dar sykį apie spyruokles  :s :s :s
jei pas manęs dabar su standartinėm spyruoklėm galas atrodo žemiau, tai jis taip atrodo jau dėl pasėdusių ir pasinešiojusių spyruoklių ar čia tokia norma ir pas visas V8 taip ??
Va pvz šitas variantas skirtas būtent V8; priekis sužemės 55mm, galas 35mm:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEBX:IT&item=230101461709&_trksid=p3984.cALLBUY.m311.lVI
priekinės ašies apkrova 1260kg........, bet jei paimt kitą variantą skirtą A100/200 Typ44  ?!? ?!?, kur skiriasi tik svoris priekiui 140kg, t.y. 1120kg:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEBX:IT&item=230101461646&_trksid=p3984.cALLBUY.m311.lVI
tai pagal idėją nuo V8 svorio turėtų teoriškai šiek tiek dar labiau pažemėt priekis, bet tik kad atlaikytų pati spyruoklė..... 
Be to ir skirtumas kainoje dėl tų 140kg susidaro 80EUR  kas yra beveik 2lt. už 1kg  Ką galit patart ?? Vistik pirkti skirtas būtent V8 ?? beje yra pirkti vien tik priekines spyruokles, kaip tada tokiu atveju, galas nepaliks per aukštai ??
O gal pakaktų priekį žemint 40mm, galą 30mm ?? Èia va komplektas vėl skirtas A100/200 Typ44:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEBX:IT&item=230101461622&_trksid=p3984.cALLBUY.m311.lVI

P.S. postą teko paredaguoti, nes prirašęs buvau nesamonių konkrečių per skubėjimą  :s

Vien del patikimumo klausimo imciau tik V8 skirtas nors, vien del pasirinkimo ribotumo sia savaite griebsiu 100/200 spyruokles, zesim kas bus , beje gal kokia foto, kaip tas galas atrodo zemiau? siaip teisingas aukstis, jei tarp rato ir arkos telpa nedaugiau, nei vienas pirstas