Bet sumastyk tu man ~2 tonu karvę už buferio iš pusnies bandyti ištemti
Už draudimą nesenai metams paklojau ~260lt, kablys ~20-40lt... Padangas naujas (restauruotas, bet iš rimtesnių) gali pasiimti už 300-400lt...
Kažkaip keista visa tai skaityti, nesakau kad pinigai mėtosi, bet leisk 1-4 savaites mašinai pastovėti ir bus sutaupyta ne tik ant draudimo

Audziau, kažkaip netikiu kad ~20 metų senumo variklį galima lyginti bent truputuką su kap.remontą atliktu... Aišku pinigai kiti, tačiau...

ne uz buferio... per ta skyle buferyje kabli pritvirtinom uz "vieta kilpai" is galo (i ta "skyle" kabli ikisom, kur isukinejasi kilpa) ir tempem... - kablis tiesiog "issitiesino" ir "issoko" - tokios pasekmes...
krc, tai reikejo matyt... Ir griovys gylus ir status buvo...

Stebiuos, kaip aplamai pavyko istraukt... Maniau nuo auto nieko neliks...

Turejau minti, pries istraukinejant, buferi nuimt (koks tikras V8 turetojas neturi su savim rakto 13, 10, 8 ir sheshiabriaunio ), bet galima sakyt - patingejau...   . Dar ir sirgau, nenorejau sniege gulet. Ir taip visas slapias i viesbuti atvaziavau... Bet buferis buvo taip halturnai prisuktas, kad dbr gailiuos...  :/

NORMALIOS PAS MANE PADANGOS - GOOD YEAR ULTRA GRIP 195/65 Lazdavojat, nors ir nezinot situacijos... Nu taip - kaltas, kad kablio neturejau - draugas "prodinamil", kai paskolines buvau...  

Man draudimas ~900lt metams (su visom "nuolaidom ir lengvatom" ) , laukiu kol 25 sueis...