-
Durnas klausimas:
Kaip nusinulina odometro rodmenys? :D Maigiau viska is eiles, kazkaip pavyko.
Galvoju turetu su tais dviem pagaliukais is spidometro.. Viena sukioju- apsvietimas tamseja/svieseja. Kita- nevyksta nieko. Kaip cia yra?
-
paspausk
-
paspaudi ir palaikai truputi ir nusinulina
-
jop, pavyko sitas. O kaip laikroduko valanda prasukt? (mechaninis laikrodis) :)
Del tvarkymo masinos, kas tema seka:
Kaires puses vairo traukes antgalis + stabilizatoriaus sailentblokai -52Lt (didmenine kaina gavau)
Galinio numerio apsvietimo lemputes visas lizdas, teko shrote viena pirkt nes buvo supuves (sokiravo kai paprase 20lt (z) ), nupirkau uz 15lt + dvi naujos lemputes -2 lt.
Viska pats pasikeiciau, prie vairo koloneles taip ir nelindau, tepalo nemazeja, nafik ir taisyt ;)
Šviesas pasireguliavau
Pakartotine TA- 16lt.
Pasidariau suvedima- 45lt.
Viso turim 130lt, ne 500 :D
O siandien bevaziuojant dingo stabdziai, truko slangele vairuotojo puses. Toks nemalonus ivykis, kol davaziavau iki duobes, dingo visiskai :D
ne pats pirkau, slangeles kaina savo dydziu nustebino-25lt ( daug), bonkele dot4 - 7lt. Va tokia ta mano eksploatacija :)
Pravaziuoti jau gal 2tukst, prisipyliau pilna baka iki pistoletui issaunant, ziuresim sanaudas. Pravaziuoti 994km, pagal gauge dar pavyks kokius 300km iki lemputei uzsidegant iveikt :) matysim ;) Autostrada+miestas 50/50.
Tas imobilaizeris kartais pakvailioja- bet su pazistamu snekejau, pas ji ant A6 1,9 ta pati beda, o gal ir nebeda. Sake nuvaziuoji ten kur deda signalkes ir uz 20lt atjungia. Vat ;)
-
Gera TA, jei nemato sutrūkinėjusių žarnelių ;)
-
svarbu pilnas bakas :)
-
kai zarna truko reikejo kojos nebespaudyt, su rankiniu palengva vaziuot, nes dabarreikes daug skyscio ir daug orinimo, o butu pakake tiek prieki orint :) ...