jei jau būt laaabai tiksliem, tai:
Pagrindinis (krupliuotas) diržas -jei atmintis neapgauna 299 krumpliai ant jo 
Generatoriaus (briaunuotas) diržas - būna trijų ilgių 

sorry kad prikelsiu mirusia diskusija.. bet manau che PIM MY RIDE baltic laidoje tj dirba 'tropnus' meistrai.. na ir paziurekit ar sitas ciwikas wisas buwo gruntuojamas ar tik detales ir wietos, kurios buwo pazeistos?

kur ziureti brutai?

Taigi istorija tokia, paskambino vienas geras V8 savininkas su labai paprasta problema - užgeso ir neužsiveda, abu dujų ir benzo bakai pripildyti, pasiruošęs važiuoti į Vokietiją, na ką gi važiuojam, žiurėsim kuom galim padėti, pakeliui mąstau - į alkuninio veleno daviklius kažkaip nepanašu važiuojant emė ir užgeso, kai buvo persijunginėjama iš dujų ant benzo (ech tos dujos ) ir nei ant dujų nei ant benzo kurtis nesiteikė, net ir atvėsus, ką gi, reiktų jungti kompą, ką gi, rišam virve ir į gimtąjį Audi centrą, ten pajungus diagnostiką jokų klaidų nerodė, taigi alkunnio daviklis visiškai ne prie ko, pradėjom tikrinti geležį - žvakės - kibirkštis yra, bet sausos, einam prie kūro sistemos - akurat, nei lašo kūro, nors bakas pilnas, toliau jau apžiūrą teko perkelti į kitą vieta dėl velyvo meto, taigi primiausia kūro siurblio relės, va čia iki šiol nesupratau, kodėl pas mane jas (208) išėmus variklis vistiek kuriasi, paskuj jau dirbant varikliui lupau pas  save viena po kitos, ir variklis neužgęso, išvada - kam jos išvis reikalingos taigi bandymas sukeisti siurblio reles nelabai pavyko ?!? ir visgi pirma mintis griūva nat dujų įrangos elektronikos o bųtent kūro rušių perjungėjo, gal junginėjant kaip tik nusprogo anyway, šito patikrinti jau nebuvo laiko, nes skubiai reikėjo iškeliauti, tad panaudotas atsarginis Volvo o mašina anot savininko pastaruosius 3 metus buvo visiškai be problemų, Lietuvoje nuo 1995 metų vieno ir to paties savininko, ypatingai prižiurėta kadangi savininkas užsiemęs žmogus, rašau už ji, žiurėsim kaip ši tema gyvuos, manau dažnam dar teks susidurti su "bac ir neužsikuria" reiškiniu ir gerai butu jei tokioje temoju butų aiškiai išdėstyta kas kur kaip

Daili v8,ne vienam iš čia esančių širdį suskaus

Vairas dazytas a koki velnia? Nesitiki kad jis gali atrodyti kaip naujas, be to lyginant su panele, net aki rezia... Bet seip tvarkynga, smagu kad zmones priziuri masinas

Citata iš: Evaldas  2008  Spalio 16, 11:19:42

Daili v8,ne vienam iš čia esančių širdį suskaus

įdomu kodėl turėtų ?? man asmeniškai nė kiek, nes toks salonas man nepatinka,
plius ką matau iš foto, foteliai ne elektriniai .....

Na navoratai čia jau kita kalba bet būtent spalvinė gama - žalias perlas ir ši salono spalva man yra labai 

Citata iš: Evaldas  2008  Spalio 16, 11:19:42

Daili v8,ne vienam iš čia esančių širdį suskaus

įdomu kodėl turėtų ?? man asmeniškai nė kiek, nes toks salonas man nepatinka,
plius ką matau iš foto, foteliai ne elektriniai .....

Na ne pas kiekvieną taip puikiai atrodo v8,kaip čia. Man atrodo,kol kas dailiausia v8, kiek matęs ant LT

..... ir numeris trys kirviai ........

grazi veske jei dar nebutu instaliuotas toks navarotas kaip dujos ir vaziuotu ji,but is viso afigiena masina

Citata iš: Ramzis3  2008  Spalio 16, 13:41:51

..... ir numeris trys kirviai ........

šitom numeriuose aštuonetai turėtų figuruot 

 ir VVV

afigiena - abstraktus apibūdinimas.... čia jau skonio reikalas ....
o tvarkinga, prižiūrėta - čia viskas konkretu ir aišku 

afigiena - daug geresne bukle negu tvarkinga ir priziureta uz dujas minusas

tai apie ką ir kalba, kad kaip galima nustatyt auto techninę būklę, pamačius internete jos salono ir skardų fotkes 
o čia jau iš karto išvados, kad jos daug geresne bukle negu tvarkinga ir priziureta, t.y. afigiena