Sveiki. Turiu 94 m b4 1.9 tdi 66 kw ir pora neisprendziamu problemu 
1. Uzvedus salta varikli jei aplinkos temperatura apie 0 laipsniu  10-12 sekundziu variklis nereguoja i ekseliaratoriaus pedalo paspaudima, nepriklausomai ar minsi maziau ar iki dugno. Dirba minimaliomis apsukomis su nezymiomis pulsacijomis. Po 10 s pradeda reguoti, bet  gan nenoriai, dar po keliu sekundziu prasidirba.
2. Jauciasi siek tiek sumazejusi trauka, o pasiekus 110 km/h masina tarsi uzstabdoma,toks jausmas kad nepaduotu kuro, jauciasi savotiskas variklio dusimas ir stabdymas. Paminkius pedala iki dugno kelis kartus, kartais pavyksta pasiekti 125 km/h bet gan trumpam laikui.
Kuro vamzdeliai prapusti, oro negaudo, kuro bei oro filtrai pakeisti.
Diagnostika nerodo jokiu klaidu.
Kompresija normos ribose.
Purkstukai patikrinti.
Turbina normoje, visos slangos ir slangutes, kas susije su oru atrodo tvarkoje.
Gal kas turejote panasia problema ar bent itariat kur saknu ieskoti ?

issamia diagnostika pasidaryk

Kaip jau minejau diagnostika jokiu klaidu nerodo, vakar kaip tik dariau jau trecia karta 

Prieš kelis menesius dare vienas meistrelis, kokia iranga naudojo sunku pasakyti, nes tada dar rimtai nesidomejau, todel neatkreipiau demesio, tik kiek maciau kompo ekrane matesi kazkokios rusiskos programos interfeisas Sekantis darė man nedalyvaujant, todel kazko pakomentuoti placiau negaliu. Paskutini karta dariau pats, naudojau neorginalu kabeli ir VAG-COM 409-1 versija.

Deja visais atvejais buvo daroma garaze. Todėl aš čia 

pas mania taip pat tokia pati problema diagnostika neko ne rodo bet traukos nera ir apsukos nieima gal kas potars i man butu idomu

Daugiau kaip ir ne ka patart, normalia diagnostika darykis,aisku jei 93 metu,tai bet kas tu parametru nematys,o jei matys tai nesupras.

gali but kad egr pastriges, truputi prasidare, man taip buwo... arba turbinos sklende sunkiai darinejasi