Labas, Svečias. Prašome prisijungti arba užsiregistruoti. Did you miss your activation email?




Autorius Tema: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos  (Skaityta 2090990 kartus)

Neprisijungęs Andre Freire

  • Įrašai: 1977
    • Žiūrėti profilį
  • Miestas: Kaunas
Re: AUDI V8 - Pokalbiai ir diskusijos
« Atsakymas #16950: 2016 Rugsėjo 22, 16:38:14 »
Trūkimas gali būti dviejų tipų, jeigu trukimas netaisyklingos formos - atskiri kordai truko 5-10 cm atstumu, vadinasi diržas susidūrė su jėga, viršijusią jo tvirtumą, kitaip sakant, kažkas kažkur užsikirto. Kitas momentas pats diržas ir kaip su juo buvo elgiamasi, jeigu diržas truko lygia linija, vadinasi prieš dedant buvo perlenktas ir pertempti vidiniai kordai, gamintojai nurodo kad galima sulenkti nedaugiau nei kad lenkimo skersmuo sudarytų 5cm o tai maždaug alkūninio dantračio dydis, ypatingai tai liečia naujos kartos kevlarinius diržus, todėl ir pavojinga pirkti diržą praplėštoje pakuotėje, nes neaišku ar jis buvo trauktas iš pakuotės ir kas su juo buvo daroma...

 Savo akim mačiau kaip garažinis nusipirkęs naują diržą išvertė dantimis į išorę, smarkiai lenkė / spaudė ir ieškojo įtrūkimų, kad neužsidėtų brokuoto... Gates instrukcijoje aiškiai parašyta, kad taip daryti negalima. Dar pardavėjas sakė, kad diržai bijo aušinimo skysčio ir jei gamintojas randa pėdsakų ant nutrūkusio diržo, tai apie kažkokią garantiją gali iškart pamiršt. Nors ir šiaip, kokia ten gali būti garantija...  :V

 

Related Topics

  Antraštė / Pradėjo Atsakymai Paskutinis įrašas
11415 Atsakymai
1660186 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2022 Lapkričio 06, 08:26:31
sukūrė Žiedųproncese
2550 Atsakymai
688683 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2023 Kovo 02, 18:07:45
sukūrė NojusK
B5 Pokalbiai ir diskusijos

Pradėjo orzo « 1 2 ... 54 55 » B5

1371 Atsakymai
185840 Peržiūrėta
Paskutinis įrašas 2021 Birželio 01, 22:28:52
sukūrė aadvokatas