Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 2408342 kartus)

Bajoras · « **Atsakymas #6225:** 2009 Vasario 28, 11:48:38 »

Kas nors Lietuvoje turi kuro padavimo metalizuota vamzdeli ??

Kazkokia nesamone, neeina rasti b.l.

Gedis · « **Atsakymas #6226:** 2009 Vasario 28, 15:21:41 »

Citata iš: no one 2009 Vasario 26, 12:44:55

Citata iš: gedis080 2009 Vasario 26, 12:11:41
kaip aprašyta audiv8.ru ir kaip jau esame kalbėję, tinka viskas tik nuo 8 cilindrų 32V variklių
gedi praleidau pokalbi apie tai. o kodel netinka naujesnes babinos, kalbejau su klaustuku sake perdarinejo A4 1.8 su tokiom paciom babinom kaip pas A8 32V dejo naujesnes nuo 40v nes jos pigesnes ir patikimesnes.

esmė babinų antgalių ilgyje - turi būt 130mm, tai pas A4 variklius AGB,AZB tokios pat eina, kaip pas A8 variklius AEW,AKJ kodas
tas pats VAG 058905105

Citata iš: no one 2009 Vasario 26, 12:44:55

sake tvirtinimu neperdare o jos tiesiog yra kartu su komutatorium tai tiesiog reiktu po dar viena laidą atvesti is moduliatoriaus ir nereiktu papildomu komutatoriu

ką perdarinėjo ?? ?? ?? kam perdarinėjo ?? laaaabai įdomu - galėtų papasakot. Ir jei perdarė ir veikia, tai vadinasi tinka.
aš tik paminėjau ką šito viso upgrade autorius sako

bet tai kad pas A8 40V skirtumas tas, kad babinos kartu su antgaliais eina, o ne
atskirai, komutatoriai taip pat du tebėra

kažkaip čia galai nesueina, reikia tikslumo

Gedis · « **Atsakymas #6227:** 2009 Vasario 28, 23:48:37 »

Citata iš: Grishman 2009 Vasario 25, 14:49:32

Citata iš: gedis080 2009 Vasario 25, 14:10:46
Citata iš: Grishman 2009 Vasario 25, 12:00:10
...mano planas chuliganas - reguliuojami Koni su H&R spyruoklėm...
o tai kaip su priekiu žadi daryt ?? teks siusti stoijkes perdarymui ar kokį kitą variantą galvoji ??
ir kodėl būtent H&R spyruoklės ??
Su stojkem nieko nerik daryti ten ne toks high techinis varijantas, kaip pas tave, tiesiog standartinio dydžio amortikai į standartinę vietą tik su reguliauojamais pačių amortikų parametrais (nors nafig man to ir reikia, tai pagalvojus)vienas vilnietis V8 savininkas tokius susidejęs o dėl spyruoklių kažkaip kitų taip pat prieinamų ir gerų pagal kainą varijantų ir nerandu, tais HRais visas ebay užkištas, ir jau yra patirtis tokias naudojant, nusiskundimų neturiu, aparto, kad viena lužo

dar į high tech temą

http://www.kwsuspensions.de/HLS-Special/video.html

no one · « **Atsakymas #6228:** 2009 Kovo 01, 08:37:06 »

Citata

ką perdarinėjo ?? ?? ?? kam perdarinėjo ?? laaaabai įdomu - galėtų papasakot. Ir jei perdarė ir veikia, tai vadinasi tinka.
aš tik paminėjau ką šito viso upgrade autorius sako bet tai kad pas A8 40V skirtumas tas, kad babinos kartu su antgaliais eina, o ne
atskirai, komutatoriai taip pat du tebėra kažkaip čia galai nesueina, reikia tikslumo

pasitikslinsiu del perdarymo. o del babinu tu neteisus.Pas 40v nera atskirai komutatoriu. babina yra su antgaliu ir su komutatorium. arba parasyk koda kuris komutatoriaus kuris yra pas 40v

Gedis · « **Atsakymas #6229:** 2009 Kovo 01, 09:00:59 »

o tai babinos (kodas 06B905115E) kartais ne nr.5 eina pas 40V (kaip pvz aš čia apie S8 kalbu) http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=257&unit=DEB005A7 ??

no one · « **Atsakymas #6230:** 2009 Kovo 01, 09:19:34 »

Citata iš: gedis080 2009 Kovo 01, 09:00:59

o tai babinos (kodas 06B905115E) kartais ne nr.5 eina pas 40V (kaip pvz aš čia apie S8 kalbu) http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=257&unit=DEB005A7 ??

taip tu teisus.
o jeigu babina NR 8 tai i NR 1 komutatotiai komplekte. matai cia pas tave nuo 95 metu rodo variklius.pabandyk atsidaryti etka ir pasirink 2001 metus. pamatysi neduos tai ziureti NR 1 ir NR 8 o jeigu pasirinksi 1996 metus viska duos

o nuo 2003 isviso schemoje nelieka komutatoriaus
etka visada rodo visus to modelio (tarkim kaip A8 D2 kebule) galimus-buvusius variantus. Todel kartais buna labai sunku atsirinkti.

Gedis · « **Atsakymas #6231:** 2009 Kovo 01, 11:28:22 »

dabar aš jau nebesuprantu, tai pas D2 40V yra komutatorius ar ne ?? kiek pamenu lyg ir yra (vis tik reiks apžiūrėt pačiam, kad būt tikram

)
o apie D3 aš net toliausiam raumeny minties neturėjau, kad kažką nuo jos taikyt

bet svarbiausia juk šitam reikale, kad babinų
antgaliai pasiektų žvakes, ir kiek aš suprantu, jau nuo D2 40V jie nepasiekia (kodas 06B905115E, angalis neatskiriamas nuo babinos),
nes yra trumpesni nei 130mm, ar taip ?? ??

no one · « **Atsakymas #6232:** 2009 Kovo 01, 16:56:54 »

del ilgio nezinau, del atskirimo nezinau(kiek bandziau nepavyko nelauziau

)
bet pas 40v D2 komutatoriu nera.

Gedis · « **Atsakymas #6233:** 2009 Kovo 01, 17:38:00 »

tai pas D2 40V ir neturėtų eiti antgalių nuo babinų atskirti

bet tai jei sakai kad nėra komutatorių
ir įtampą raguliuoja kiekviena babina, tai facelift'e sutaupoma tada šiuo klausimu, nes babinų kainaos
tai praktiškai vienodos, tik senesniai aštunkiai dar komutatorių reikia dviejų....
gaila niekur nerandu schemos aštunkės facelift'inės, nes per skaipą susisiekiau su vienu nelabai
patikimu šaltiniu, tai sako kad lygiai tas pats pas abiejų

no one · « **Atsakymas #6234:** 2009 Kovo 01, 17:47:47 »

Del kainos tai netiesa, senosios brangesnes. pvz naujosios firmos ERA mazmena 96lt
o matai komutatoriai istikruju yra blogis. nes nerodo ju kaip gedimo vagas.ir gali labai rimtai ant sito gedimo atsisesti. Teko viena karta su nauju komutatorium vargi ilgai kol nepastatem ant stendo ir pamatem kad i du cilindrus duodama 30% silpnesne itampa. ir gavus didesnes apsukas kibirksti nepramusa.

Gedis · « **Atsakymas #6235:** 2009 Kovo 01, 17:51:05 »

nu jo, gal keliais litais ir brangesnės, ir tai tik dar labiau neaiškumų man įneša.
nes nu nėr logikos, jei naujesnės savyje dar daugiau elektronikos prilaiko, o yra pigesnės,
bet iš kitos pusės reik nepamiršt, kad naujesnės su antgaliu iš karto, o senesnėm jį reik atskirai pirkti

Gedis · « **Atsakymas #6236:** 2009 Kovo 01, 17:52:23 »

Citata iš: no one 2009 Kovo 01, 17:47:47

o matai komutatoriai istikruju yra blogis. nes nerodo ju kaip gedimo vagas.ir gali labai rimtai ant sito gedimo atsisesti. Teko viena karta su nauju komutatorium vargi ilgai kol nepastatem ant stendo ir pamatem kad i du cilindrus duodama 30% silpnesne itampa. ir gavus didesnes apsukas kibirksti nepramusa.

šitai puikiai žinau iki kaulų čiulpų

Tserber · « **Atsakymas #6237:** 2009 Kovo 02, 16:04:14 »

Sveiki. Gal kas zinote koks varikliu svoriu skirtumas tarp 4.2 ir 2.2t 10/20V

Klausiu siaip, tik del smalsumo

Bajoras · « **Atsakymas #6238:** 2009 Kovo 02, 16:14:03 »

Citata iš: Tserber 2009 Kovo 02, 16:04:14

Sveiki. Gal kas zinote koks varikliu svoriu skirtumas tarp 4.2 ir 2.2t 10/20V Klausiu siaip, tik del smalsumo

seip ne karta keliau klausima ir iki galo jo neradau, taciau viska ivertinant manau skitumas bus tikrai mazas, bet 2,2 bus lengvesnis

Tserber · « **Atsakymas #6239:** 2009 Kovo 02, 16:15:53 »

V8 blokas - spyzius ?

Bajoras · « **Atsakymas #6240:** 2009 Kovo 02, 16:16:24 »

aliums

Grishman · « **Atsakymas #6241:** 2009 Kovo 02, 16:41:03 »

Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 16:19:35

Citata iš: gedis080 2009 Kovo 02, 16:10:53
Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 15:56:25
O , čia gi Tomo perdarytas avantas
pala pala, Tomo Cruise ar Tomo Hankso ?? na dar Tomą Sojerį manau reiktų į žinomų sąrašėlį įtraukti
Tomo iš Audifreunde-Oberland klubo
Jeigu kam įdomu galiu užklaust kiek arklių čia tam V8 avante

Būtinai užklausk, dar pasakyk, kad yra čia viens toks nusvaigęs veikėjas kuris panašiai nori padaryti

ar ar negalėtu keleta techninių foto parodyti kas kur kaip buvo daryta, kaip atrodo intake manifold'as kas daryta su variklio valdymu ir elektronika ir tt ir pan :s

Obščiako Vadovas · « **Atsakymas #6242:** 2009 Kovo 02, 17:23:15 »

cypiancio dirzelio garsas kazkoks

Matas · « **Atsakymas #6243:** 2009 Kovo 02, 17:31:34 »

Paukstukas glusake isitaise

maxtro · « **Atsakymas #6244:** 2009 Kovo 02, 18:06:26 »

turejau kadaise toki ciajnika, tai kai vanduo uzvirdavo beveik taip cypdavo

gataz · « **Atsakymas #6245:** 2009 Kovo 02, 18:07:38 »

Citata iš: Grishman 2009 Kovo 02, 16:41:03

Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 16:19:35
Citata iš: gedis080 2009 Kovo 02, 16:10:53
Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 15:56:25
O , čia gi Tomo perdarytas avantas
pala pala, Tomo Cruise ar Tomo Hankso ?? na dar Tomą Sojerį manau reiktų į žinomų sąrašėlį įtraukti
Tomo iš Audifreunde-Oberland klubo
Jeigu kam įdomu galiu užklaust kiek arklių čia tam V8 avante
Būtinai užklausk, dar pasakyk, kad yra čia viens toks nusvaigęs veikėjas kuris panašiai nori padaryti ar ar negalėtu keleta techninių foto parodyti kas kur kaip buvo daryta, kaip atrodo intake manifold'as kas daryta su variklio valdymu ir elektronika ir tt ir pan :s

Manau super kompresoriau dejimas i toki aparata yra visiskas greiciu dezes/sankabos negerbimas

Grishman · « **Atsakymas #6246:** 2009 Kovo 02, 18:23:20 »

Citata iš: gataz 2009 Kovo 02, 18:07:38

Citata iš: Grishman 2009 Kovo 02, 16:41:03
Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 16:19:35
Citata iš: gedis080 2009 Kovo 02, 16:10:53
Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 15:56:25
O , čia gi Tomo perdarytas avantas
pala pala, Tomo Cruise ar Tomo Hankso ?? na dar Tomą Sojerį manau reiktų į žinomų sąrašėlį įtraukti
Tomo iš Audifreunde-Oberland klubo
Jeigu kam įdomu galiu užklaust kiek arklių čia tam V8 avante
Būtinai užklausk, dar pasakyk, kad yra čia viens toks nusvaigęs veikėjas kuris panašiai nori padaryti ar ar negalėtu keleta techninių foto parodyti kas kur kaip buvo daryta, kaip atrodo intake manifold'as kas daryta su variklio valdymu ir elektronika ir tt ir pan :s
Manau super kompresoriau dejimas i toki aparata yra visiskas greiciu dezes/sankabos negerbimas

Aj nemokyk ok?

Važiuoja 750 E32 su tokiu automatu ir su 300Ag 450Nm ir vargo nemato

gataz · « **Atsakymas #6247:** 2009 Kovo 02, 18:33:15 »

Citata iš: Grishman 2009 Kovo 02, 18:23:20

Citata iš: gataz 2009 Kovo 02, 18:07:38
Citata iš: Grishman 2009 Kovo 02, 16:41:03
Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 16:19:35
Citata iš: gedis080 2009 Kovo 02, 16:10:53
Citata iš: quattro 2009 Kovo 02, 15:56:25
O , čia gi Tomo perdarytas avantas
pala pala, Tomo Cruise ar Tomo Hankso ?? na dar Tomą Sojerį manau reiktų į žinomų sąrašėlį įtraukti
Tomo iš Audifreunde-Oberland klubo
Jeigu kam įdomu galiu užklaust kiek arklių čia tam V8 avante
Būtinai užklausk, dar pasakyk, kad yra čia viens toks nusvaigęs veikėjas kuris panašiai nori padaryti ar ar negalėtu keleta techninių foto parodyti kas kur kaip buvo daryta, kaip atrodo intake manifold'as kas daryta su variklio valdymu ir elektronika ir tt ir pan :s
Manau super kompresoriau dejimas i toki aparata yra visiskas greiciu dezes/sankabos negerbimas
Aj nemokyk ok? Važiuoja 750 E32 su tokiu automatu ir su 300Ag 450Nm ir vargo nemato

Na nemanau, kad tik 20ag dasimes

O beto as nemokau, tik issakiau savo nuomone.

Lucifer · « **Atsakymas #6248:** 2009 Kovo 02, 18:36:36 »

tokie tobulinimai tik pradzia butu, po to lauktu ir sekvencine greiciu deze ir keramikine sankaba, veliau ir reduktoriu "suvirint" noresis.... Kai pradedi projekta nezinai kada baigsis jis, nes visada bus konors maza.

gataz · « **Atsakymas #6249:** 2009 Kovo 02, 18:40:04 »

Citata iš: Lucifer 2009 Kovo 02, 18:36:36

tokie tobulinimai tik pradzia butu, po to lauktu ir sekvencine greiciu deze ir keramikine sankaba, veliau ir reduktoriu "suvirint" noresis.... Kai pradedi projekta nezinai kada baigsis jis, nes visada bus konors maza.

Esme, kad super kompresorius lupa nuo zemu sukiu, taip kad didelis isbandymas dezei ir sankabai.

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Gabriel « 1 2 ... 456 457 » Audi C6	11415 Atsakymai 1923177 Peržiūrėta	2022 Lapkričio 06, 08:26:31 sukūrė Žiedųproncese
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo ~Romas~ « 1 2 ... 102 103 » Audi 80 / 90	2550 Atsakymai 777879 Peržiūrėta	2023 Kovo 02, 18:07:45 sukūrė NojusK
B5 Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo orzo « 1 2 ... 54 55 » B5	1371 Atsakymai 233053 Peržiūrėta	2021 Birželio 01, 22:28:52 sukūrė aadvokatas

Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 2408342 kartus)

Related Topics