ne nuo susimaisymu uzsikisa, sitos reakcijas turedavo senieji telapai dar tarybu sajungoj

Maisyti dabar gali viska

As kalbu apie tai kad sintetika yra skvarbesnis is skalsesnis tepalas nei pusiau sintetika, todel jis senesiuose varikliuose megsta per visus tarpus begti jei tarpines ir rieboksliai senai keisti ir/ar variklio didesnis susidevejimas. Plius nuo daugelio pigesniu tepalu ir ypac jei kas juos reciau keite seniau bei naudojo pigesnius kurie nera atsparus aukstai temperaturai - su laiku susidaro ant variklio sieneliu derva panasi i smala. Ja atplauti ir atkelti nuo seneliu gali tik skvarbesni tepalai (sintetika), arba tepalai turintys didesnes plaunamasias savybes nei buvo naudota pries tai, arba aplamai tiesiog plovikliai. Tad jei pas tave variklio viduje buvo nuosedu didesnis sluosknis, su laiku jis atstoko nuo seneliu ko pasekoje galimas atvejis kad uzkiso kuri nors smulkesni tepimo lataka.
Kokiu tepalus naudojot, naudojant ir naudosite - cia kiekvieno naudotojo asmeninis reikalas. Sintetika yra gerai, bet yra niuansu apie kuriuos katik aprasiau. Asmeniskai nenustebciau jei tai ir buvo priezastis tavo gedimo
