Sveiki, neseniai isigijau b2 gte 1.8i., kuri 'trajilino' , tai kiek leido mano kompetencija pasikieciau naujus laidus, zvakes, paskirstytojo dangteli, skriejika. Pagerejimas jauciasi tikrai, bet liko dvi bedos: 1) salta kuriant kartais buna, kad uzgesta iskart, jei nepaspaudi iki 2k. Paspaudus sukiai uzsifiksuoja mazdaug ties 1.5k sekmingai syla ir po biski krinta iki 900, o cia antroji beda atsiranda: susilus purtosi variklis (nedaug, bet man tas nepatinka). Zinau, kad cia gali but visokie lev, vakumas, dar kazkas, bet istikru nieko dorai nezinau Klausimas, kur vln rast koki nedideli servisiuka, kad meistras tuos ubagiu variklius zinotu  mintinai ir 'nesikratytu' senos masinos, suteiktu visapusiska (sakau visapusiska, nes noriu ja palaikyt ilgiau nei menesi, ir noriu suzinot ar verta i ja investuot kazka) konsultacija apie variklio bukle, o pinigu pareikalautu tik pasalinus gedima. Ar taip buna? dekoju uz pasiulytus variantus..