o jeigu pvz pas mane nebuvo pilno spidometro bet isidejau.ar eina pajunkt tuos dacikus kad veiktu?na voltmetras rodo bet tik nerodo tepalo slegio ir temperaturos tepalo

vietoj paprasto tepalo daviklio, reikia įsukt senderį, ir viskas veiks su spaudimu

Citata iš: quattre  2009  Spalio 10, 00:53:12

Citata iš: siomka  2009  Spalio 09, 20:53:51

pas mane ijungus klima kazkokdel visalaika sukasi ventiliatorius nestipriai, taciau ir su kiauru termostatu uzsildavo ir laikydavosi ~90 temperatura tik ilgiau iki jos sildavo, apskritai tai su 2,2 varikliais man buve problemos tik del kaitimo, bet cia kaltas ventiliatorius buvo, ziema prie -10 mieste iki virimo pavarydavo net  

ventiliatorius sukasi,nes klima duoda "signala",kad reiktu ausinti klimos radiatoriu taip pas visas

na kazkodel keista man, nes pvz esant saltam varikliui sukasi ventiliatorius, nors nustatyta, kad pustu karsta ora i vidu

o ant econ vistiek sukasi?

Varau šiandien trason, žiūrėsim kaip ir kas pas mane ten Ryte buvo šilta, saulėta, tai mieste/90 kmh trasoj laikė apie 86....

Citata iš: TuaReG  2009  Spalio 09, 20:50:06

Citata iš: owas  2009  Spalio 09, 20:43:36

Citata iš: Domas  2009  Spalio 08, 22:49:23

Nu blemba susinervinau.. Pasikeitėm termostatą, o ir senas buvo lyg ir panašus į sveiką. Variklis vistiek pavažinėjus krenta iki, 80 o dėl mažiau ar krenta nežinau, mažai važiavau. Mistika. Jei termostatas geras, kas dar gali jį aušinti? gi nėra ta aušinimo sistema sudėtinga, bet nesuvokiu kaip gali temperatūra kristi žemiau 87 laipsnių, jei tik tada atsidaro termostatas  Lauke vėsu, gal apie 10C. Gal jis pats nuo vėjo aušinas

Gal termostatas negerai įdėtas Ventiliatorius bent įsijungia kada? Keista, kad nesušyla, turėtu mėgti kaisti šitie varikliai.

Sveiki,norėčiau truputį nukrypti nuo Jūsų temos,ir paklausti kodėl vienoms Audi100(leistarankėms) žiūrint nuo spidometro į dešinę būna dar 3ar4 mažos rodyklės,o kitoms už spidometro būna tik kažkokia ertmė smulkiems daiktams.Paaiškinkit nežinančiam žmogui

Tai vadinama 'pilnu spydometru', tie 3 papildomi dačikai būna tepalo temp., tepalo slėgio, ir įtampos davikliai. Šitas reikalas dažniausiai sutinkamas sport arba sport exclusive versijose.

Ačiū už atsakymą   

Citata iš: jaunuolis19  2009  Spalio 10, 00:40:09

o jeigu pvz pas mane nebuvo pilno spidometro bet isidejau.ar eina pajunkt tuos dacikus kad veiktu?na voltmetras rodo bet tik nerodo tepalo slegio ir temperaturos tepalo

vietoj paprasto tepalo daviklio, reikia įsukt senderį, ir viskas veiks su spaudimu

o kaip jis atrodo? ir kokia kaina gal zinai?
ir dar prie to pacio as ji jau buvau keites ir man per galingo spaudimo dave tai nuo 1bar iki 1.5bar tai kompas nesuprato ir rode kad spaudimo nebiera.idejau kita kaip priklauso 0,5bar iki 0,7 bar atrodo.ir viskas pasitaise.tai koks pas ta sanderi spaudimas uzrasytas gal zinai?

Varau šiandien trason, žiūrėsim kaip ir kas pas mane ten Ryte buvo šilta, saulėta, tai mieste/90 kmh trasoj laikė apie 86....

Citata iš: TuaReG  2009  Spalio 09, 20:50:06

Citata iš: owas  2009  Spalio 09, 20:43:36

Citata iš: Domas  2009  Spalio 08, 22:49:23

Nu blemba susinervinau.. Pasikeitėm termostatą, o ir senas buvo lyg ir panašus į sveiką. Variklis vistiek pavažinėjus krenta iki, 80 o dėl mažiau ar krenta nežinau, mažai važiavau. Mistika. Jei termostatas geras, kas dar gali jį aušinti? gi nėra ta aušinimo sistema sudėtinga, bet nesuvokiu kaip gali temperatūra kristi žemiau 87 laipsnių, jei tik tada atsidaro termostatas  Lauke vėsu, gal apie 10C. Gal jis pats nuo vėjo aušinas

Gal termostatas negerai įdėtas Ventiliatorius bent įsijungia kada? Keista, kad nesušyla, turėtu mėgti kaisti šitie varikliai.

Sveiki,norėčiau truputį nukrypti nuo Jūsų temos,ir paklausti kodėl vienoms Audi100(leistarankėms) žiūrint nuo spidometro į dešinę būna dar 3ar4 mažos rodyklės,o kitoms už spidometro būna tik kažkokia ertmė smulkiems daiktams.Paaiškinkit nežinančiam žmogui

Tai vadinama 'pilnu spydometru', tie 3 papildomi dačikai būna tepalo temp., tepalo slėgio, ir įtampos davikliai. Šitas reikalas dažniausiai sutinkamas sport arba sport exclusive versijose.

Nesamone. Sutinkami dazniausiai Comfort komplektacijoje. Tu sport tiek ir tera.

ant mano 200 tai temperatura mieste 94-98, uzmiesty iki 120 vaziuojant 88

Citata iš: voisniz  2009  Spalio 10, 14:48:09

ant mano 200 tai temperatura mieste 94-98, uzmiesty iki 120 vaziuojant 88

čia pas jumis elektroniniai skydeliai ir dačikai kasmet vežami kalibracijai ar kaip     

Mes neskalbam apie kazkokias kalibracijas, snekam apie parodymus, ant kiek jie tikslus cia jau kita tema.

aš ir kalbu apie parodymus, ir man ydomu, kaip pagal rodyklę jūs taip tiksliai matot ar 87 ar 88, ir kaip jūs pasitikit
vien ta rodykle ~20 metų senumo    nes pvz kai man buvo kilęs klausimas ar teisingai rodo temperatūrą, tai pasiėmiau
gerą infraraudonųjų spindulių termometrą ir taip tikrinau 

na as taip niekad nesakau 88 ar 87.... Visada apvalinu, nes paklaida tikrai yra.

Ar galima važinėt su nepajungtu automatinės pavarų dėžės aušintuvu (tas mažiukas keturkampis bakelis dėžės gale)? Per jį man privarė vandens į dėžę, tai dabar išvis bijau jį jungt, o kito irgi nerandu...Beje, čia ant audi 100 2,2t

tai o jo negalima sutvarkyti taip kad neprivarytu vandens?

Pas mane tai dacikas toks kaip tas antrasis, su taskuciais. Deti manau galima bile i vieta tilptu.

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-100-visureigis-1986-0118505885.html

o jus sakot ratai netelpa pas nepustasparne