apie c4 kalba, apie c4 ir sakau. kitų mašinų nekišk. C5 išvirtimas praktiškai nesireguliuoja, nes įsistato atraminis į tašką ir viskas, suvedimas - taip, reguliuojasi. O C4 ir tas, ir tas reguliuojasi, keičiantis aukščiui keičiasi kasteris, tad automatiškai pasikeitęs kasteris naudos tikrai neduos ir ės padangas (greičiau ar mažiau, priklauso ant kiek pataikysi, jei nedarysi suvedimo ant stendo).

Diskusija baigta, nebematau reikalo daugiau plėstis, kai ir taip viskas aišku.