Viskas paprasta, audi duoda tokius duomenis:
a8 2.8q automatas mieste - 17.6ltr. 0-100 10.1sec
a8 2.8fwd mechanine mieste - 14.2. 0-100 8.4sec
a8 4.2q automatas mieste    - 19.9. 0-100 7.3sec

Dadedam prie sanaudu 10proc, ir gaunam tikras sanaudas + dar 10proc ir gaunam duju sanaudas. Viso labo grubiai 20proc + ir gaunam sanaudas duju, taigi:

a8 2.8q automatas mieste - 21duju
a8 2.8fwd mechanine mieste - 17duju
a8 4.2q automatas mieste    - 24duju

Aisku tai priklauso nuo:
a) jusu marsrutu
b) jusu vaziavimo stiliaus
c) jusu automobilio bukles

Taigi, jei kazkam is cia rasanciu a8 4.2 ryja misriai 15duju, tai su tokio pat stovio masina, tokiais pat marsrutais, ir tokia pat vaziavimo maniera 2.8fwd mechanke ims 15*0.65 = nepilnai 10ltr duju

Viskas isiskaiciuoja labai paprastai 2.8fwd mechanke mieste ryja 40proc maziau duju nei a8 4.2q(benzo gal apie 30proc maziau)
2.8fwd mechanke uzmiestyje ryja 30proc maziau duju(benzo apie 25proc maziau)
Dedam vidurki 35proc kad maziau ima 2.8fwd ir viskas aisku pasidaro, tai kam cia dar diskutuot kas pigiau, kas ne..
Aisku 2.8q automatas, rys ne taip stipriai maziau degalu nei 4.2.. Bet kitas dalykas, kam isvis ta 4.2 reikalinga, jei jus su ja padarot 15litru duju? Jum tikrai pakaktu 2.8q arba netgi to pacio 2.5tdi kad vaziuoti taip, jog suryja ji tik 15duju Man atrodo tiem, kam ji ryja mieste iki 20ltr benzo, tai ta masina tiesiog ne poreikiu tenkinimui, o pasipontavojimui reikalinga, ir apsukas retai kada virs 3-4tukst uzkelia, nes sanaudos butu atitinkamos...

Rafinuotas,sveikinu po ilgo laiko su normaliu, issamiu postu, kuriame galima izvelgti ir siek tiek tiesos