apie sita dalyka esu girdejes pries 5 metus tada prekiavau sportiniais oro filtrais JR Filters prancuzije tai jie tada pristate toki dalyka kaip naujiena bet tada lietuvos zmones nelabai norejo ju bet ir dabar nelabai kazkaip apie juos kalbos sklinda o apie gerus daiktus greit visi suzino tai net nzn.

Beje jei kam reikia sportiniu oro filtru kreipkites labai gera kaina bus originalus filtras labai kokybiskas uz kinietisko kaina  

nu jo keistas daikciukas tik idomu kiek ten tos tiesos tame nes kad iki 31% sumazintu sanaudas tai jau nerealu

Jo, būtų stebuklas jei aštunke mieste koki 11-12 litriukų valgytų

tie oro srauto daikciukai pagal mane veikia tik ant dideliu sukiu, po miesta bruzinant is jo naudos kaip is ozio pieno

woodoooo ka vietoj a8 nori jamti?

trys variantai tiksliai dar neapsisprendziau s8 feisliftas, mb s500 arba 600, chrysler 300c su hemi varikliu 5,7   kolkas labiausiai noriu 300c
o ko nusprendei kad kazko kito noriu matei skelbima???
jei neparduosiu paliksiu sau draskytis po purvynus ziema ratus tik parduosiu
keisciau nebent tik i bangini 600 arba bmw 750long ledini

nu 140 kebulas ir yra liaudyje vadinamas banginiu 

kitaip sakant W140...  kažkada ir aš labai tokio norėjau... 

As irgi vel noreciau didesnes masinytes, aisku jau nebe d2, gal d3, gal e65, gal w220.. Bet kaip graudu ziureti kainas ju kai jos taip krenta. Isivaizduokit, kad ir imant 2001 metu e65, cia bus boingas simioras, naujas kainavo apie 100 tukst eu 745i, o praejo 8 metai ir jo kaina dabar apie 10 euru.  Tai vadinasi per 9 metus nukrito kaina apie 10 kartu. I metus per pus kaina krenta. Tai dabar nusipirksit uz 10 euru septintuka, po dvieju metu sukisit nemazai, visgi eksploatacija tau cia ne a4.. Na zodziu kvaila iskreipta rinka... Pagal ja reik vazinet su a3 1.9tdi... Tada ir pinigus atgausi ir nesukisi daug i masina kad ji vaziuotu. Beliks tik graziai padaryt, ratus uzdet ir t.t. Bet speju vienas is 10 astunkininku pasirasytu ant to, nors kiekviena diena cia girdziu guodimuosis kiek daug ryja, kaip daug remontas kainuoja

man tai sitas variantas jau senai stovi autopliuse ir pasirode jau is pat pradziu vertas demesio, ir isvaizda nebloga, ir viduj navi ideta ir t.t., bet kad kiana pamenu buvo 14oooltl, dabar jau kiek nukritusi, gal kazkas su ja blogai yra...

http://auto.plius.lt/skelbimas/lange/lengvieji-automobiliai/audi-a8/id-318868

na zmogui jeigu reikia grynuju, tai kodel gi ne. Juk dabar rinkoj labai mazai laisvu litu yra, tai nori visi parduoti, ir nesvarbu uz kokia kaina...

siaip reiketu dabar dyzeline auto pirkti, dyzelis stipriai atpiges, ir siaip rinkoje ilgiau laikosi dyzelines auto, visgi paziurekit dabar a8 benzinas prasideda nuo 8 tukst lt, o dyzelines prasideda nuo 14. Aisku uz 8 benzinines geros nepaimsi, kaip ir dyzelines uz 14, bet skirtumas vos ne dvigubas... Nors gerai pamenu kai as pirkau a8 su dujomis tai atsistojo apie 18 tukst. o dyzelines be 24 nebuvo galima paimt...

dyzelis gerai kai jis labai ne daug valgo o kas liecia a8 tai geriau benzas + dujos

Nu nezinau, turiu as dyzeline A8, ir kolkas bent jau labai tuo patenkintas

tavo astunke kito lygio, bet tikrai nera pats ekonomiskiausias variantas.

Tai as ir nelyginu su A3 ar A4, bet lyginant su benzinine manau tikrai ekonomiskesnis variantas. O ka tu turi omeny kito lygio