Autorius Tema: 100/200 Variklis,pavaru deze (Skaityta 317267 kartus)

Margiris · « **Atsakymas #675:** 2010 Rugsėjo 30, 09:56:34 »

Citata iš: Nemesiz 2010 Rugsėjo 29, 10:39:01

Kokios tavo kuro sanaudos? nes gali buti nesudeges kuras, arba tepalai.

Kuro sanaudos normalios.330km misriu rezimu 20l.Cia apytiksliai.Tikrai per daug neryja.Ant laisvu apsuku tai labai silpnai dumina,bet kai paspaudi gazo ir suweikia turbina tj matosi per veidrodeli dumas.Man per 600km surijo 1l tepalo.Beje variklis niekur neapsitepalaves.

Nemesiz · « **Atsakymas #676:** 2010 Rugsėjo 30, 10:07:33 »

Jei ryja kiek rasai tai vidurkis 6l/100km o tai visai gerai yra. Kad uzgazavus dumija tai cia normalu yra (jei dumai juodi). Beja karterio varstas nera slapias? Tikriausiai bus pas tave turbina. Pamegink nusiimti oro zarnas (ta didziaja nuo filtro i turbina) ir paklebink ja. Jei zarnose oro rasi tepalu tai yra normalu, nes jie patenka per alsavimo/garavimo zarna.

GedasQ · « **Atsakymas #677:** 2010 Rugsėjo 30, 10:53:56 »

man kai buvo parejusi turbina NC motorui, tai melynais dumais pastoviai apsivertes buvau. jei turbinos kalte tai ir iš traukos turetu eit suprasti, nes as tai vazinejau lyg su paprastu dyzeliu, nevalino. tepalo ede kazkur 300km litras

Margiris · « **Atsakymas #678:** 2010 Spalio 01, 09:31:24 »

Citata iš: Nemesiz 2010 Rugsėjo 30, 10:07:33

Jei ryja kiek rasai tai vidurkis 6l/100km o tai visai gerai yra. Kad uzgazavus dumija tai cia normalu yra (jei dumai juodi). Beja karterio varstas nera slapias? Tikriausiai bus pas tave turbina. Pamegink nusiimti oro zarnas (ta didziaja nuo filtro i turbina) ir paklebink ja. Jei zarnose oro rasi tepalu tai yra normalu, nes jie patenka per alsavimo/garavimo zarna.

Tame ir esme ,kad melsvi dumai,o ne juodi.Karterio varztas sausas,sakau,variklis svarus.
Ok,tuoj meginsiu.

Margiris · « **Atsakymas #679:** 2010 Spalio 01, 09:33:52 »

Citata iš: GedasQ 2010 Rugsėjo 30, 10:53:56

man kai buvo parejusi turbina NC motorui, tai melynais dumais pastoviai apsivertes buvau. jei turbinos kalte tai ir iš traukos turetu eit suprasti, nes as tai vazinejau lyg su paprastu dyzeliu, nevalino. tepalo ede kazkur 300km litras

Nu pas mane iki tokio lygio dar nesugedo turbina

O shiaip nzn,jauciasi ,kad turbina dirba,bet ar taip kaip turetu tai nzn,nes su tvarkinga tokia audine nevaziavau.

audicouper · « **Atsakymas #680:** 2010 Spalio 03, 19:29:25 »

sveiki, gal kas kas pasakys kiek turi buti kompresijos cilindrose pas 2,2 20vt (3b)?

gataz · « **Atsakymas #681:** 2010 Spalio 03, 20:07:19 »

Citata iš: audicauper 2010 Spalio 03, 19:29:25

sveiki, gal kas kas pasakys kiek turi buti kompresijos cilindrose pas 2,2 20vt (3b)?

O kiek dabar yra geriau pasakyk?

butu po 13 uztektinai.

audicouper · « **Atsakymas #682:** 2010 Spalio 03, 20:32:52 »

visi kaip uzbresta po 13,5

gataz · « **Atsakymas #683:** 2010 Spalio 04, 01:57:58 »

Tai ribose dar manau, ekspertai gal tiklsiau pakomentuos mano rasleva

siomka · « **Atsakymas #684:** 2010 Spalio 04, 14:03:17 »

Citata iš: gataz 2010 Spalio 03, 20:07:19

Citata iš: audicauper 2010 Spalio 03, 19:29:25
sveiki, gal kas kas pasakys kiek turi buti kompresijos cilindrose pas 2,2 20vt (3b)?
O kiek dabar yra geriau pasakyk? butu po 13 uztektinai.

7-13 bar raso, kad yra gerai, pas mane kai kazkada matavau buvo 11,5 visi

quattre · « **Atsakymas #685:** 2010 Spalio 04, 14:40:18 »

Citata iš: audicauper 2010 Spalio 03, 20:32:52

visi kaip uzbresta po 13,5

siaip tai sakyciau YSPUDINGAI

kaip siomka ir rase 7-13 yra ribos, o siaip ~11-12 yra labai ok.
Tepaliuko nepateke i kamera matavimo metu?

audicouper · « **Atsakymas #686:** 2010 Spalio 04, 20:01:13 »

na variklis visas peririnktas ir ruosiama kelti ag proto ribose (viduriai nebe standartiniai), tepalo tikrai negali buti kamerose, beto matuota ant salto motoro

quattro · « **Atsakymas #687:** 2010 Spalio 04, 21:41:22 »

Prašau pavardinkit kas turit 2.2 turbo variklius , jų darbines temperatūras , kai pilnai užšyla miesto ir autostrados režimais , dėkoju

Žinau , kad pas mane per daug , ieškau dabar galų ir įdomu kiek pas kitus

gataz · « **Atsakymas #688:** 2010 Spalio 04, 21:45:07 »

truputi virs 90 buna, jei ventiliatorius supjauna gryba tada maziau. Cia miesto rezimas.

quattre · « **Atsakymas #689:** 2010 Spalio 04, 21:53:03 »

Citata iš: audicauper 2010 Spalio 04, 20:01:13

na variklis visas peririnktas ir ruosiama kelti ag proto ribose (viduriai nebe standartiniai), tepalo tikrai negali buti kamerose, beto matuota ant salto motoro

tai jei viduriai kaltinukai, tai galima kelt ir ne proto ribose

O siaip tai kompresija

quattro · « **Atsakymas #690:** 2010 Spalio 04, 22:30:38 »

Citata iš: gataz 2010 Spalio 04, 21:45:07

truputi virs 90 buna, jei ventiliatorius supjauna gryba tada maziau. Cia miesto rezimas.

Tai kada pradeda dirbt ventiliatorius?

audzius · « **Atsakymas #691:** 2010 Spalio 04, 22:34:51 »

tau sakė, kas pas tave kaltas ir nebeieškok sliekų

owas · « **Atsakymas #692:** 2010 Spalio 04, 22:35:35 »

Citata iš: quattro 2010 Spalio 04, 22:30:38

Citata iš: gataz 2010 Spalio 04, 21:45:07
truputi virs 90 buna, jei ventiliatorius supjauna gryba tada maziau. Cia miesto rezimas.
Tai kada pradeda dirbt ventiliatorius?

~92-93C. ir iki ~88-87C.

siomka · « **Atsakymas #693:** 2010 Spalio 04, 22:55:16 »

Citata iš: quattro 2010 Spalio 04, 21:41:22

Prašau pavardinkit kas turit 2.2 turbo variklius , jų darbines temperatūras , kai pilnai užšyla miesto ir autostrados režimais , dėkoju
Žinau , kad pas mane per daug , ieškau dabar galų ir įdomu kiek pas kitus

mieste pavaikius 100 nesunkiai, uzmiesty nebuvau gal kokius metus islindes

offroad · « **Atsakymas #694:** 2010 Spalio 05, 09:43:37 »

pas mumis nuo 70-80 jau dirba ventiliatorius maximaliu rezimu. 90 retai tepasiekia nesuprantu kame cia reikalas?

Nemesiz · « **Atsakymas #695:** 2010 Spalio 05, 09:49:07 »

Tikrink radiatoriaus davikli

vabalaz · « **Atsakymas #696:** 2010 Spalio 05, 10:56:06 »

Citata iš: quattro 2010 Spalio 04, 21:41:22

Prašau pavardinkit kas turit 2.2 turbo variklius , jų darbines temperatūras , kai pilnai užšyla miesto ir autostrados režimais , dėkoju
Žinau , kad pas mane per daug , ieškau dabar galų ir įdomu kiek pas kitus

mieste čiut virš 90, užmiesty nesiekia net 90. Ventiliatorius įsijungia nuo 93. Buvo matuota su lazeriniu termometru

Lucifer · « **Atsakymas #697:** 2010 Spalio 05, 10:56:53 »

juk termostatas neleistu iki tiek atausinti, juk jei nukristu iki 80 jis jau uzsidares butu ir neteketu skystis i radiatoriu ir neausintu, greiciau daviklis blogai rodo manau. O pas mane po to daviklio pakeitimo ant slangos prie galvos kuris stovi, tai pradejo nebenukrist maziau 93-95, tai arba daviklis lievas, arba per ta laika, kol isvis nerode, parejo termostatas ir pilnai neatsidaro, dar reiktu temperatura pamatuoti su lazeriniu termometru

quattro · « **Atsakymas #698:** 2010 Spalio 05, 22:15:35 »

Citata iš: audzius 2010 Spalio 04, 22:34:51

tau sakė, kas pas tave kaltas ir nebeieškok sliekų

Sakė sakė , ir artimiausiom dienom bandysiu keisti

tiesiog , buvo įdomu pas kitus kaip

quattre · « **Atsakymas #699:** 2010 Spalio 06, 08:45:36 »

Citata iš: offroad 2010 Spalio 05, 09:43:37

pas mumis nuo 70-80 jau dirba ventiliatorius maximaliu rezimu. 90 retai tepasiekia nesuprantu kame cia reikalas?

galbut didysis temperaturinis daviklis pjauna grybuka

tas, 3-4 kontaktu.
Turiu 3 vnt. dabar ju - vienam darbine pagal skydeli ~78(ventiliatorius prie ~88), kitam ~98(~105), trecias rode taip kaip priklauso - Darbine iki ~90, ventiliatorius ~95

Gaila kad tie kur protingiausiai rodo, meta perkaitimo signala

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
automatine pavaru deze pasilusi nejungia pavaru Pradėjo raimiukasss Važiuoklės skyrius	8 Atsakymai 3075 Peržiūrėta	2010 Vasario 21, 00:17:06 sukūrė zdraicas
Audi 90 pavaru deze Pradėjo gedasasss Audi 80 / 90	0 Atsakymai 1452 Peržiūrėta	2010 Vasario 18, 13:42:20 sukūrė gedasasss
Pavaru deze Pradėjo Mallosi Važiuoklės skyrius	16 Atsakymai 3290 Peržiūrėta	2011 Vasario 25, 20:40:47 sukūrė ricardo

Autorius Tema: 100/200 Variklis,pavaru deze (Skaityta 317267 kartus)

Related Topics