ne viskas nuo dydzio ratlankio priklauso, jei jau kalbeti apie vaziavimo "kietuma" ir panasiai. pati ratlankio struktura daug ka daro. kaip jau mineta ir lydinys daug ka daro. jei bus ratai su "palange", masina visada "kieciau" vaziuos. jei bus be jos - vaziavimo komfortas dides. nes esant palangei mazeja i pati ratlankio vidu telpancio oro kiekis ( nemaisykit su spaudimu ). norint gauti kiek imanoma daugiau komforto is didelio diametro ratlankiu patartina pusti apie 2.1 bar.  is savo patirties galiu pasakyti tiek: vasara buvo r18 235/40, o dabar winter edition standartiniai r16 205/55. masina nepalyginamai kietesne su r16  :[ teks arba padangu aukstesniu ieskotis, arba ratlankius vel su r18 m/s mautis.