Plius minus 100 lt. Beje, darant vertėtų išorinius riebokšlio diametrus kokiais 0,1 mm didesnius užsiprašyti, nes metalas, į kurį statosi,  trupučiuką irgi padilęs būna. Šiaip tai kaip už tokį greitą darbą - 100 lt vis tik  gal ir daugoka, bet tai geriau, negu reduktoriumi be tepalo važinėti. Pažįstamas gavo SKF. Bet jam žadėjo padaryti ir pritaikyti taip pat ir Hansaflex'e. Radau klipuką, kaip Hansaflex Latvijoje reklamuojasi.Tai turbūt panašiai tuos riebokšlius pagamina ir Lietuvoje.

www.youtube.com/watch?v=AXt8v5pVV08&feature=player_embedded

tokios pat stakles ir pas mus univere yra ktu dar toks skirtumas kad orginaliam salnyke yra spyruokle kuri aptempa ta guma, o cia sitoj kazi ar yra...