Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: Kaip idet i Audi 80 bulka 1.6D tachometra.  (Skaityta 15332 kartus)

Neprisijungęs Andev

  • Įrašai: 706
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: Kaip idet i Audi 80 bulka 1.6D tachometra.
« Atsakymas #25: 2010 Rugpjūčio 16, 00:10:11 »
Nete radau gerą prancūzų VW dyzelistų forumą, prasedėjus kelias naktis, išstudijavau kad yra keli variantai kaip įsidėt tacho į non turbo, taigi:

1. TinyTach Diesel priedas. Tai pats lengviausias būdas įsidėt tachą, nes šis daiktas montuojamas 2 varžtais tiesiog ant kuro linijos ir viskas  (aa) . Privalumai:  Nesvarbu cilindrų skaičius, veikimo principas - skaičiuojamas kuro paėmimas Minusai: Skaitmeninis ekranėlis, kurį norisi slėpti kuo giliau dėl jo sumauto dizaino... :f



2. Dakota Digital DSL-1 Universal Diesel Tachometer Adaptor... :O vnž.. perki šitą aparatą, kuris kainuoja afigienus pinigus, jungi W terminalą iš generatoriaus ir po to gali jungt bet kokį benzininį tachometrą...  :G Minusai: brangus
Privalumai: tikslus, bei nereikalaujantis jokių dyzelinio tacho paieškų, įmeti nuo benzo ir ramu.


3. Bene sudėtingiausias ir ko gero sunkiai įgyvendinamas būdas.. Žodžiu, nuo genero W išvestimi ateina impulsiniai siganalai.. Pvz benzininei per vieną laiko tarpą ateina 2 impulsai..Tuo tarpu dyzelyje, per tą laiko tarpa ateina 20 tokių impulsų, taigi benzininis tachas nesupras tokių signalų...Kad šiuos signalus suprastų galima perdaryti patį tachometrą...Tam reikia pakeisti krūvas varžų, kondensatgorių ir t.t.... (z) foto ir schemos kalba už save...




« Paskutinį kartą keitė: 2010 Rugpjūčio 16, 00:16:04 sukūrė Andev »

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
12 Atsakymai
1190 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2008 Balandžio 23, 16:41:39
sukūrė NerijoShius
4 Atsakymai
735 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2009 Vasario 10, 19:37:20
sukūrė Pronckus
4 Atsakymai
1036 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2011 Gruodžio 23, 13:48:46
sukūrė Ginciukas