o gal vw panasus i audi Nu ne esme. Amzino nieko nebuna, ypac mechanikoj + fizikoj

perkant nauja masina iprastai klausia - jus daug trasoje (autobanai) vazinesite ar mieste ?? Tad jei trasoje- siulomas optimaliausias varijantas- dyzelis, jei mieste - benzinas. Dabar pamastom kiek nuvaziuoja masina jei ji pagrinde trasoje vynioja ir kuri mieste vazineja. O pamastom toliau - kokia bus rida ir ka lietuvis su ja padarys jei pvz dyzelis tokiu metu rodo jau kokius 300-400 tukstanciu, cia dar gerai, o jei jau netoli milijonas km

Kita trasos blogybe > jei vairuotojas pastoviai mina 100km/h ir tik tokiu greiciu, tai variklio darbas pastoviai tame paciama apsisukimo greityje (toliau RPM) duos neigiama rezultata - bus issidevejimas juntamas butent tokiuose RPM kuriuose masina pastoviai dirba.

Zodziu cia galima kalbeti ir kalbeti. Va pazystamas panasiu metu priko masina, tai ne viena ir ne keturias vaziavom ziureti, tikrinom, kabinom kompus.... nelengva rasti tvarkynga, oi nelengva... juolab kai segama beveik 10 gabaliuku euru, nesinori i bala mesti.