žalos..kaip čia tau trumpiau pasakyti..prie tokio kritimo temp žalos nėra. šiaip kuo aukštenė variklio temp, tuo geriau paruošiamas ir sukūrenamas mišinys, mažėja kuro sąnaudos (pvz ford ecoboost darbinė temp apie 120 laipsnių pagal poną Celsijų - a ten iš litro spaudžia nejuokingai, tiesa ten benzinas, bet dėsniai visiem tie patys).

a dabar įsivaizduok kaip dirbo/a sovietiniai traktoriai. ten termostatus išlupo dar kolūkio laikais (min 25m atgal) ir jie tebedirba. 40 laipsnių temp pasiekia gale darbo dienos  ir vat kaip apspresti tą žalą tada?

Aišku aišku, bandysiu dar kartoną užkišti ir pažiūrėsiu, kaip tada bus.  Sovietinė technikai įtariu žalos nebuvo, nes jau būtų užlinkę per tiek metų, o ir šiaip nei viena nauja auto ar šiuolaikinė technika tiek nelaikys, kiek sovietinė technika, kad ir kaip tai beskambėtų.