nu jo, pas V8 jie prie pat ismetimo kolektoriaus, o kad ir pas 5cilindrius ir benzininius ir dizelinius jie kitoj variklio pusej nei ismetimo kolektorius tai gal tai padeda jiems. Siandien bandziau pavirt juos puode ir tik pakaista dingsta grandine, varza tampa begaline. Kadangi turiu jau 3 neveikiancius reiks ardyt ir ziuret kame beda ar kazkas atsilituoja ar ten tiesiog rite nutrunka ir nuo temperaturos pleciantis dingsta kontaktas, reikia pirma rast gedimo priezasti o tik tada pult kazka keist. Kas svarbiausia as apie sita gedima girdziu tik pas V8 savininkus, nors turi juos vos ne visos audines ir ne tik tai matyt tikrai viduj kazkas atsilituoja.