ten X plugs vadinas angliškai, FEBI perrinkimo kompl kainuoja kapeikas.
tiesiog tie cilindriniai siurbliai geri yra, efektyvūs, nekaitina skyščio tiek kiek rotoriniai, bet su jais vairas na toks nelengvas.

kažkada laikinai turėjau įsimetęs nuo c4 1 kontūro siurbliuką (mano stabdžiai jau vakuminiai), vairas kur kas lengvesnis buvo BET viskas ten perkaito ir išlydė skyščio matuoklę man po pasidavimo aišktelėj. Ne be reikalo pas c4 dar gyvatukas eina.

Tai arba viską (turiu omeny ir gyvatuką) nuo c4 ir stabdžių stiprintuvą perdarinėt arba restauruoti/dėti naują siurblį, bet rezulato man bent nebuvo. keičiau nauju nes senas leido per skilimą korpuse.