Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT => Audi 80 / 90 => Temą pradėjo: Labai_Dyzelinis 2009 Kovo 17, 21:54:25
-
Kaip idet i Audi 80 bulka 1.6D tachometra. Idedu visa prietaisu skydeli nuo B4 TDI (jie vienodi). nu uzvedu, viskas veikia bet apsuku nerodo. skydelis tikrai geras. Gal cia ka perdaryt reike, nes dyzelines bulkose apsuku nerodo. bet viskas tinka , kistukai ir pan. kal kas kokia schema turit? ten i tachometra ateina 4 kontaktai. tai jauciu + - dar jauciu nuo generatoriaus 1 o kitas kam?
-
Kaip idet i Audi 80 bulka 1.6D tachometra. Idedu visa prietaisu skydeli nuo B4 TDI (jie vienodi). nu uzvedu, viskas veikia bet apsuku nerodo. skydelis tikrai geras. Gal cia ka perdaryt reike, nes dyzelines bulkose apsuku nerodo. bet viskas tinka , kistukai ir pan. kal kas kokia schema turit? ten i tachometra ateina 4 kontaktai. tai jauciu + - dar jauciu nuo generatoriaus 1 o kitas kam?
1.6D bulkai netinka tachometras nuo 1.9TDI nes pas jas skirtingai apsukos skaiciuojamos.
-
kaip sake Jankazas paprastai neprasisuksi, kai buvau zalias tai bandziau dar i golfa D idet TDI skydeli, nieko gero nesigavo :) Tik gavau papildoma pypsejima del tepalu slegio
-
a.... bet tikrai maciau internete, kad i bulka ideje tachometra ir jis tirai rodo, net gi bendzinines buvo ideta. man idomu, kaip jie tai padare? tachometras TIRAI rode.
-
Ne,nu aisku kad padaro, papildomai laidziukai vedziojas. ieskok schemu arba gero elektriko. Bet is kitos puses paziurejus..o kam tau tas tachometras ? :)
-
ydomiau kai matai kaip reaguoja variklis ir kaip jis dirba :) tai va mane tos schemos ir domina :) gal kas turit kokia? turiu kazkoki rusiska manuala 57MB, bet ten kaziko gero nerandu, o dar kai man rusu kalba nelabai , tai efektas ne koks :D
-
na jei rusiskai sunku tai va teorija su schemom EN (http://www.4crawler.com/Diesel/CheapTricks/Tachometer/index.shtml)
cia apie elektronini ir analogini tachometrus, yra schemu ir veikimo principas paaiskintas, na cia 1 is daugelio variantu
-
a.... bet tikrai maciau internete, kad i bulka ideje tachometra ir jis tirai rodo, net gi bendzinines buvo ideta. man idomu, kaip jie tai padare? tachometras TIRAI rode.
Nuo benzinines tachometras butent ir tinka i tdi variklius, td kiek zinau turejo savo tachometrus :V
-
klysti kolega, jei kalbeti apie b4 tai TDI ( bet ne visi) ir bendzinai rodo apsukas,o TD nerodo :) o apie bulkas tai bendzinai visi turi tachometrus, o dyzelines neturi :)
-
klysti kolega, jei kalbeti apie b4 tai TDI ( bet ne visi) ir bendzinai rodo apsukas,o TD nerodo :) o apie bulkas tai bendzinai visi turi tachometrus, o dyzelines neturi :)
Nezinau kuo remiantis taip sakai, as pasitikiu ETKA kuri sako, kad dyzelines bulkos nuo 87 metu turejo tachometrus:
-
I dyzelines B4 priklausomai nuo variklio ejo du skirtingi tachometrai, jeigu neklystu butent su 1Z gerai veikia tachometrai nuo benzininiu varikliu:
-
Taip teisingai, pas mane 1Z, esu neviena skydeli "pasimataves" visiems tachometras gerai rode, dabar taip pat su benzininiu vazineju tai viskas veikia gerai.
-
a... o kaip ka reiskia tie 1Z kaip ji atskirti nuo kitokio ?
-
a... o kaip ka reiskia tie 1Z kaip ji atskirti nuo kitokio ?
1Z tai variklio kodas. 1Z 66kW ir AAZ 55 kW, pati tachometra atskirsi tik pagal jo koda :V
-
Tai iš šitų postų galima pagalvot kad į Audi neįmanoma įsidėti jokio tachometro jei jis nebuvo integruotas gamintojo.
Tai kaip tada su sportiniais tachometrais?? Juk nesiskiria bendzino visa elektronika nuo dyzelio. Pats dar nedėjau ir nedariau tokio stebūklo bet manau būtų galima rasti labai norint ir per kitus forumus, nebūtinai Audi. ?!?
-
radau merso . rodo kan reikia isardyt generatoriu ir nuo jo atvest kazkoky papildoma laida. radau dar kaip su foto jutikliu padaryt. bet jis 92lt kainuoja :( . i savo bulkele dejau ie TDI ir bendinu nuo bulku nieko nerodo. tada pajungiau tiesisai + - i nuo generatoriaus tokio melyno laido kur rodo kad akumas kraunamas, tai tik rodykle pasoko truputi ir viskas. issiaiskinau kad i taco turi paduot impulsini signala. kuo tankesni impulsai tuo didesnes apsukos. bet kas turi paduot toki signala? . gal mano generatorius koks ne toks? pas kai kuriuos yra trys laida: + krovimo indikatorius ir dar kazkoks. bet tai blemba juk ir TDI B4 dar kai kurios be tacho buna, o paemi tik kita panaele idedi ir viskas veikia. tai blin kodel gamintojai negali jo idet issykio, juk jis ne milijonus kainuoja...
-
kas gali but pas mane a80 88m. 1.6 karbas, buvau isidejas taxometra nuo 1.8. Is kart nerode o po to rode apsukas, bet kai isijungiau artymasias sviesas nerodo, laikradis veikia puikiai o apsukas dabar visiskai nerodo, kas gali but?
-
kas gali but pas mane a80 88m. 1.6 karbas, buvau isidejas taxometra nuo 1.8. Is kart nerode o po to rode apsukas, bet kai isijungiau artymasias sviesas nerodo, laikradis veikia puikiai o apsukas dabar visiskai nerodo, kas gali but?
tokiame pačiame variante nebuvo problemų, manyčiau pats skydelis grybauja.
-
sveiki, (h)
mane irgi domina si tema.
gal kas galit pasakyt ar veiks apsukos man (turiu 93m b4 2.0 benzininiu varikliu 116 ag. su laikrodziu vietoj apsuku) jai idesiu nuo kitos 2.0 litrines visa skydeli su tahometru. :V
ir ar nuo kitu litrazu galiu bandyt pasijungti :V ?
dekui
-
junk nuo belekokio litražo, svarbu kad būtų tiek pat cilindrų.
-
o tai kas nors bandet A80 b3 kazka daryt su 1.9 Diesel? Eitu ka nors pritaikyt?
-
Sveiki, pas mane b3 1.6td.. skydelis su laikrodziu buvo.. isidejau audines coupe. nesamone kad svarbus cilindru skaicius. kas cia taip isgalvojo? isidejas ir viskas gerai ant spdo 260 ir rodo kaip priklauso. o del apsuku tai pats bandziau ir generatorius keisti ir pan., bet nieko. Kiek domejausi tai paprasciausiai reikia butent paprastam dyzeliui skydelio arba kazkokio konverterio.. nes benzino ir tdi skydeliai skaiciuoja impulsus, o paprasto kitaip.. Pasidares kad rodytu apsukas ir reguoja, tik paprasciausiai meluoja.. bet vis geriau negu nieko.
-
Vat idomu ka ten per velnia but galima idet kad veiktu :P
-
Aš kiek domėjausi, tai reikia burti generatorių, reikia terminalo "W" laidelio, kuris duotų tuos impulsus, arba kitas būdas, kai kažkas minėjo, dėti toki dačiką t.y.foto elementą, kuris skaičiuoja apsukas. ?!?
http://www.4crawler.com/Diesel/CheapTricks/Tachometer/Images/tach_07.jpg (http://www.4crawler.com/Diesel/CheapTricks/Tachometer/Images/tach_07.jpg)
-
lb tikslios info neturedamas nepradesi burt db... :D gaila.... dar dar dar info ;)
-
Kol neatšilo oarai nieko ir nepradėsiu :) reikės važiuot pas generatorininkus :D
-
su generatoriumi nelabai tu ten ka ir pridirbsi, paprasciausiai tau reikia butent paprasto dyzelio tachometro, nes jis sudarytas taip kad priimtu signalus tik is generatoriaus arba kazka keisti, na kad perkonvertuotu tuos impulsus butent tokius kokius atpazysta skydelis... o tdi ir benzo skydeliai visai jau kitaip veikia (tachas).
-
atrodo komplikuota ir neaisku :D gali ir noras atsokt :(
-
O tai ar tiksliai kas žinot ar ne, yra b3 1,9d ėjusių 89-90m su tachais ar ne? ?!? Nejaugi tektų dėti foto jutiklį? (z)
(http://www.part.lt/img/5170f6ea52a18fa818713363a3d172aa996.gif) (http://www.part.lt/perziura/5170f6ea52a18fa818713363a3d172aa996.gif)
-
o neina kazkin be foto apsieit? Man vienas elektra uzsiimantis zmogas paklaustas apie sita reikala, nelabai tikras savo atsakymu, bet sake, kad gal nuo babynos jungias kazkas, sake pas kolegas dar pasiklausines, lb lb laukiu info, bet sake kad yra mate diesel su apsukom variklio....
-
Rask dyzelyje babina :)
-
o neina kazkin be foto apsieit? Man vienas elektra uzsiimantis zmogas paklaustas apie sita reikala, nelabai tikras savo atsakymu, bet sake, kad gal nuo babynos jungias kazkas, sake pas kolegas dar pasiklausines, lb lb laukiu info, bet sake kad yra mate diesel su apsukom variklio....
o tas elektra uzsiimantis zmogus galetu paaiskint kam dizeliui babina?
-
:D matyt jis randa ja :-] arba galvoj ne ta dalyka turejo :-]
-
Dyzelyje babinų nėra jokių, apsukų impulsai imami nuo generatoriaus :)
-
Gal as meme kate ne taip supratau, jis matyt apie benza galvojo kalbedamas ;) ;) bet sake zyzeliu su apsukom mates yra.... speju daug nera tokiu
-
TAi kas nors gali pasakyti kodėl netiktų tachometras pvaz nuo anglo b4 1,9 dyzelio? ?!?
-
Gal as meme kate ne taip supratau, jis matyt apie benza galvojo kalbedamas ;) ;) bet sake zyzeliu su apsukom mates yra.... speju daug nera tokiu
teisingai speji.Tdinai ne visi su apsukom,o paprasti dizeliai isvis retenybe.Tai kad norintiems isideti patarimas pirma rasti dizelini(gerai butu su generatorium),o ne tdino skydeli,o paskui galvot kaip prijungt.
-
bet jopapa, nejaugi nera imanoma kaip nors paprasciau?
-
bet jopapa, nejaugi nera imanoma kaip nors paprasciau?
Paprasciau masina pakeist.O kas pasikeis,kad vietoj laikrodzio bus tachas.Cia tik pries chebra pasipikiruot,mergos sito nesupras.
-
:-] dzin tos megos ir hebra :-] svarbu ka dalykas butu...
-
Prikelsiu temą truputį. Žiūrėkit, prisimasčiau pabandyt vieną dalyką. Pas mane iš genero išeina 3 laidai, + , signalas į skydelį ir dar vienas neaiškus. Galbūt tas laidas atvestas nuo apvijų, taigi duoda kažkokį signalą. Susiradau seną tachometrą nuo 1,8S (http://www.part.lt/img/thumb/a9849c5fd5781e701f98ce2bd6efa665510.JPG) (http://www.part.lt/perziura/a9849c5fd5781e701f98ce2bd6efa665510.JPG)
paduodu +12 tiesiogiai - kyla staigiai, po to pajungiu šitaip:
(http://www.part.lt/img/4f21d698bdb93965e97bc2ba56f370f7809.jpg) (http://www.part.lt/perziura/4f21d698bdb93965e97bc2ba56f370f7809.jpg)
tada jau viskas įdomiau, kyla nebegreit, beveik galima kontroliuot rodyklės padėtį atitraukinėjant + nuo kontakto.
http://www.youtube.com/watch?v=utRHGSNuzDY (http://www.youtube.com/watch?v=utRHGSNuzDY)
O jei nusinešiu visą tai prie auto, dedu minusą prie korpuso, o pliusinį kontaktą liečiu prie genero to neaiškaus laido, manau tas laidukas duoda impulsus.. kuo impuslai ilgesni - apsūkos didesnės, jei trumpesni - mažesnės.. verta kažką gimdyt? :V
-
Suidominai tu cia :) Jei taip lengvai but visai nieko pasidaryt butu :)
-
reikės pabandyt šitą baerį ant auto :D
-
Nete radau gerą prancūzų VW dyzelistų forumą, prasedėjus kelias naktis, išstudijavau kad yra keli variantai kaip įsidėt tacho į non turbo, taigi:
1. TinyTach Diesel priedas. Tai pats lengviausias būdas įsidėt tachą, nes šis daiktas montuojamas 2 varžtais tiesiog ant kuro linijos ir viskas (aa) . Privalumai: Nesvarbu cilindrų skaičius, veikimo principas - skaičiuojamas kuro paėmimas Minusai: Skaitmeninis ekranėlis, kurį norisi slėpti kuo giliau dėl jo sumauto dizaino... :f
(http://img839.imageshack.us/img839/3650/tinytach.th.gif) (http://img839.imageshack.us/i/tinytach.gif/)
(http://img714.imageshack.us/img714/9162/fig1installation2.th.gif) (http://img714.imageshack.us/i/fig1installation2.gif/)
2. Dakota Digital DSL-1 Universal Diesel Tachometer Adaptor... :O vnž.. perki šitą aparatą, kuris kainuoja afigienus pinigus, jungi W terminalą iš generatoriaus ir po to gali jungt bet kokį benzininį tachometrą... :G Minusai: brangus
Privalumai: tikslus, bei nereikalaujantis jokių dyzelinio tacho paieškų, įmeti nuo benzo ir ramu.
(http://img836.imageshack.us/img836/7660/prdsm128.th.jpg) (http://img836.imageshack.us/i/prdsm128.jpg/)
3. Bene sudėtingiausias ir ko gero sunkiai įgyvendinamas būdas.. Žodžiu, nuo genero W išvestimi ateina impulsiniai siganalai.. Pvz benzininei per vieną laiko tarpą ateina 2 impulsai..Tuo tarpu dyzelyje, per tą laiko tarpa ateina 20 tokių impulsų, taigi benzininis tachas nesupras tokių signalų...Kad šiuos signalus suprastų galima perdaryti patį tachometrą...Tam reikia pakeisti krūvas varžų, kondensatgorių ir t.t.... (z) foto ir schemos kalba už save...
(http://img94.imageshack.us/img94/5533/3678130267ea0465518.th.jpg) (http://img94.imageshack.us/i/3678130267ea0465518.jpg/)
(http://img175.imageshack.us/img175/7179/3678130278900609e5f.th.jpg) (http://img175.imageshack.us/i/3678130278900609e5f.jpg/)
(http://img651.imageshack.us/img651/7228/36781302878bdefdaa3.th.jpg) (http://img651.imageshack.us/i/36781302878bdefdaa3.jpg/)
-
a tai koks tas Dakota Digital DSL-1 kainas???? :P
-
202lt + siuntimas :A
-
bet ji imontuoji ir nereik taxo burt, paskaiciuok laika ir kancias kombinuojant tai sita parsiunti ir vualia :P suidomini tu cia jopapa, miegot nebeis :D
-
taip atrodo.. teks pirkti spidometrą nuo 1,8 kokį, norėsis, kad būtų neišsiliejęs laikrodukas, bus dar + ~80lt, jau susideda...
-
vietoj laikroduko audi zenklus uzklijuosi ir tai per akis busi laimingas atsikrates to laikrodzio :-] O tai tipo tiktai 1.8 tinka sitam aparaciukui?
-
žinok net nežinau (-)
-
klausyk del to dakota ziurejau ebay, ten raso toki dalyka...
Product not compatible with '86-91 VW Vanagon's and other similar models.
o kaip zinot ar jis tinka musu bulkems? :D kaina apie 170lt plius dar shipingas velniai zino kiek kainuoja, o ir dar klausimas kaip ji pasijungt
-
tai pavyko kam nuo to trečio neaiškaus išėjimo iš generatoriaus pajungt tachometra? (aa)
-
DSL Dakota bulkėm netinka (-)
-
jau teko ismegint ar tiesiog issiaiskint?
-
radau merso . rodo kan reikia isardyt generatoriu ir nuo jo atvest kazkoky papildoma laida. radau dar kaip su foto jutikliu padaryt. bet jis 92lt kainuoja :( . i savo bulkele dejau ie TDI ir bendinu nuo bulku nieko nerodo. tada pajungiau tiesisai + - i nuo generatoriaus tokio melyno laido kur rodo kad akumas kraunamas, tai tik rodykle pasoko truputi ir viskas. issiaiskinau kad i taco turi paduot impulsini signala. kuo tankesni impulsai tuo didesnes apsukos. bet kas turi paduot toki signala? . gal mano generatorius koks ne toks? pas kai kuriuos yra trys laida: + krovimo indikatorius ir dar kazkoks. bet tai blemba juk ir TDI B4 dar kai kurios be tacho buna, o paemi tik kita panaele idedi ir viskas veikia. tai blin kodel gamintojai negali jo idet issykio, juk jis ne milijonus kainuoja...
zodziu kas nori detis tachometra yra ant generatoriaus toks kistukas b+ ar d+ nu zodziu tas kuri gali istraukt noieko nesukinejes i ta laida ateina elektros impulsai kurie rodo tau apsukas kuo daugiau spaudi gazo tuo greiciau sukas generatorius tuo didesni impulsa duoda ir rodo apsukas. cia specialiai tachometrui yra kistukas naudojamas parastuose b3 dyzeliuose jis gali buti ir istrauktas vistiek nieko nerodo jis nes tachometro nera vietoj jo laikrodis o vis delto jeigu pas jus nera ant generatoriaus tokio kistuko pirkit kita is sroto su tuo kistuku
-
O ne W kontaktas turėtu būti tachui?
-
gal kokiu fotkiu pamest galit?
Taip tipo realiai kistukuose, kurie pareina i skydeli, i laikrodi yra tas kontaktas tinkantis taxui?
-
gal kokiu fotkiu pamest galit?
Taip tipo realiai kistukuose, kurie pareina i skydeli, i laikrodi yra tas kontaktas tinkantis taxui?
Ne skydelyje, o ant generatoriaus svarbiausias kontaktas yra impulsinis W kuris turi būtį įdiegtas (arba pats pasidarai). O į tachometrą ateina trys kontaktai +, - ir impulsinis.
-
gal kokiu fotkiu pamest galit?
Taip tipo realiai kistukuose, kurie pareina i skydeli, i laikrodi yra tas kontaktas tinkantis taxui?
Ne skydelyje, o ant generatoriaus svarbiausias kontaktas yra impulsinis W kuris turi būtį įdiegtas (arba pats pasidarai). O į tachometrą ateina trys kontaktai +, - ir impulsinis.
kad nuo generatoriaus pareina tai aisku yra, tik vat apie padeti link skydelio pasitikslint norejau... tai gal kam pavyko jau pasidaryt????
-
radau merso . rodo kan reikia isardyt generatoriu ir nuo jo atvest kazkoky papildoma laida. radau dar kaip su foto jutikliu padaryt. bet jis 92lt kainuoja :( . i savo bulkele dejau ie TDI ir bendinu nuo bulku nieko nerodo. tada pajungiau tiesisai + - i nuo generatoriaus tokio melyno laido kur rodo kad akumas kraunamas, tai tik rodykle pasoko truputi ir viskas. issiaiskinau kad i taco turi paduot impulsini signala. kuo tankesni impulsai tuo didesnes apsukos. bet kas turi paduot toki signala? . gal mano generatorius koks ne toks? pas kai kuriuos yra trys laida: + krovimo indikatorius ir dar kazkoks. bet tai blemba juk ir TDI B4 dar kai kurios be tacho buna, o paemi tik kita panaele idedi ir viskas veikia. tai blin kodel gamintojai negali jo idet issykio, juk jis ne milijonus kainuoja...
zodziu kas nori detis tachometra yra ant generatoriaus toks kistukas b+ ar d+ nu zodziu tas kuri gali istraukt noieko nesukinejes i ta laida ateina elektros impulsai kurie rodo tau apsukas kuo daugiau spaudi gazo tuo greiciau sukas generatorius tuo didesni impulsa duoda ir rodo apsukas. cia specialiai tachometrui yra kistukas naudojamas parastuose b3 dyzeliuose jis gali buti ir istrauktas vistiek nieko nerodo jis nes tachometro nera vietoj jo laikrodis o vis delto jeigu pas jus nera ant generatoriaus tokio kistuko pirkit kita is sroto su tuo kistuku
Šios jungtys netinka pagal mane, reikia būtent to w terminalo, kaip jis išvedamas:
http://www.vwwatercooled.org.au/f28/how-tachofy-your-mk-1-diesel-31515.html (http://www.vwwatercooled.org.au/f28/how-tachofy-your-mk-1-diesel-31515.html)
-
gal kokiu fotkiu pamest galit?
Taip tipo realiai kistukuose, kurie pareina i skydeli, i laikrodi yra tas kontaktas tinkantis taxui?
Ne skydelyje, o ant generatoriaus svarbiausias kontaktas yra impulsinis W kuris turi būtį įdiegtas (arba pats pasidarai). O į tachometrą ateina trys kontaktai +, - ir impulsinis.
kad nuo generatoriaus pareina tai aisku yra, tik vat apie padeti link skydelio pasitikslint norejau... tai gal kam pavyko jau pasidaryt????
tai va pabandziau isidet neiko nesigavo tachometras gryba pjauna o ideta buvo nuo audi 80 b3 1.8 laidu daug ir pakeitinet nereikejo tiesiog speedikus sukeist vietom laidus sujunginet ir viena ilga laida pajungt prie genero bet sakau gryba pjove apsukos jau gaza paspaudus apie 2500 istikru o rode 4000
-
Gal generatoriaus škyvas per mažas :V
-
Gal generatoriaus škyvas per mažas :V
Arba dirzas perilgas.
-
Jo "perilgas", teoriškai taip įmanoma, jei skiriasi variklių generatoriai, tai gal ir škyvai skiriasi.
Mano komentaras yra pasiūlymas, pamąstymas dėl bėdos, na o tu, tai pats supranti...
-
Jo "perilgas", teoriškai taip įmanoma, jei skiriasi variklių generatoriai, tai gal ir škyvai skiriasi.
Mano komentaras yra pasiūlymas, pamąstymas dėl bėdos, na o tu, tai pats supranti...
as tik papizdavojau,o jei tokias teorijas kuri,tai uzuojauta...
-
Oho koks jautrus. Užuojauta reišk kai kas nors žus.
-
Oho koks jautrus. Užuojauta reišk kai kas nors žus.
Nejautrus,bet dabar visos uzuojatos Karaliukui,ji ispizdino,o mentas liko.
-
O realiai nuo anglo paemus skydeli ir generatoriu turetu eit sufabricint? idomu nuo 1.9tdi generatorius toks pat? :)
-
ar verta? :D
-
kainos nezinau kiek cia verta butu, idomu ar tiktu?
-
Tai siaip toks pat generatorius yra 1.9D ir 1.9td?
-
Va, išsiėmiau generatorių. Pas mane yra W terminalas (žalias laidukas su fyškute)
(http://img341.imageshack.us/img341/7122/p2712101243816x612.th.jpg) (http://img341.imageshack.us/i/p2712101243816x612.jpg/)
(http://img502.imageshack.us/img502/5004/p271210130801816x612.th.jpg) (http://img502.imageshack.us/i/p271210130801816x612.jpg/)
(http://img638.imageshack.us/img638/3614/p271210124901816x612.th.jpg) (http://img638.imageshack.us/i/p271210124901816x612.jpg/)
-
Yra ir pas mane tas dalykas, bet kaip vienas issireiske zmogas, nzn tiket netikek, tipo "Beskei tdi tachas dirba nuo veleno padeties daviklio,o ne generatoriaus"
Tai as nekertu buna anglu B3 su taxu ar kaip cia? B3 nesu mates.... imanoma te veleno padeties davikli prikonstruot i B3 is B4? :)
-
Jei sako, tai žino. Pamiršk tu tą TDI :-] Arba pasitaupyk ir grūsk tuos 66kw po kapotu ir bus rami galva :D
-
Grust nenoriu :-] su situo terliotis reikia... Tai ka zadi eksperimentuot ka nors, kad genera issiemei?
-
Gal verta isbandyt tas tavo schemutes kur imetei su gas vanagon 87 modified to diesel? kazkam jis veike kazkokiam forume sakei?
-
Nu va katik pasimatavau 1,8 skydelį nieko nekeitus, efektas lygiai toks pat, bandysiu kalibruot, tikiuosi pavyks su +- paklaida pasidaryt (aa)
http://www.youtube.com/watch?v=IAsE_n9VDjs (http://www.youtube.com/watch?v=IAsE_n9VDjs)
-
tipo maximuma rodo? Kaip kalibruosi? gal placiau apie syta reikala? generatoriu kombinuosi? :D beje sita tema jauciu jau reik pervadint i kaip isidet taxa i 1.9 bulka :-]
-
Nieko nekeisiu su generatorium, bandysiu reguliuot tachometro varžą prie aukščiausių variklio sūkių. Ta pramse, reikia susižinot tiksliai kiek pas 1,9D yra redline, tada visas darbas spaudi iki dugno ir reguliuodamas varžą pastatai tachą ant tos redline ribos. Manau turėtų pavykti, aišku rodys su paklaida, bet pažaist galima, o jei nori, kad tobulai rodytų, reikia keisti tacho platoje kondensatorius, varžas ir t.t..
-
Geras elektrikas manau padarytu sita dalyka su varzom... na ziurek tikrai linkiu sekmes :) labai lauksiu tavo rezultatu :) paklaida nedidele ne problema manau butu :) geriau nei budilnikas skydelyje :-]
-
Ir geras elektrikas nepadarytų šito, be schemų.. Kurias rast be šansų jau.. daug valandų prasedėta, akis pravarvinta :D tiesa, ne už ilgo gausiu būtent tokį perdarytą tacho mechanizmą dyzeliui (ubagės), pažįstamas fazės draugas :D
-
Tai meginsi kombinuot i Bulkos taxa viska? Bet tai realiai yra buve bulkom dyzeliams tu skydeliu su tachais?
-
Yra ir būtent 1,9D. Tik rask.. :-] Jei Autogide, pliuse geriausiu atveju dvi ant dalių būna 1,9D :D Ką tik įsidėjau 1.8 benzinkos skydelį, nufilmavau kas vyksta, kelia dabar video, įmesiu čia
-
http://www.youtube.com/watch?v=cdLvy1pQtPY (http://www.youtube.com/watch?v=cdLvy1pQtPY)
-
Pagaliau! (aa) ieškau b3 skydelio donoro :D
http://www.youtube.com/watch?v=lCIJ8Il9ouw (http://www.youtube.com/watch?v=lCIJ8Il9ouw)
-
dar truputį sukalibruot reikia
http://www.youtube.com/watch?v=dNlsO0Rqy5I (http://www.youtube.com/watch?v=dNlsO0Rqy5I)
-
perskaicius VISKA sugalvojau kad.... kam tas tachas :D
-
pasiduot zinoma lengviausia yra :D
-
Tai jo jo, budylnikas gražiau ir solidžiau :D
-
bet agirdit, nefunkcionalus tas laikrodis, toks didelis ir ner wake alarm pas ji :-]
Na, Andev gal dar kas pajudejo? ;)
-
laukiu vis donoro ir iškart krausiu viską vidun (aa)